Quali sono i F1 Svantaggi del dispositivo Halo?
Alla fine di questo mese verranno rivelate tutte le auto 2018 di F1 e vedremo tutte le vetture che faranno i loro primi giri di prova sul Circuito di Catalunya vicino a Barcellona in Spagna.
Perché le regole non sono cambiate molto dopo il 2017 F1 campionato, le auto non sono cambiate molto tecnicamente. Tranne per il dispositivo di sicurezza Halo sopra il cockpit....
L'"Halo" è progettato per proteggere i conducenti dai pericoli derivanti dai detriti che volano intorno quando un'altra auto davanti a loro si scontra e perde una ruota o qualche altro pezzo grande che può ferire o uccidere il conducente quando questo pezzo di detrito vola dentro cockpit.
Che i piloti siano più sicuri è una buona notizia fuori corso. Ma quali sono gli aspetti negativi dell'utilizzo di Halo e valgono questo dispositivo di sicurezza?
10 svantaggi del F1 Dispositivo Halo
Uno dei lati negativi del dispositivo Halo è abusivamente che è un articolo molto brutto sulle macchine, ma ci sono molti più aspetti negativi che ci si aspetterebbe. Noi riassumeremo gli aspetti negativi di Halo per te:
- Sembra terribile. Penso che tutti possiamo essere d'accordo.
- La telecamera di bordo delle auto viene distrutta da Halo.
- L'Halo è realizzato in titanio e pesa circa 10 kg, il che rende le auto più pesanti e lente.
- Il regolamento del 2018 prevede solo 5 kg di peso in più, il che pone ai piloti e ai team una sfida molto grande: riuscire a perdere 5 kg di peso da qualche parte.
- Poiché l'Halo è montato molto in alto sulla vettura, rende il centro di gravità sulle auto più alto, il che si traduce in un aumento della velocità di sterzata delle auto rispetto all'anno scorso.
- L'alone ha un grande impatto sull'aerodinamica delle auto, che rende anche le auto più lente.
- Inoltre, non proteggerà i conducenti di tutti i volatili in giro, come la molla sospesa che colpì Massa sulla testa in Ungheria.
- Ci vorrà più tempo prima che i conducenti possano scappare dalla loro auto in caso di incendio o quando l'auto viene sollevata.
- La visione dei piloti davanti è ora limitata dalla grande barra davanti alle loro teste e dal supporto verticale. Molti piloti non riescono nemmeno a vedere le luci iniziali quando sono in griglia all'inizio del Gran Premio. La visione limitata fuori rotta rende anche la guida delle auto meno sicura e di nuovo rallenta le velocità.
- L'Halo distrugge anche l'intera ruota aperta e cockpit concetto che la F1 ha avuto per 67 anni. Pensi che MotoGP utilizzerà mai le barre di protezione per proteggere i conducenti?
Quindi un sacco di aspetti negativi. Puoi venire con un altro? Per favore fateci sapere nei commenti.
2 F1 Commenti dei fan su "Quali sono i F1 Svantaggi del dispositivo Halo?".
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Tutto ciò che la libertà doveva fare era mantenere gli pneumatici più larghi, ridurre un po’ l’aerodinamica e aggiungere nuovamente i motori ad aspirazione naturale. Formula fissa.....
La libertà ucciderà F1 con o senza di essa. Con le possibilità che i team più grandi riconsiderino la partecipazione, sento odore di una nuova serie nell'aria.