Ilmor si applica al ruolo di "motore client" di 2017

Nov.20 - Ilmor ha alzato la mano per diventare il fornitore esclusivo di F1 del "motore client" di 2.5 per 2017.

Guidato dal rinomato F1 Il guru dei motori e svizzero Mario Illien, l'azienda britannica era già considerata all'avanguardia per aver fornito un motore con specifiche simili, marchiato Chevrolet, alla serie Indycar.

La FIA aveva annunciato che gli abiti dovevano esprimere il loro interesse per la gara di 23 di novembre.

"Ilmor ha fatto domanda", ha detto Illien all'Auto Motor und Sport della Germania su 20 di novembre.

Il piano, anche se controverso, è per il V2.5 6 forse bicilindrico, non ibrido da fornire alle squadre per non più di EUR 6 o 7 milioni l'anno, con i regolamenti da eseguire parallelamente all'attuale "power unit" regole.

Michael Schmidt, il rispettato corrispondente di Auto Motor und Sport, ha detto che Ilmor è probabile che sarà incluso nelle offerte di Cosworth e di AER, una compagnia di motori da corsa britannica.

La decisione della FIA è prevista all'inizio di dicembre.

Nel frattempo, i rapporti suggeriscono che Ilmor potrebbe anche collaborare con la Renault il prossimo anno con l'unità di alimentazione 1.6 del gruppo francese, ma Illien ha detto: "Finché non verrà deciso nulla, non ne parlerò".

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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