리버티, 새로운 소식 공개 준비 F1 심벌 마크
11월 25일 - F1의 새로운 소유주들이 아부다비에서 새로운 공식 로고를 공개할 준비를 하고 있습니다. 앞서 저희는 세 가지...
2017년도 기록 보관소: 6페이지
로즈버그: 해밀턴은 2017년에 발전하지 못했다
11월 25일 - 니코 로스버그는 루이스 해밀턴이 2017년에 기량을 향상시켰다고 생각하지 않습니다. 1년 전, 로스버그는 당시 메르세데스 팀 동료였던 해밀턴을 꺾었습니다...
알론소는 패배를 부인한다 F1 초점
11월 25일 - 페르난도 알론소는 자신이 여러 분야에 너무 많은 도전을 하고 있다는 주장을 부인했습니다. 알론소는 작년에 인디 500에 참가했고, 내년에는...
Sainz, Kvyat의 F1 복귀를 희망
11월 25일 - 카를로스 사인츠는 토로 로소에서 이적한 다니일 크비앗이 F1에서 새로운 보금자리를 찾기를 바란다고 밝혔습니다. 최고의 자리에까지 오른 크비앗은...
그로장, 팀 동료인 마그누센에 만족
11월 25일 - 로맹 그로장은 하스 팀의 현 드라이버 라인업을 지지했습니다. 미국 팀인 하스가 기술적인 문제로 압박을 받고 있다는 소문이 돌고 있습니다...
F1 엔진 사운드를 개선하기 위해 새로운 마이크를 테스트합니다.
25월 XNUMX일 - F1 스포츠 TV 시청자들을 위해 엔진 소리를 더 크게 만들려는 노력을 기울이고 있습니다. 앞서 실제 엔진 소리를 증폭시키려는 시도가 있었지만…
보고서: Halo, 2018년형 자동차를 더 느리게 만든다
25월 XNUMX일 - F1 2018년에는 차량들이 랩당 0.5초 정도 느려질 수 있습니다. 그 이유는 헤일로(Halo) 시스템 도입 때문입니다.
금요일 기자 회견 2017 아부다비 그랑프리
1부: 팀 대표 Maurizio ARRIVABENE(Ferrari) Toto WOLFF(Mercedes) Christian HORNER(Red Bull (레이싱) 기자회견 먼저 모든 분들께 질문 하나 드려도 될까요...?
랩 타임 2차 연습 2017 아부다비 F1 그랑프리 오토 레이스
행사: 아부다비 그랑프리 트랙: 야스 마리나 서킷 날씨: 25°C 건조 및 맑음 타맥: 30°C 건조 FP2 랩 타임 2017 아부다비 GP 포스...
목요일 기자 회견 2017 아부다비 그랑프리
1부 드라이버: 루이스 해밀턴(메르세데스) 세바스찬 베텔(페라리) 다니엘 리카르도(Red Bull (레이싱) 기자회견 루이스 해밀턴, 4회 챔피언, 공장에서 벌어진 놀라운 장면들...
랩 타임 1차 연습 2017 아부다비 F1 그랑프리 오토 레이스
행사: 아부다비 그랑프리 트랙: 야스 마리나 서킷 날씨: 26°C 건조 및 맑음 타맥: 41°C 건조 FP1 랩 타임 2017 아부다비 GP 포스...
2018년 맥라렌 섀시는 '100% 진화'
11월 24일 - 맥라렌의 2018년형 차량은 현행 차량의 "진화형"이 될 것이라고 에릭 불리에 맥라렌 팀 대표가 밝혔습니다.
Liberty는 경주 개선을 위해 트랙 변경을 고려합니다.
11월 24일 - 막스 페르스타펜은 리버티 미디어가 서킷 운영 방식에 근본적인 변화를 요구하는 것에 반대하는 입장을 밝혔습니다. 이와 관련한 보도가 나오고 있습니다...
마사, 윌리엄스 후임자 정체 알고 있어
11월 24일 - 펠리페 마사는 내년에 윌리엄스에서 자신의 후임이 누가 될지 이미 알고 있다고 밝혔습니다. 브라질 출신의 베테랑 선수인 그는 다음 시즌으로 밀려났습니다...
르노, 피날레를 위해 파워를 높인다
11월 24일 - 르노는 이번 주말에 열리는 2017년 시즌 최종전에서 더욱 위험한 전략을 택하기로 결정한 것으로 알려졌다. 신뢰성 문제로 얼룩진 하위권 팀에 예비 부품마저 부족한 상황이기 때문이다...
