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Due F1 autisti non sono così sicuro che le modifiche alle regole aerodinamiche per 2019 facciano una grande differenza.

Max VerstappenI capi di Red Bull, Christian Horner e il dott Helmut Marko, affermano che le modifiche, comprese le nuove ali anteriori, sono poco più di uno spreco di $ 15 milioni per squadra.

"Dovrebbe migliorare il sorpasso", ha detto Verstappen. "Ci sono altre piccole cose oltre alle ali anteriori, ma non credo che funzionerà così bene.

"Penso che se tutti i team si comportano bene con i nuovi regolamenti, dovremmo vedere una gerarchia simile a ciò che sappiamo", ha citato l'olandese Auto Hebdo in Francia.

"Non migliorerà le gare perché le macchine hanno troppa forza aerodinamica e sono troppo larghe. Ma sappiamo che ci sono piste che sono buone per il sorpasso e che dovrebbero rimanere le stesse", ha aggiunto Verstappen.

Renault autista Nico Hulkenberg concorda, dicendo che tutti i team stanno impegnando a fondo i modelli di computer in simulatori per testare le modifiche alle regole 2019.

"Onestamente, non so se le nuove regole siano un'opportunità per una squadra come noi, o se le migliori squadre si sposteranno ancora di più perché hanno più risorse", ha detto il tedesco.

"Può andare in entrambi i modi", ha aggiunto Hulkenberg.

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