알랭 Prost F1 프로필 및 경력 통계

알랭 프로스트 전기

알랭 프로스트, 1984년 모나코 우승 F1 GP 맥라렌 MP4-2에서

교수인 Alain Prost는 그의 맹렬한 라이벌의 엄청난 속도를 가지고 있지 않았을 수도 있습니다. Ayrton Senna, 또는 끊임없는 일관성 마이클 슈마허, 또는 심지어의 훌륭함 후안 마누엘 판지오하지만 그 세 명의 전설적인 드라이버와 더불어 그는 포뮬러 원 역사상 가장 위대한 드라이버 4명을 배출했습니다.

프로스트는 매끄럽고, 영리하고, 빨랐습니다. 이 프랑스인은 슈마허에게 추월당하기 전까지 대부분의 기록을 보유했습니다. 놀라운 51승과 XNUMX번의 세계 선수권 대회는 그를 천재로 만듭니다.

프로스트는 포뮬러 원의 사고방식을 바꾸었습니다. 그는 자신의 마음을 사용하여 우승했습니다. 그는 그리드에 있는 다른 모든 드라이버보다 더 똑똑하고 지적이었습니다. 그의 별명인 '교수'는 그것을 증명합니다.

알랭 프로스트, 윌리엄스 FW15 르노, 독일 GP (1993)

Prost는 날카로운 지성과 함께 Senna와의 라이벌 관계로 기억될 것입니다. 그 시대의 두 위대한 드라이버는 80년대 후반에 세계 선수권 대회를 놓고 치열하게 경쟁했습니다. 성급함의 수준은 거의 보이지 않았지만 그들이 만들어낸 드라마와 탁월함은 보이지 않았습니다. 그들은 서로를 격려했습니다. Senna가 없었다면 Prost는 지금처럼 위대하지 못했을 것입니다. 브라질의 영웅도 마찬가지입니다.

세나는 프로스트가 맞서 싸워서 정복한 유일한 세계적 수준의 드라이버가 아니었습니다. 1980년대는 F1의 가장 훌륭한 시대였을 수도 있습니다. 다음과 같은 진정한 위대한 넬슨 피케, 나이젤 만셀 니키 라우다 또한 경주를 했습니다. 그들은 모두 타이틀을 획득했지만 Prost가 획득한 4개의 타이틀에 필적할 만한 사람은 없었습니다. 그는 영웅이자 신사이자 개척자였습니다.

팀 동료 세나 & 프로스트, 1989년 일본에서 최악의 순간

프로스트는 생테티엔 시 근처의 생샤몽에서 태어났으며, 모터스포츠에 늦게 입문했습니다. 많은 프로 드라이버가 어린 나이에 카트를 시작하는 반면, 프로스트는 14살이 되어서야 그 매력에 빠졌습니다. 하지만 그의 재능은 금세 연마되었습니다.

그는 여러 카트 챔피언십에서 우승한 후 프랑스 포뮬러 르노에 합류하여 1976년 챔피언십에서 우승했습니다. 포뮬러 르노 유럽과 포뮬러 24에서 더 많은 성공을 거둔 후 XNUMX세의 그는 F1 1980 년 맥라렌.

기복이 심한 불규칙한 첫 시즌이었습니다. 부에노스 아이레스에서의 데뷔전 포인트와 인터라고스, 브랜즈 해치, 잔드보르트에서의 이후 포인트는 여러 번의 심각한 사고와 맞물렸고, 그 중 하나는 손목이 부러지는 사고였습니다. 프로스트는 단 한 시즌 만에 팀과의 3년 계약을 종료하고 합류했습니다. 르노그는 차량 문제와 팀의 그에 대한 부정적인 태도를 이유로 팀을 떠났다.

알랭 프로스트, 페라리 641(1990)

시즌이 또 다시 뒤바뀌어 시작된 후, 프로스트는 디종의 프랑스 그랑프리에서 자신의 고향 레이스에서 첫 우승을 차지했습니다. 그것은 그의 마음을 집중시켰고 거기서 그는 뒤돌아보지 않았습니다. Zandvoort에서 두 번의 승리를 더 거두었습니다. 몬차, 그도 또한 두 가지를 가져갔습니다 pole 위치. A 5^th 세계 선수권 대회에서 좋은 성적을 거두었고 그는 단 7점 뒤처졌습니다. 챔피언 넬슨 피케.

