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F1 레이스 이벤트: 러시아 그랑프리
레이스 트랙: 소치 서킷

2020 러시아 GP 포디엄: 1. 보타스, 2. 페르스타펀, 3. 해밀턴

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발테리 보타스가 9번째 우승을 차지했습니다. F1 2020 러시아 대회에서의 경주 F1 GP 오늘. 그는 P3에서 출발하여 소치 서킷에서 두 번째로 우승했습니다. 그것은 그의 2년 두 번째 레이스 우승이었습니다. F1 이번 시즌 메르세데스 팀은 110번째 승리를 거두었습니다.

케빈 매그너슨은 모든 차량이 워밍업 랩을 위해 풀려났을 때 그리드에서 벗어날 수 없었습니다. 하스 드라이버는 결국 출발 그리드로 차를 몰고 갔습니다.

레이스의 시작은 두 번째 코너까지 깨끗했습니다. 맥스 페르스타펀은 휠 스핀을 했고 심지어 르노 드라이버 다니엘 리카르도에 맞서 P3를 방어해야 했습니다. 페르스타펀은 2번 턴의 탈출 도로를 타고 P4에서 트랙으로 돌아왔습니다.

발테리 보타스는 2번 턴에서 해밀턴을 거의 추월했지만, 제대로 따라잡지 못했습니다. 카를로스 사인츠도 2번 턴에서 탈출 도로를 이용하기로 했지만, 트랙으로 다시 돌아가려고 하다가 벽에 부딪혔습니다. 0번 턴에서 Lance Stroll 샤를 르클레르의 페라리에 충돌당한 레이싱 포인트는 벽에 부딪히면서 사고가 발생했습니다. safety car 트랙을 정리할 시간이었다. 그 순간 에스테반 오콘은 르노 팀 동료인 다니엘 리카르도를 제치고 4위로 올라섰다.

시 safety car 3차 드라이버가 피트인했습니다. 랜도 노리스(맥라렌), 알렉스 알본(Red Bull)와 니콜라스 라티피(윌리엄스)는 이미 피트 스톱을 통해 하드 타이어로 교체했습니다. safety car 5랩 종료 후 피트로 복귀했습니다.

7번째 랩에서 루이스 해밀턴은 경기 시작 전 연습 출발 위반을 저질러 2초의 시간 페널티를 5번이나 받았습니다.

세르히오 페레즈는 5랩에서 리카르도와 P15를 놓고 멋진 경쟁을 벌였습니다. 멕시코 선수는 소프트 타이어에서도 여전히 좋은 페이스를 보였고 3턴에서 호주 선수를 추월했습니다. 리카르도는 바로 피트로 들어가 새로운 하드 타이어를 장착하고 P14에서 트랙에 다시 들어갔습니다.

한 바퀴 후 레이스 리더가 피트인했습니다. 영국인 드라이버는 피트 크루가 차를 만질 수 있을 때까지 10초 동안 기다려야 했습니다. 그는 36위로 포인트 밖에서 트랙으로 돌아왔고 레이스 리더인 발테리 보타스보다 XNUMX초 뒤처졌습니다.

21랩에서 해밀턴은 이미 다시 5위였는데, 주로 앞선 운전자들이 피트스톱을 했기 때문이다. 26랩에서 페르스타펀은 피트스톱을 했다. Red Bull 크루는 다시 훌륭한 피트스톱을 했고 RB16의 타이어를 단 1.9초 만에 교체했습니다. 한 바퀴 후 Bottas도 마찬가지였습니다. Mercedes 피트 크루는 거의 2.7초 더 느렸고 XNUMX초 만에 하드 타이어를 장착했습니다.

리치아르도는 2번 코너에서 팀 동료에게 추월당했지만 코너를 제대로 돌지 못했습니다. 이로 인해 5초 페널티를 받았고, 이는 레이스 종료 시 추가되었습니다. 43랩째에 레이스는 단축되었습니다. virtual safety car 로맹 그로장이 파괴한 일부 도로 표지판을 복구하는 기간입니다.

레이스가 끝나갈 무렵, 미드필드의 여러 드라이버 사이에 많은 싸움이 벌어졌습니다. P9를 위해 싸우던 Lando Norris는 타이어가 잠기고 피트로 들어가 새 타이어를 교체해야 했습니다. Albon은 또한 5번째 턴에서 탈출 도로를 사용하지 않아 2초의 레이스 페널티를 받았습니다.

