Caterham potrebbe utilizzare il 2014 F1 motore l'anno prossimo

Caterham potrebbe dover usare un motore del 2014 se vuole arrivare al prossimo anno F1 griglia.

Questo fine settimana lo sport sta percorrendo un nuovo terreno, con l'esperto di insolvenza Finbarr O'Connell, ora responsabile dei malati Caterham, seduto sul muretto della fossa di Abu Dhabi.

È in città per dimostrare che il team con sede a Leafield è ancora in forma per essere preso "dallo scaffale" da un acquirente.

Ma ci sono ostacoli da eliminare.

Uno di loro potrebbe essere sul fronte dei piloti. O'Connell ha firmato Will Stevens per Abu Dhabi, ma era a pochi secondi dalla meta. Kamui Kobayashi 'ritmo in pratica.

Ma il capo della squadra di recitazione O'Connell è citato dal francese L'Equipe: "L'importo (di denaro) fornito da Will ha svolto un ruolo cruciale" nel ritorno a F1.

Se Caterham sia in grado di completare la sua auto 2015, tuttavia, è un'altra questione, tra le turbolenze della precedente gestione della squadra e ora la licenziamento del personale.

"Per quanto riguarda l'auto", ha ammesso O'Connell, "il mio team di ingegneri mi ha detto che non è enormemente avanzato, ma che se un acquirente arriva adesso, correrà in campionato il prossimo anno".

Un'altra opzione sarebbe quella di ridurre i costi gestendo il 2014 Renault motore invece della versione 2015, notevolmente aggiornata.

Red Bull's Christian Horner ha dichiarato: "Non avremmo assolutamente alcun problema a Caterham o in qualsiasi altra squadra che utilizzasse l'unità di potenza 2014 se ciò contribuisse al risparmio dei costi, ma ciò significherebbe un cambiamento nelle normative".

O'Connell, nel frattempo, ha ammesso che un nuovo acquirente potrebbe voler cambiare il nome della squadra e sostituirlo come caposquadra.

"Tutto quello che posso sentire è una responsabilità per questa squadra", ha detto, "e vorrei consegnare felicemente il mio badge principale della squadra immediatamente a chiunque lo togliesse dalle mani e poi potevo andare a sedermi sugli spalti e goditi il ​​gran premio ".

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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