Boss: Sauber ha bisogno di un driver di riserva in 2017

Sep.30 - Pulire ha riconosciuto che potrebbe essere necessario nominare un driver di riserva ufficiale per 2017.

Fino a un accordo di acquisto, la squadra svizzera ha trascorso la prima parte del campionato in lotta per la semplice sopravvivenza finanziaria.

Ora in Malesia, Marcus Ericsson è arrivato da un campo di addestramento in Tailandia coperto di bende, dopo essersi schiantato con la sua bicicletta da strada a 45km / h.

Il capo del team Monisha Kaltenborn ammette di aver sollevato un potenziale problema per il futuro, anche se lo svedese è adatto a guidare a Sepang.

"Non abbiamo un pilota di riserva, quindi se l'infortunio fosse più grave avremmo avuto un problema", ha detto.

"Forse prenderemmo in considerazione un'opzione con FerrariI driver di riserva, ma in ogni caso, dobbiamo risolvere questo problema per il prossimo anno ", ha aggiunto Kaltenborn.

PulireL'accordo di acquisto è strettamente legato ai sostenitori svedesi di Ericsson, ma il pilota si rifiuta di dire se guiderà anche per il team in 2017.

"Prima o poi lo saprò", afferma il quotidiano danese Ekstra Bladet citando Ericsson.

"Per quanto ne so, la mia direzione sta parlando con i team che hanno ancora posti vacanti."

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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