2018 tedesco GP Trascrizione della conferenza stampa post-qualificazione del sabato

AUTISTI
1 - Sebastian Vettel (Ferrari)
2 - Valtteri Bottas (Mercedes)
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
TRACK INTERVISTE
(Condotto da David Coulthard)
Q: Sebastian, hai ancora il casco ma la gente vuole sentirti. Il tuo 55th e sospetto uno dei tuoi più piacevoli pole posizioni?
Sebastian Vettel: Quindi ho appena detto grazie ai fan. È stato incredibile vedere così tante bandiere rosse, Ferrari bandiere, tanto sostegno, bandiere tedesche, tutto intorno alla pista. Sì, ho sentito in Q1 che l'auto poteva farlo e continuava a migliorare. Sapevo che nell'ultimo giro avevo un po 'di tempo in me e sono riuscito a spremere tutto. Ancora un po 'pieno di adrenalina ma molto felice.
D: Valtteri, mi sembra che tu abbia dato assolutamente tutto, tutti sono rimasti sbalorditi quando hai preso temporaneamente pole posizione. Alla fine, la Ferrari è stata troppo veloce per te. Era rimasto qualcosa?
Valtteri Bottas: Io non la penso così Penso che sia stato un buon giro. Certo, forse possiamo parlare dei centesimi, ma non di un paio di decimi. Sì, ho dato tutto e sono stati un po 'troppo veloci oggi, ma vedremo domani.
D: E domani? Sei un piccolo indizio ieri del ritmo di gara. E 'un toccaccio tra te e Ferrari, quindi l'inizio sarà cruciale.
VB: Sarà. Ora stiamo iniziando con la stessa mescola per questa gara, quindi sarà sicuramente cruciale, ritengo che il ritmo di gara sarà vicino.
Q: Congratulazioni per il tuo secondo posto. Sto solo venendo a Kimi, congratulazioni, i primi tre. Sei sempre stato un po 'uno specialista in giro Hockenheim, in effetti questa è la prima volta che Seb ti squalifica, ma alla fine è scivolato via verso la fine della sessione?
Kimi RÄIKKÖNEN: Sì, ho avuto un piccolo momento nella prima manche, in 12, ho toccato il cordolo interno e ho ottenuto un movimento laterale, quindi sai, non ideale. E poi nella seconda manche ho avuto un po 'di cautela a causa di ciò. Di sicuro ce n'era di più ma oggi non è arrivato.
D: Quindi, guardando verso la gara di domani, devi iniziare a lavorare per farti diventare il mitragliere perfetto per Sebastian?
KR: Bene, proveremo ovviamente a gareggiare noi stessi e correremo come una squadra e penso che il terzo posto dovrebbe essere bello per la partenza stessa, quindi vedremo domani.
CONFERENZA STAMPA
Q: Sebastian, che spettacolo da te in macchina questo pomeriggio?
SV: Bene, grazie mille. Penso che non sia stata una giornata facile. Stamattina ci siamo svegliati, alcune nuvole e un bel po 'di pioggia. Ma sono rimasto sorpreso dalla velocità con cui la pista si stava asciugando e in qualifica la macchina è stata davvero, davvero un piacere guidare. Alcuni giorni puoi già sentirti quando esci e fai il tuo primo giro veloce che hai qualcosa nelle tue mani con cui puoi giocare e questa è la sensazione che ho avuto oggi e da lì è appena migliorata ed è stato più sintonizzarmi nelle sessioni precedenti. A volte ho fatto i giri insieme e qualche volta non l'ho fatto del tutto; Stavo provando cose diverse. Ma sapevo in Q3 che potevo uscire un bel po 'dall'auto e da me e farlo funzionare. Sì, davvero felice. Entrambi i giri al limite e poi l'adrenalina si innesca ed è piuttosto una bella sensazione avere tutto a posto. Quindi ero davvero felice con la macchina e il lavoro che abbiamo svolto durante la notte per spremere un po 'di più dalla macchina. Sembra così veloce su questa pista con queste macchine ed è davvero divertente. Per farlo qui, a pochi minuti da dove vengo, dove sono nato e cresciuto penso che significhi molto, quindi grazie per tutto il supporto questo fine settimana; vedere i fan, i cappelli rossi e le bandiere tedesche sventolare tutto intorno alla pista, non importa, davvero bello, non vedo l'ora che arrivi domani.
D: Molto ben fatto. Valtteri si avvicina a te: tremendo settore finale da te in Q3 ma puoi semplicemente parlarci durante i tuoi giri in quella sessione finale e come sei emotivamente ora, sei frustrato?
VB: Beh, di sicuro è stata una dura battaglia per il pole e alla fine oggi Ferrari è stato un po 'più veloce, soprattutto Sebastian ha un giro molto bello. Penso che se potessi fare il giro di nuovo sono sicuro che ci sarebbero centesimi qua e là, massimo un decimo, penso, ma solo un po 'troppo veloce. Altrimenti, sì, un buon giro, specialmente l'ultimo settore. Questo è stato qualcosa che ho perso nella prima serie di Q3, quindi sì, per me il feeling con la macchina è stato abbastanza e sì, questo è stato il risultato.
