Perché l'Austria abbraccia il futuro della F1 mentre la Germania guarda indietro
23 ottobre - Mentre l'Austria continua a investire massicciamente nel futuro della F1, la vicina Germania resta senza un Gran Premio e non ci sono segnali di un suo ritorno.
Una volta una potenza di F1 autisti, squadre e produttori, la Germania ora ospita solo i piloti attualmente in visita F1 Mostra a Oberhausen. Auto Motor und Sport inviato ex F1 pilota e commentatore televisivo di lunga data Christian Danner da visitare - e sembrava nostalgico.
"È così prezioso perché è totalmente autentico e reale. Ci sono auto vere, veri pezzi esposti, veri disegni tecnici. È eccezionale", ha detto Danner.
Il suo momento clou personale? "La mia Arrows, che ho guidato nel 1986. E con cui ho affrontato la salita di Goodwood quest'anno. Aveva così tanta potenza che a malapena riuscivi a tenere il passo con i cambi di marcia. Non era facilissima da guidare, ma era fantastica."
Anche un esperto può imparare qualcosa di nuovo, ha ammesso. "Ci sono alcune cose speciali per le quali ho pensato 'È bello vedere finalmente tutto questo in modo così dettagliato'. Come l'assemblaggio di telaio elementi o la spiegazione di un modello di galleria del vento. So che aspetto ha, ma quando è appeso lì in pezzi singoli, lo guardo più da vicino. È fantastico, anche per un esperto."
Ma Danner ha avvertito che un tedesco GP la ripresa resta improbabile.
"Si può sempre sperare, ma io analizzerei la cosa con molta sobrietà : finché il governo tedesco non interviene per aiutare, questo non accadrà ", ha affermato l'analista di RTL TV.
"Il costo di un Gran Premio si aggira tra i 60 e i 70 milioni di euro. Non si può coprire con la vendita dei biglietti o con gli sponsor. Serve semplicemente l'aiuto del governo."
Oltre confine, tuttavia, il circuito austriaco di Spielberg si sta espandendo rapidamente per accogliere la prossima era della F1. Secondo il quotidiano Osterreich, il Red Bull-la sede di proprietà sarà sottoposta a una pitlane da 13 milioni di euro e paddock ricostruire prima di ospitare il suo 2026 Gran Premio.
I lavori amplieranno il complesso dei box per accogliere l'undicesima squadra in arrivo, richiedendo la demolizione e il trasferimento del centro medico. Un ulteriore ampliamento da 12 milioni di euro è previsto per la sezione settentrionale, vicino allo Schonberghof, dove è in costruzione un nuovo sky bar.
I lavori di costruzione sono già in corso e devono essere completati entro la fine di maggio. 2026 - manca appena un mese al ritorno della F1 sulle colline della Stiria.
