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Sebastian Vettel ha ammesso che i suoi guai del 2014 sono tutt'altro che finiti.

Il campione del mondo ha detto che anche se la sua serie di scarsa affidabilità dovesse finire presto, RenaultLa crisi di inizio stagione si farà sentire più avanti nel 2014.

Ciò è dovuto alle regole dei motori di lunga durata più rigide che mai, in cui i conducenti possono utilizzare solo cinque singoli motori V6, turbo, motori elettrici, batterie e unità di controllo in una sola stagione senza penalità.

Il tedesco e il suo Red Bull inizierà a cadere nella griglia una volta esaurita l'allocazione.

In base alla sua lista di modifiche ai componenti finora apportate, Vettel ha detto alla Germania Auto Motor und Sport: "È facile calcolare che non ne avrò abbastanza" per l'intera gara di 19 giorni F1 calendario.

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