1982년에 두 번 더 우승했고 1983년에 네 번 더 우승했습니다. 그는 세계 챔피언십에 가까워졌고 피케보다 단 두 점 뒤졌습니다. 그러나 르노와의 관계는 악화되었는데, 르노는 그가 챔피언십에서 우승하지 못했다고 비난했고 그는 르노가 차를 충분히 개발하지 못했다고 비난했습니다. 1984년에 맥라렌으로 돌아가기로 했습니다.

르노 RS01의 장 피에르 자부이(FRA)와 르노 스포츠의 알랭 프로스트(FRA) F1 르노 RE40의 팀 특별 고문.
모나코 그랑프리, 26년 2017월 XNUMX일 금요일. 모나코, 몬테카를로.

맥라렌은 1984년 괴물 같은 차를 만들었고 프로스트와 그의 새로운 팀 동료이자 더블 월드 챔피언인 니키 라우다가 시즌을 지배했습니다. 프로스트는 라우다가 XNUMX승을 거둔 데 비해 XNUMX승을 더 거두었지만, 그는 전년보다 훨씬 적은 차이로 챔피언십에서 탈락했습니다. 라우다는 XNUMX점 차이로 XNUMX회 챔피언이 되었습니다. 프로스트는 챔피언십에서 우승했을 것입니다. 모나코 그랑프리 전체 거리를 달렸습니다. 공국에 내린 엄청난 비로 인해 중간에 경주가 중단되었습니다. 그래서 수여된 점수는 평소의 절반이었습니다.

그러나 지금 29세인 그는 다음 시즌에 복수를 했습니다. 수많은 간신히 놓친 후 Prost는 1985년 타이틀을 차지하여 20점 차이로 우승했습니다. Lauder가 은퇴한 후 Prost는 타이틀을 방어하기 위해 남겨졌습니다. 윌리엄스 피케와 맨셀의 한 쌍. 거대한 전투에서 맨셀은 챔피언이 되기 위해 설정된 마지막 레이스에 들어갔습니다. 그가 해야 할 일은 호주에서 3위를 하는 것뿐이었지만 심각한 후방 타이어 고장으로 프로스트가 우승을 차지했습니다.

맥라렌은 1987년에 우위를 유지하지 못했고 윌리엄스는 타이틀을 차지했습니다. 프로스트는 여전히 열심히 싸웠고 그의 승리는 포르투갈 그랑프리 그의 나이는 28세였다^th 커리어 우승, 이전에 세운 기록을 넘어섬 재키 스튜어트 경프로스트가 그 기록을 보유한 것은 2001년까지 지속되었다.

알랭 프로스트(FRA) 르노 스포츠 F1 Cyril Abiteboul(FRA) Renault Sport의 팀 특별 고문 F1 매니 징 디렉터.
아제르바이잔 그랑프리, 24년 2017월 XNUMX일 토요일. 아제르바이잔 바쿠 시티 서킷.

1988년 McLaren은 엔진 제조업체가 일본인 드라이버를 고용하지 못한 후 Williams를 버리기로 결정한 후 Honda와 계약을 맺었습니다. 최고였던 Honda는 Ayrton Senna를 좋아했습니다. Prost는 Honda 엔진을 확보하고 싶어서 McLaren이 높은 평가를 받는 브라질인과 계약하도록 설득했습니다. 돌이켜보면 그는 다른 결정을 내렸을 수도 있습니다.

팀은 15개 레이스 중 16개를 지배하고 우승했으며, 프로스트는 11승을 차지했습니다. 그는 세나보다 1990점 더 많은 점수를 받았지만 논란의 여지가 있는 시스템이 세나에게 타이틀을 주었습니다. 11년 이전에는 챔피언십 순위에 가장 높은 XNUMX개 결과만 계산되어 세나가 XNUMX점 차이로 타이틀을 차지했습니다.

1988년 두 드라이버는 서로에 대한 상호 존중심을 가졌지만, 그들의 패권을 위한 싸움은 1989년에 정점에 도달했습니다.세나는 프로스트가 FISA 사장 장마리 벨레스트르로부터 호의적인 대우를 받았다고 비난했고, 프로스트는 세나가 "위험한 운전"을 했다고 비난했습니다.