 

2020 러시아 GP 결과
FP1 2020 러시아 GP
FP2 2020 러시아 GP
FP3 2020 러시아 GP
Quali 2020 러시아 GP
스타트 그리드 2020 러시아 GP

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분류 2020 러시아 GP

순위#운전기사의료진 소개 Time바퀴그리드
177핀란드 발터 테리 보따스독일 메르세데스1:34:00.36453326
233Netherlands 맥스 베스 타펜오스트리아 Red Bull1:34:08.09353218
344영국 루이스 해밀턴독일 메르세데스1:34:23.09353115
411Mexico 세르지오 페레즈영국 레이싱 포인트1:34:30.92253312
53Australia 다니엘 리치아르도France 르노1:34:52.42953510
616모나코 찰스 레 클러이탈리아 Ferrari1:35:02.55053108
731France 에스테반 오콘France 르노1:35:08.3705376
826러시아 연방 다니 일 크 비야 트이탈리아 알파 타 우리1:35:09.10453114
910France 피에르 가스 리이탈리아 알파 타 우리1:35:30.1305392
1023Thailand 알렉스 알본오스트리아 Red Bull1:35:38.22453151
1199이탈리아 안토니오 지오 비 나찌Switzerland 알파 로미오1:34:12.50952170
1220Danmark 케빈 매그너 슨United States 하스1:34:14.41952180
135독일 세바스챤 베텔이탈리아 Ferrari1:34:15.46752140
147핀란드 키미 라이 쾨넨Switzerland 알파 로미오1:34:16.33952190
154영국 란도 노리스영국 맥라렌1:34:26.1765280
166Canada 니콜라스 라피영국 윌리엄스1:34:53.86752200
178France 로맹 그로 진United States 하스1:34:54.90852160
1863영국 조지 러셀영국 윌리엄스1:35:22.19552130
DNF18Canada Lance Stroll영국 레이싱 포인트르클레르의 타격0120
DNF55스페인 카를로스 사인즈영국 맥라렌추락 한060

가장 빠른 랩: 1랩에서 Valtteri Bottas, Mercedes W37.030의 11:51분


위약금 :

  • 다니엘 리카르도, 르노 차량 3번 - 레이스 디렉터 지시를 따르지 않아 5초 시간 페널티
  • 알렉스 알본, Red Bull 23번 - 레이스 디렉터의 지시를 따르지 않으면 5초의 시간 페널티를 받습니다.
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4 F1 팬들은 “2020 러시아 그랑프리 결과"

  1. 마르코

    아마도 해밀턴은 무전으로 팀에 "규칙에 따라" 몇 점을 잃을 수 있는지 물었어야 했을 것입니다. 레이스 "컨트롤"에서 어떤 멍청한 관리자의 ...을 걷어차는 경우 말입니다. 그 녀석들은 통제 불능입니다. 항상 일어나는 SC와 VSC의 수는 세지 않았습니다. 게다가 이탈리아 레이스에서 정지한 차를 피트로 밀어내는 "이동"은 안전 구역으로 다시 이동하면 되는 상황에서는 너무나 어리석은 짓이었습니다. 그들은 모두 레이스의 결과와 개발에 직접적으로 간섭하고 있습니다.

    • 알렉산더 키

      상관없습니다. 루이스는 지금 포뮬러 1에 있고 은퇴할 때까지 그럴 것입니다. 저는 보타스가 우승하게 되어 매우 기쁩니다. 인류 역사상 가장 위대한 레이서의 그늘에 있는 것은 엄청나게 답답할 것입니다.

  2. 존 맥휴

    예; F1 '스튜어드'는 러시아에서뿐만 아니라 해밀턴이 해밀턴의 정상적인 경주 라인을 제한한 추월 운전자에 의해 위반으로 처벌을 받았을 때에도 가능한 한 해밀턴을 억제하는 사명을 가지고 있습니다. 모든 사람은 책임이 항상 추월 운전자에게 있다는 것을 알고 있습니다.

  3. 정말 오래된 레이서

    HAM은 항상 레이스에서 질 것이었습니다. 그는 첫 번째 달리기에서 트랙을 벗어나 Quali 2에서 졌고 Quali 3에 진출하기 위해 빨간 타이어를 사용해야 했기 때문에 전략적으로 불리했습니다. 그는 BOT보다 22초 뒤졌고, 그의 멍청한 운전 위반으로 인해 결승 순위가 단 한 번만 깎였습니다.

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순위.F1 드라이버포인트
1키미 안토넬리이탈리아키미 안토넬리242
2조지 러셀영국조지 러셀183
3루이스 해밀턴영국루이스 해밀턴183
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