
리암 로슨 F1 프로필 및 경력 통계
드라이버 프로필
| 국가 | |
| 높이 | 1.74 미터 / 5 피트 9 인치1.74m / 5'9" |
| 출생지 | 헤이스팅스 |
| 생년월일 | 2 월 11 번째 2002년: 24세 |
| 봉급 | 연간 약 1만 달러 예상 |
| 시즌 항목 | 5 (2023–2026) |
| 차량 번호 | 30 |
| 최고 자격 | 3일 - 2025 아제르바이잔 F1 GP |
| 최상의 결과 | 5일 - (2회) |
| Current F1 팀 |
슈퍼 라이선스 벌점
아홉 12개월 안에 더 많은 일이 발생하면 한 인종에 대한 출전 금지를 의미하게 됩니다.
떨어뜨린다 2 on
- 12026 Dutch F1 GP황색 깃발 신호를 따르지 않음
- 12025년 아부다비 F1 GP난폭 운전
- 12025 São Paulo F1 GP올리버 베어맨과 충돌을 일으키다
만료된 포인트 4점
- 12025 마이애미 F1 GP30번 차량이 12번 코너에서 14번 차량과 충돌했습니다. 위반 사항: 국제 스포츠 규정 부록 L, 제4장 2조 d항 위반.
- 22025 바레인 F1 GP30번 차량이 1번 코너에서 27번 차량과 충돌했습니다. 위반 사항: FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 제4장, 제2조 d항 위반.
- 12025 바레인 F1 GP30번 차량이 2번 코너에서 18번 차량과 충돌했습니다. 위반 사항: FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 제4장, 제2조 d항 위반.
- 22024 카타르 F1 GP30번 차량이 1번 코너에서 77번 차량과 충돌했습니다. 위반 사항: 국제 스포츠 규정 부록 L, 제4장, 제2조 d항 위반.
역대 최고 기록: 7 on
전체 경력 통계
| 운전자 타이틀 | 0 |
| 그랑프리 참가작 | 49 |
| 그랑프리 시작 | 49 |
| 총점 | 106.00 |
| GP당 평균 포인트 | 2.16 |
| 그랑프리 우승 | 0 |
| Pole 포지션 | 0 |
| 평균. GP 그리드 | 12.3 |
| GP 연단 | 0 |
| GP 가장 빠른 랩 | 0 |
| GP 포인트 마무리 | 20 (40,8의 %) |
| 평균. GP 직책 | 10.9 |
| GP DNFs | 7 (14,3의 %) |
| 금액 GP 바퀴 | 2.722 |
| 스프린트 시작 | 15 |
| 스프린트 승리 | 0 |
| 스프린트 포디움 | 0 |
| 스프린트 포인트 | 3 |
F1 경력 팀 역사
주요 경력 이정표
리엄 로슨 전기
모터스포츠계의 떠오르는 스타인 리엄 롤슨은 바레인 서킷에서 우승 트로피를 차지하며 뛰어난 기량을 과시했습니다. 이 승리는 포뮬러 2 레이싱 경기장에서의 화려한 데뷔를 의미하며 레이싱 시즌의 시작에 신나는 분위기를 조성했습니다. 놀랍게도 이 업적은 그가 새로운 자동차 부문에서 처녀 레이스에서 우승한 XNUMX번 중 XNUMX번의 사례에 추가되었습니다.
최고 계층에서 경마장을 지배하려는 그의 야망의 씨앗은 오클랜드의 Mt Wellington 카트 트랙에서 카트를 처음 접하면서 심어졌습니다. 그 초기 순간부터 Liam의 마음은 속도와 승리를 추구하는 데 집중되었고, 이러한 결의가 그의 여정에 활력을 불어넣었습니다.
Liam의 성공으로 가는 궤적은 Formula First와 Formula Ford에서 데뷔한 경기에서 주목할 만한 승리를 거두면서 점철되었습니다. 특히, 그는 Formula Ford 부문에서 15개의 챔피언십 레이스에서 모두 우승하는 전례 없는 업적을 달성했습니다.
