F1 I team testeranno le nuove specifiche degli pneumatici Pirelli a Silverstone

Migliori 2013 F1 le squadre prenderà in pista a Circuito di Silverstone per tre giorni da mercoledì a venerdì questa settimana per il test ufficiale per giovani piloti. Questa è un'opportunità per far correre i giovani piloti, sviluppare auto per il futuro e anche per testare le nuove specifiche di F1 pneumatico che verrà utilizzato dal Gran Premio d'Ungheria in poi - con i composti 2013 abbinati alla costruzione 2012.

In accordo con il FIA, l'assegnazione annuale di set di pneumatici per scopi di test è stata aumentata di cinque, arrivando a un totale di 105. All'interno dei set di pneumatici rimanenti a disposizione, spetta ai team decidere quanti di questi pneumatici desiderano utilizzare durante ogni test e quali mescole desiderano valutare in ogni sede di prova. Nessun team ha scelto le supersoft a Silverstone, ad esempio, poiché le sue caratteristiche non corrispondono a quelle del veloce e scorrevole circuito del Northamptonshire: uno dei più veloci del calendario.

Oltre all'assegnazione di prova di 105 set (meno quelli già utilizzati), Pirelli porterà a Silverstone altri sette set di pneumatici, composti da tre pneumatici a mescola dura, due pneumatici a mescola media e due pneumatici prototipo a mescola dura, questi ultimi già disponibili per i test durante le sessioni di prove libere del venerdì della Spagna e Gran Premio di Gran Bretagna quest'anno. Gli attuali piloti (che possono partecipare a questo test solo a condizione di sottoporsi a test di pneumatici in base ai piani di marcia forniti da Pirelli) possono utilizzare questa assegnazione aggiuntiva di pneumatici.

Le gomme che verranno utilizzate a Silverstone questa settimana sono tutte nella specifica che verrà utilizzata dall'Ungheria in poi, con una costruzione Aramid in stile 2012 abbinata alle mescole attuali. Tutti i set rimanenti dell'assegnazione di test esistente di ogni team sono stati riprodotti per corrispondere alle nuove costruzioni.

Anche se le specifiche complessive dei pneumatici testati a Silverstone sono nuove, i team avranno ancora molta familiarità con le loro caratteristiche, in quanto hanno un sacco di dati sulla costruzione rispetto allo scorso anno e alle mescole di quest'anno. Il lavoro svolto consisterà principalmente nel perfezionamento del pacchetto di pneumatici per auto per ottenere il massimo dalle nuove specifiche.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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