Rapporto: CVC potrebbe pagare le bollette del motore di piccole squadre

Mercedes il presidente Dieter Zetsche afferma che desidera che la formula XNUMX mantenga una griglia salutare.

Mentre i backmarker colpiscono il muro nel 2014 e altre tre piccole squadre discutono a voce alta su costi e potenza, i colloqui per risolvere i problemi dello sport hanno finora prodotto scarsi risultati.

Ma Zetsche ha dichiarato allo Sport Bild della Germania: "Naturalmente abbiamo un interesse nel fatto che, entro certi limiti, abbiamo un ampio campo di concorrenti".

Ha detto che ci sono discussioni dietro le quinte su come il reddito commerciale della F1 è diviso tra le squadre grandi e piccole e il proprietario CVC.

"A questo proposito, siamo coinvolti in discussioni costruttive", ha aggiunto Zetsche.

La svizzera Blick riferisce che l'ultima idea di aiutare Lotus, Force India e Sauber a rimanere a galla comporta l'elevato costo di acquisto dei motori dei grandi team automobilistici.

Il giornale ha detto che nelle prossime settimane si discuterà che invece di fatturare direttamente i piccoli team, CVC invierà il pagamento per i costosi motori V6 direttamente ai loro fornitori Mercedes e Ferrari.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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