Wolff ammette che in futuro la Ferrari punterà su Antonelli.

Toto Wolff non nasconde l'ovvio: la Ferrari vuole Kimi Antonelli, e probabilmente lo ha sempre voluto. L'ascesa dell'italiano, dice Wolff, non è casuale, così come non lo è l'interesse che ha suscitato tra i club rivali.

Toto Wolff ha ammesso Ferrari quasi certamente cercherà di attirare Kimi Antonelli lontano dalla Mercedes, mentre il giovane italiano ha continuato la sua impressionante serie di successi con pole posizione a Spa.

Le prestazioni del leader del campionato Antonelli lo stanno rendendo sempre più una delle più grandi star dello sport italiano, nonostante la guida per Mercedes piuttosto che Ferrari.

"Ne siamo a conoscenza", ha detto Wolff a RTBF quando gli è stato chiesto se l'interesse della Ferrari lo preoccupasse.

"Ma Kimi è un pilota Mercedes da quando aveva 11 anni. La Ferrari avrebbe dovuto farlo sei o sette anni fa, invece di rendersi conto solo ora di avere un buon pilota italiano."

"Certo, faranno di tutto per trovare un autista italiano."

Anni di investimenti silenziosi

Il capo della Mercedes ha affermato che l'ascesa di Antonelli è il risultato di anni di investimenti. "Ci vuole tempo per analizzare il mercato giovanile", ha dichiarato.

"Si comincia fin da piccoli, con i mini-kart, a dieci anni. Non bisogna solo trovarli, ma anche sviluppare la loro personalità e le loro capacità tecniche, oltre al loro carattere."

"Siamo molto orgogliosi di avere Kimi Antonelli e George Russell, due prodotti Mercedes."

Wolff ha inoltre ammesso che anche la Mercedes è rimasta sorpresa dalla velocità di Antonelli.

"Abbiamo sempre creduto in lui", ha detto. "Ma non si può mai essere sicuri che andrà tutto bene."

"L'anno scorso ha disputato nove gare senza conquistare punti. Molti ci hanno criticato per aver ingaggiato un pilota inesperto. Dicevano che avevamo commesso un errore."

"Non ci aspettavamo che fosse così forte in questa stagione. Ma avevamo già visto il suo talento in passato."

Tuttavia, la straordinaria velocità di Antonelli ha anche messo in luce un problema irrisolto da parte di George Russell nel garage.

Russell ha ammesso di non essere attualmente in grado di affrontare il suo compagno di squadra ad armi pari.

"Abbiamo avuto lo stesso problema a Silverstone", ha detto il ventottenne, "quindi spero che troveremo una soluzione per il prossimo round in Ungheria".

Wolff ha confermato che la Mercedes non è ancora in grado di spiegare il deficit.

"Non credo che dipenda dai nuovi regolamenti", ha detto DAZN.

"Credo che George perda terreno nelle curve, dove deve lavorare, ma perde anche due decimi e mezzo sui rettilinei, e stiamo cercando di analizzare la situazione."

"È tutta colpa del motore, o c'è qualcos'altro? E la verità è che non siamo ancora giunti a nessuna conclusione."

"La situazione delle centrali elettriche è talmente complessa che non riusciamo a individuare con precisione la causa del deficit."

Russell insiste sul fatto che il problema non è più legato al suo stile di guida.

"Pensavamo che dipendesse dallo stile di guida e dalla macchina, ma alla fine abbiamo concluso che non era così. Se continua così, non potrò lottare per vincere."

"Affrontare una lotta leale con il mio compagno di squadra è difficile, e in questo momento non lo è. Non è colpa di nessuno, è solo andata così, e stiamo lavorando per trovare una soluzione."

Istantanea di Kimi Antonelli

Vedi anche: , il 2026 F1 centro stagionale sul sito F1-Fansite.

Correlato: Il vantaggio di Antonelli nel titolo si riduce F1 arriva alla Spa

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

Argomenti correlati