세나가 13점을 획득하면서 이 쌍은 다시 시즌을 지배했습니다. pole 위치. Japan, 마지막 레이스에서 긴장이 폭발했습니다. 타이틀을 유지하기 위해 프로스트를 이겨야 했던 세나는 라이벌의 내부로 시케인으로 뛰어들었습니다. 프로스트는 자신이 무엇을 하고 있는지 알고 돌아섰고 두 사람은 충돌했습니다. 프로스트는 차에서 내려 타이틀을 차지한 것을 축하했지만 세나는 차를 시동하고 레이스에서 우승했습니다. 그 후, 세나는 시케인을 절단한 혐의로 실격 처리되었고, 프로스트가 챔피언이 되었습니다.

이러한 사건 이후 두 사람은 팀 동료로 남을 수 없었고 Prost는 떠났습니다. Ferrari Nigel Mansell과 파트너가 되었습니다. Mansell과 Prost는 Prost가 Mansell의 정신을 활용하면서 팀 간의 전투를 벌였습니다. Prost는 5승을 더 거두어 타이틀을 차지할 기회를 얻었지만, 그는 Senna보다 9점 뒤처졌습니다. 일본에서 그들은 다시 충돌했습니다. 레이스 시작 시 Prost가 선두를 차지했지만 Senna는 의도적으로 두 사람을 도로 밖으로 밀어냈고, 이는 그가 이번에는 챔피언이 되었다는 것을 의미합니다. Prost는 이 움직임을 "역겹다"고 표현했습니다.

아르톤 세나, 알랭 프로스트, 미하엘 슈마허가 서로 경주하는 모습(1993년).

페라리는 1991년에 엔진 고장이 많이 발생했습니다. 프로스트는 마라넬로 팀을 매우 비판했고 시즌의 마지막 레이스 전에 쫓겨났습니다. 지아니 모르비델리 프랑스 챔피언을 위해 애들레이드에서 마지막 레이스를 몰았습니다. Prost는 1992년에 휴직을 취했고 Mansell이 타이틀을 차지한 지 1993년 후인 XNUMX년에 Williams와 함께 돌아왔습니다.

프로스트와 파트너가 될 것이라는 소식을 듣고 맨셀은 F1을 떠났다. 윌리엄스는 1992년과 마찬가지로 우세했고 프로스트는 XNUMX번째 세계 타이틀을 차지하며 버텼다. 데이먼 Hill 그리고 세나. 그는 세나가 1994년 시즌에 합류할 것이라는 사실이 분명해진 후 그 시즌이 끝나고 은퇴했습니다. 그는 51회 챔피언으로 은퇴했고 XNUMX번의 레이스에서 우승했습니다.

프로스트는 1998년에 자신의 팀과 함께 스포츠계에 복귀했습니다.프로스트 그랑프리' 하지만 실험은 대체로 실패했고, 그들은 평범한 결과를 얻기 위해 노력했습니다. 그들은 2002년 말에 문을 닫았습니다.

알랭 프로스트는 결코 역대 최고의 드라이버로 불리지 않을 것입니다. 하지만 그는 항상 상위 5위 안에 들 것입니다. 그의 결단력, 전술적 감각, 물집 빠른 속도와 강인한 성격으로 그는 현대의 위대한 선수 중 한 명이 되었습니다.

알랭 Prost F1 자동차

알랭 프로스트 챔피언십 결과

알랭 Prost F1 시즌 요약

출간연도	의료진 소개	엔진	GP	1st	2nd	3rd	작은 무리	Pole	바퀴	FL	평균 포인트	포인트
1993 ????	윌리엄스	르노	16	7	3	2	12	13	989	6	6.19	99
1991	Ferrari	Ferrari	14	0	3	2	5	0	680	1	2.43	34
1990	Ferrari	Ferrari	16	5	2	2	9	0	859	2	4.56	73
1989 ????	맥라렌	혼다	16	4	6	1	11	2	895	5	5.06	81
1988	맥라렌	혼다	16	7	7	0	14	2	973	7	6.56	105
1987	맥라렌	TAG	16	3	1	3	7	0	845	2	2.88	46
1986 ????	맥라렌	TAG	16	4	4	3	11	1	934	2	4.63	74
1985 ????	맥라렌	TAG	16	5	2	4	11	2	894	5	4.75	76
1984	맥라렌	TAG	16	7	1	1	9	3	819	3	4.47	71.5
1983	르노	르노	15	4	2	1	7	3	835	3	3.80	57
1982	르노	르노	16	2	2	0	4	5	779	4	2.13	34
1981	르노	르노	15	3	2	1	6	2	566	1	2.87	43
1980	맥라렌	포드	11	0	0	0	0	0	472	0	0.45	5

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