Differenze tra Lotus E20 e E21 F1 auto

Abbiamo scattato alcune foto per confrontare la versione 2012 e quella 2013 della Lotus di successo F1 auto.

Confronto Lotus E21 e Lotus E20 frontview

Confronto con Frontview E21

Dalla vista frontale delle auto 2 possiamo vedere molte cose diverse, ma a causa del colore nero sono difficili da scoprire.

Confronto Lotus E20 e Lotus E21 vista laterale

I più grandi cambiamenti sono sui lembi esterni dell'ala anteriore. Ci sono alcuni aggiustamenti sulle curve dei lembi. Lotus ha anche realizzato alcune ali extra come la McLaren in 2012 (GP del Belgio) sopra i sidepod (airtak in per radiatori.

Confronto di Sideview E21

Poiché queste 2 immagini di lato sono scattate con ottiche diverse, è difficile confrontare le auto. I più grandi cambiamenti che possiamo vedere sono l'ala posteriore. Lotus ha progettato e costruito un'ala posteriore completamente diversa. Come tutte le altre auto, anche la Lotus ha ora lo scarico coanda. La grande lampadina sul retro è scomparsa e si è trasformata in un bel sidepod scorrevole.

Possiamo anche vedere che l'attacco dell'ala anteriore ha una forma diversa. È usato per essere più curvo. La copertura del motore sembra più o meno la stessa.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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