Magnussen, 2018년 타이어가 '덜 민감할 것'이라고 기대
24월 XNUMX일 - Kevin Magnussen은 Pirelli의 새로운 제품을 시도해 볼 것을 고대하고 있다고 말했습니다. F1 다음 주에 타이어 교체가 있을 예정입니다. 길었던 2017 시즌은 그 후에 끝나지만...
장관: 리버티는 '코펜하겐 경쟁을 원한다'
24월 XNUMX일 - 덴마크 수도 거리에서 그랑프리를 개최하려는 계획은 아직 살아있습니다. F1 ...에 모였다
에릭슨, 좌석 상실에 대한 '우려' 인정
11월 24일 - 자우버 소속 두 드라이버는 이번 아부다비에서 열리는 2017년 시즌 최종전 이후 포뮬러 원에서 자리를 잃을 위기에 처해 있습니다...
루디 반 뷰런, 세계 최고 속도 게이머 우승, 공식 맥라렌 시뮬레이터 드라이버로 등극
세계에서 가장 빠른 게이머 | 2017년 11월 21일 네덜란드 렐리스타드 출신의 25세 영업 관리자 루디 반 뷰렌이 30,000만 명이 넘는 참가자를 제치고 세계 최고 기록을 세웠습니다...
혼다, 2018년 혼다를 이기고 싶어
11월 23일 - 혼다는 2018년에 경쟁 엔진 제조업체인 르노를 추월하는 것을 최소 목표로 설정했습니다. 일본 공급업체인 르노와의 3년간의 부진한 성적 이후,...
아버지, 쿠비카가 윌리엄스 의석을 차지할 것을 희망
23월 XNUMX일 - 로버트 쿠비차의 아버지는 폴란드 드라이버가 확실히 복귀할 것이라는 추측에 무게를 더했습니다. F1 2018년도 그리드. 그럼에도 불구하고...
일리엔: 일모어는 후원자가 필요합니다. F1 침략
23월 XNUMX일 - 마리오 일리엔은 일모어가 다시 등장할 것이라는 암시를 부인했습니다. F1 2021년에 Liberty Media는 간소화를 통해 다음과 같은 결과를 기대합니다...
운전자를 위한 Sauber 세트 및 Alfa Romeo 발표
11월 23일 - 자우버는 이번 주 아부다비에서 중요한 발표를 할 것으로 예상됩니다. 파스칼 베를라인 감독이 스위스 팀을 떠날 것으로 보입니다...
F1 미리보기 2017 아부다비 GP 맥스 페르스타펜 지음
Red Bull 드라이버 맥스 페르스타펜은 이번 주말 야스 마리나 서킷에서 열리는 2017 아부다비 그랑프리에 대한 기대감을 갖고 있습니다.
보타스는 자신이 메르세데스 좌석을 차지할 자격이 있다는 것을 '증명'해야 합니다.
11월 22일 - 발테리 보타스는 자신이 현재 차지하고 있는 메르세데스 시트에 앉을 자격이 있음을 다시 한번 "증명"해야 한다고 인정했습니다. 핀란드 출신인 그는 시즌 초반 좋은 출발을 보였습니다...
포스 인디아는 2018년에 '포스 원'이 되지 않을 것이다
11월 22일 - 포스 인디아 경영진은 2018년 시즌을 앞두고 팀 이름을 '포스 원'으로 변경하려던 계획을 철회했다. 앞서 실버스톤을 연고로 하는 이 팀은 팀 이름을 바꾸고 싶다고 밝힌 바 있다...
윌리엄스, 쿠비카 거래 거부
22월 XNUMX일 - 윌리엄스는 로버트 쿠비카가 확실히 복귀한다는 보도를 부인했습니다. F1 내년에 영국 대표팀에 합류할 예정입니다. 앞서 여러 권위 있는 소식통은 다음과 같이 밝혔습니다...
해밀턴, 반도른이 미래 챔피언이 될지 확신 못 해
11월 21일 - 루이스 해밀턴은 스토펠 반도른이 세계 챔피언이 될 수 있을지 확신할 수 없다고 말했다. 해밀턴은 2017년에 네 번째 챔피언 타이틀을 획득했다.
F1 공식 로고를 대체하다
21월 XNUMX일 - F1 2018년에 공식 로고를 변경할 것으로 보입니다. 빠르게 성장해 온 이 회사는 paddock 그리고 오랜 기간 최고 권력자였던 버니 에클스톤을 축출하면서, 자유당은...
페르스타펜: 르노는 2018년에 '더 나아져야 한다'
21월 XNUMX일 - 맥스 페르스타펜은 자신의 경쟁력이 얼마나 될지 확신하지 못한다고 말했습니다. Red Bull 2018년에도 그럴 겁니다. 그 네덜란드 선수는 최고의 컨디션을 유지하고 있어요...