Liam이 4세가 되어 뉴질랜드의 포뮬러 레이싱의 길을 벗어나면서 중요한 시점이 왔습니다. 그는 경력을 발전시키기 위해 호주로 모험을 떠났고, 그곳에서 포뮬러 4의 연령 자격은 적합한 플랫폼을 제공했습니다. XNUMX번째 생일을 축하한 지 불과 XNUMX개월 만에 그는 호주 포뮬러 XNUMX 서킷에서 데뷔 레이스에서 우승을 차지했습니다.
4살의 문턱을 넘은 리암은 싱글 시터 경쟁의 중심지인 유럽으로 시선을 돌렸습니다. 고향인 뉴질랜드에서 네덜란드로 이주한 그는 ADAC F3 시리즈에서 지울 수 없는 흔적을 남겼고 준우승자의 자리를 차지했습니다. 그 다음 해에 그는 영국으로 이주했고, 이는 오늘날까지도 그의 근거지로 남아 있습니다. 이 전환과 함께 같은 해에 EFO(포뮬러 3) 챔피언십과 첫 FIA FXNUMX 시즌이라는 두 개의 챔피언십에 참여했습니다.

리암 로슨이 트랙에서 (40) 스쿠데리아 알파타우리 AT04를 운전하는 모습 F1 2023년 9월 17일 마리나 베이 스트리트 서킷에서 열린 싱가포르 그랑프리 (사진: 클라이브 메이슨/게티 이미지)
유럽 오프시즌 동안 Liam은 두 번이나 뉴질랜드의 뿌리로 돌아와 Toyota Racing Series에 참가했습니다. 이 시리즈의 데뷔 레이스에서 그는 승리를 거두었고 궁극적으로 2019년에 탐내는 시리즈 챔피언십을 확보했습니다. 그 다음 해에 그는 시리즈에서 XNUMX위를 차지하며 적응력을 보여주었고, 새로운 레이싱 카의 데뷔를 고려할 때 칭찬할 만한 업적이었습니다.
지정되는 결정적인 순간 Red Bull 주니어 드라이버는 17번째 생일에 태어났는데, 이는 그의 엄청난 재능을 증명하는 것입니다. 리엄과 Red Bull EFO, FIA F3를 거쳐 현재 FIA F2 챔피언십에 진출하는 등 유럽에서의 노력을 위한 길을 열었습니다.
Liam Lawson의 이야기는 다양한 대륙과 자동차 부문에서 데뷔 레이스에서 거둔 뛰어난 승리로 강조되는, 탁월함에 대한 끊임없는 추구로 정의됩니다. 그가 계속해서 자신의 흔적을 남기면서 F1 레이싱계에서 활약한 그의 여정은 야심 찬 레이서들에게 영감이 되었으며, 모터스포츠 정신의 변함없는 증거가 되었습니다.
로손 F1 데뷔는 2023년 네덜란드 그랑프리 때였다. 그는 2차 연습에서 추락 사고로 왼손 뼈가 부러진 Ricciardo를 AlphaTauri 팀에서 대체 선수로 투입해야 했다.
그는 세 번째 포뮬러 1 그랑프리에서 포인트를 획득했고, 2023년 17월 XNUMX일 싱가포르 그랑프리에서 XNUMX위를 차지했습니다.
Lawson은 이 행사에서 10위로 예선 통과했습니다. Ricciardo가 US 그랑프리에 복귀하면서, Lawson의 2023년 좋은 노력은 XNUMX개 레이스에서 좋은 성적을 거두며 마무리되었습니다.
Liam Lawson 공식 웹사이트: https://www.liamlawson.co.nz/
리암 로슨 F1 헬멧
리암 로슨 F1 자동차차량 6대 · 2023년~2026전부의 F1 자동차 →
리암 로슨 챔피언십 결과
리암 로슨 F1 시즌 요약
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