F1 스타팅 그리드 2020 러시아 GP

F1 레이스 이벤트: 러시아 그랑프리
레이스 트랙: 소치 서킷

시작 시간: 14:10 현지 시간 | 12:10 GMT | 06:10 PT

여기에서 2020 러시아 포뮬러 1 그랑프리의 출발 그리드를 볼 수 있습니다. 아래 개요는 흑해 근처의 소치 스트리트 서킷에서 열리는 XNUMX번째 레이스의 출발 순서를 보여줍니다.

이 그리드는 마지막 출발 그리드입니다. Alexander Albon과 Nicholas Latifi는 parc ferme에 있는 동안 기어박스를 교체하여 5위 그리드 페널티를 받았습니다.

F1 스타팅 그리드 2020 러시아 GP

위약금 :

• 알렉스 알본 자동차 23 중 Red Bull 교체 기어박스로 인해 5위 그리드 페널티를 받았습니다.
• 윌리엄스의 니콜라스 라티피 6번 차량은 기어박스 교체로 인해 5위 그리드 페널티를 받았습니다.

2020 러시아 F1 GP 레이스 전략

53랩 레이스에 접근하는 가장 빠른 방법은 전통적으로 소치의 매끄러운 아스팔트에서 그랬듯이 원스톱퍼입니다. 그러나 내일의 날씨는 오늘보다 더 더울 것으로 예상되며, 이는 분명히 열적 저하에 영향을 미칠 것입니다.

평소처럼 팀은 원스톱에 집중할 것입니다. 소치의 피트 레인 속도 제한이 60km/h에 불과하기 때문입니다. 즉, 피트 스톱에 대한 시간 페널티가 더 큽니다. 게다가 교통 체증을 발견하면 추월하기 어렵습니다.
가장 빠른 방법은 레드 소프트 타이어로 시작한 다음 약 12랩 후에 화이트 하드 타이어로 바꾸는 것입니다. 마찬가지로 빠르지만 마모가 매우 적은 방법은 소프트 타이어로 14랩, 옐로우 미디엄 타이어로 39랩입니다. 평소처럼 반대로도 가능합니다.

이보다 약간 느린 코스는 중간-하드 원스토퍼입니다. 중간 코스는 22랩, 하드 코스는 31랩입니다.
마지막으로 가장 빠른 12스톱퍼는 29랩의 소프트 스턴트를 두 번, 미디엄 스턴트를 한 번 하는 것으로 구성되며, XNUMX랩의 중간 스턴트에서는 미디엄을 달릴 가능성이 있습니다.

2020 러시아 F1 GP 레이스 노트

• 소프트 타이어. 피렐리가 작년보다 더 부드러운 타이어를 러시아에 가져왔기 때문에, 팀들은 이번 주말에 특히 소프트 타이어를 조심스럽게 관리해야 할 것입니다. 소프트 타이어는 잘 견뎌냈지만, 더 많은 유연성을 제공하기 때문에 중간 컴파운드에서 시작하는 데 큰 이점이 있을 수 있습니다. 선두 주자들이 예선에서 보여준 것처럼요.
• 전략. 대부분의 운전자가 내일 원스톱퍼를 선택할 것으로 예상되지만, 세 가지 화합물을 모두 사용하는 다양한 전략적 순열이 있습니다.
• 중간 타이어. Red Bull Max Verstappen과 Valtteri Bottas의 Mercedes는 그리드 상위 10위, XNUMX위와 XNUMX위에서 중간 컴파운드에서 시작합니다. 바로 뒤에 있는 차량과 Hamilton은 pole – 더 빠른 소프트 타이어를 사용하게 될 겁니다.
• 그리드에서 2위는 라인이 더 깔끔할 것으로 여겨지며, 이를 통해 페르스타펀이 내일 해밀턴보다 앞서 나가고 다른 전략으로 후속 이점을 차지할 수 있습니다.
• 레드 플래그. Q2 세션은 XNUMX분 남짓 남았을 때 중단되어 Hamilton을 포함한 여러 중요한 예선 랩이 중단되었습니다. 이로 인해 예선 전략이 심각하게 손상되었고, 남은 짧은 시간 동안 아웃 랩에서 타이어를 관리하는 것이 특히 중요해졌습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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