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Jan.5- Come sempre in F1, il futuro è sempre dietro la curva successiva.

Martedì, per volere di Bernie Ecclestone, i rappresentanti dei quattro costruttori di motori - Mercedes, Renault, Ferrari e la nuova Honda - si riuniranno a Ginevra.

Migliori F1 il supremo vuole che parlino di un nuovo inizio per F1 nel 2016, dopo averli informati di prendere in considerazione una nuova formula di motore più potente, più economica e più rumorosa.

Secondo Auto Motor und Sport della Germania, Ecclestone vuole anche automobili più aggressive che sono più difficili da guidare ed eccitanti da guardare.

Ma Niki Lauda, ​​presidente di squadra di nuovi campioni del mondo Mercedes, esorta alla fretta.

"Qualcosa di sensato può davvero essere fatto solo se ci diamo fino a 2017", sostiene.

"E la Honda non avrebbe costruito questo nuovo motore solo per una stagione: è necessaria una certa stabilità, altrimenti tutto è incredibilmente costoso", ha aggiunto Lauda.

Prima dell'arrivo di 2016, tuttavia, il campionato del mondo 2015 sarà gestito e vinto, e al momento non è nemmeno chiaro quante auto saranno sulla griglia.

Marussia e Caterham, ad esempio, sono sotto amministrazione, e Caterham non si sta impegnando nemmeno per il test di apertura a Jerez nei giorni 27.

"I colloqui con le parti interessate continuano", ha detto lunedì alla BBC l'amministratore congiunto Henry Shinners, "ma se un acquirente non viene trovato prima del test, non metteremo i soldi per andare".

Una persona sicuramente pianificando per il periodo di prova invernale, tuttavia, è la Williams Williams Susie Wolff, che è apparentemente in programma per correre nella macchina 2015 a Barcellona.

Lunedì, ha caricato un video su YouTube che la descrive durante gli allenamenti, e ha rivelato su Twitter: "Con 6 settimane fino al mio primo test su FW37, è completamente focalizzato su fitness e preparazione."

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