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8 giugno - Un mese prima che le corse riprendano, la FIA ha installato alcune nuove regole del motore sulla scia dello scandalo della legalità della Ferrari del 2019.

Durante l'arresto della corona, la grande novità riguardava i limiti di budget e la "stagione sciocca", compresa la decisione della Ferrari di sostituire Sebastian Vettel con Carlos Sainz per 2021.

Nico Hulkenberg si aspetta ora che il mercato dei driver si calmi.

"Questo è stato ovviamente molto interessante da seguire in quanto era unico per i team organizzare i loro nuovi piloti così presto", il primo Renault autista ha detto a Ziggo Sport.

"Ma penso che sarà un po 'più tranquillo ora. Le squadre vogliono concentrarsi sulle corse."

In effetti, emerge che le regole del motore sono state ora aggiornate, con la FIA che rivela nuove direttive tecniche a seguito del controverso accordo "segreto" raggiunto con Ferrari.

L'autosprint italiano afferma che le direttive riguardano il recupero di energia e il consumo di petrolio, compresa la riduzione del consumo di petrolio da 0.5 a 0.3 litri per 100 km.

"Non sembra molto, ma lo è", ha detto il corrispondente Matteo Novembrebrini.

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