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È possibile F1 dovrà intraprendere all'ultimo minuto la ricerca di un nuovo fornitore ufficiale di pneumatici per il 2014.

Pirelli sta esprimendo una crescente frustrazione per la sua situazione in formula uno, proprio mentre il suo contratto triennale iniziale con lo sport sta per scadere.

L'ultima salva è più critica dopo che Pirelli ha annunciato le sue selezioni di mescole di pneumatici per le prossime gare, con l'Autosprint italiano che si chiede se la scelta 'conservatrice' sia "prudenza strategica o semplice?"

L'ingegnere Lotus Alan Permane è fortemente critico.

"È insolito portare gli stessi pneumatici in Ungheria e in Bahrain e Silverstone", ha detto il BBC.

"Non ha assolutamente senso - sono troppo difficili per quella traccia."

Force India è un'altra squadra che avrebbe preferito che lo status quo rimanesse invariato.

"Non ho avuto grossi problemi con le gomme", ha detto Adrian Sutil all'emittente tedesca ZDF.

"Molte persone si lamentano, ma io no, davvero, perché è una sfida che è la stessa per tutti. Abbiamo tutti le stesse gomme."

Paul Hembery di Pirelli, tuttavia, ha insistito con l'emittente britannica Sky che tutto il marchio italiano "sta cercando di fare (è) il nostro lavoro in circostanze piuttosto difficili".

Hembery si è lamentato più apertamente della mancanza di cooperazione e supporto da parte dei team, e giovedì Pirelli affronterà a Parigi il FIAl'ira su Mercedessegreto Barcelona test, o 'scandalo pneumatici'.

Ha ammesso che i suoi capi alla Pirelli sono "insoddisfatti" di alcuni elementi del F1 incursione.

"Vedremo come le cose progrediranno nel prossimo periodo di tempo per vedere come cambia l'umore", ha detto Hembery.

"Una reazione facile sarebbe quella di dire 'questa è follia, esci fuori', ma siamo una società a cui piace fornire soluzioni".

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