F1 verso il ritardo delle regole sulle unità di potenza del 2021

Aug.26 - Sembra che i piani per le nuove regole del motore in 2021 siano stati scartati.

Liberty Media F1 capo sportivo Ross Brawn lo avevano accennato all’inizio di questo fine settimana, e ora i capi squadra stanno facendo rumori simili.

"Sono d'accordo sul fatto che penso che la formula uno sta cercando di fare per 2021 è estremamente ambizioso", ha detto Renault capo Cyril Abiteboul.

Red BullChristian Horner ha anche ammesso che, con altri produttori di motori riluttanti a impegnarsi su F1, ha senso ritardare le regole 2021.

"Penso che piuttosto di cambiare un po 'e di farlo a metà, è meglio prendersi un po' più di tempo per considerare veramente quale sia il motore giusto per la formula uno in avanti", ha detto.

Pulire il capo Frederic Vasseur era d'accordo, ma ha detto che un ritardo di un anno per 2022 non sarebbe stato sufficiente.

"Sarebbe un errore rimandare solo per un anno", ha detto.

"Non ha assolutamente senso progettare una macchina nuova di zecca, e dopo un anno devi progettare un telaio nuovo di zecca perché il motore è diverso.

"Dovremmo invece rimandare per due o tre stagioni e ottenere un nuovo motore in 2023 o 2024. Per 2022, non ha senso", ha aggiunto il francese.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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