Q: Kimi, abbiamo parlato di Q3 con gli altri due, quindi parlaci attraverso la sessione per favore.
KR: Così così. Penso che alla fine non è male ma c'è stato un momento al turno 12 al primo tentativo e poi ovviamente ho capito che c'era un bel po 'di tempo sul giro ma tendevo ad essere un po' più sicuro e non avere errori e perdere posizioni di più. Sono stato un po 'compromesso a causa di ciò. La macchina stava funzionando bene e, di sicuro, c'era più tempo sul giro ma questo è quello che abbiamo ottenuto oggi.
DOMANDE DEL PIANO
D: (James Roberts – F1 Racing) Sebastian, di tutti i giri che hai fatto nella tua carriera, dove si colloca quello fatto oggi, davanti al tuo pubblico di casa?
SV: Per darti una risposta onesta, non ricordo tutti i giri che ho fatto nella mia carriera. Ho fatto parecchio - ma sì, penso che oggi sia sicuramente uno dei momenti migliori. Sì, io ... ho un po 'di relazione mista con questa traccia. A volte sembra che siamo stati molto vicini in passato, per qualche motivo non è venuto insieme. Finora questo fine settimana è stato grandioso. La macchina si sta comportando bene. Penso che l'abbiamo migliorato per oggi. Domani dobbiamo essere forti. Non so come sarà il tempo. Penso che tutto possa succedere. Per ora, non importa. Sono solo felice. È bello fare il giro insieme qui e ovviamente significa molto con il supporto che ottengo - e otteniamo una squadra, con così tanti tifosi tedeschi appassionati. Penso che sia abbastanza carino. Questo è ciò che conta ed è quello che sento ora. E sì, ero contento del giro. Molto felice. Penso di aver fatto giri decenti, ho fatto giri brutti. Questo è uno dei migliori, ma non credo ... Non sono un fan di dire che questo è il migliore che abbia mai fatto. Spero che il meglio che farò mai debba ancora venire.
Q: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Valtteri, quanta più pressione ha messo sulle tue spalle per il Mercedes successo a casa quando Lewis è così lontano?
VB: Sicuramente è una gara importante per noi come squadra, ovviamente. Una delle nostre gare a casa: gara di casa per Mercedes; gara di casa per Daimler. Quindi, è grande. Questo è da dove partiamo. Dobbiamo sfruttare al meglio il domani. Sono al secondo [posto]. Domani sarà una gara lunga e sono sicuro che Lewis potrà ancora tornare in una buona posizione. Abbiamo visto molte gare miste, tutto può succedere. Quindi, non ci daremo ancora un ottimo risultato per domani.
Q: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Kimi, non hai mai fatto una gara in casa e oggi abbiamo visto quanto questo ha aiutato Sebastian a ottenere più spinta. Ti aiuterebbe anche una volta nella tua vita a fare una gara di qualificazione a casa?
KR: Io non la penso così Non penso che improvvisamente guidi questo fine settimana più velocemente di quanto abbia guidato in altre gare solo perché è nel suo paese d'origine. Quindi, non vedo che faccia differenza per me.
D: (Livio Oricchio - Globoesporte.com) Sebastian, normalmente dici che la tua macchina in condizioni di gara è ancora migliore. È possibile essere anche meglio di così? Seconda domanda, ci sarà un cambiamento nel presidente di Ferrari. Quale sarà l'impatto di questo per te e per il team?
SV: Sulla seconda domanda, non lo so. Prima domanda, penso che per la gara di solito siamo un po 'più veloci, quindi ... l'ultimo paio di qualifiche ... l'ultimo era molto vicino Mercedes. Qui ci sembra di essere un po 'più avanti. Ieri è stata una buona giornata. Penso che da ieri a oggi abbiamo migliorato la macchina. Ovviamente la pista era un po 'più fresca quindi penso che tutti abbiano la sensazione che la macchina fosse un po' meglio oggi perché la pista non era così calda. Tuttavia, penso che quello che ci mancava in alcuni punti, stavamo meglio oggi. Sì, sono abbastanza fiducioso per domani ma, come ho sottolineato, la gara è domani e possono succedere molte cose che possono morderti, quindi dobbiamo essere vigili e svegli. Ma per ora, mi godrò il file pole e domani, quando mi sveglierò, penserò, sì, non vediamo l'ora che arrivi la gara e proviamo ad essere lì. Questo è ciò che conta. Vedremo cosa farà il tempo, ma in un modo o nell'altro credo che abbiamo un pacchetto forte. Quindi dobbiamo trarne il meglio.
D: (Sonja Kreye - SpeedNews) Sebastian, cosa diresti di cosa ci vuole per eseguire un giro come quello che hai fatto per ottenere le qualifiche e il pole posizione, considerando se stai parlando con qualcuno che vuole diventare un pilota professionista, un giovane talento?
SV: Pratica! Ovviamente stiamo parlando di quanti giri ho fatto prima. Penso che saliremmo tutti in macchina, andando in qualifica. Sapremmo cosa ci sta venendo incontro. È una miscela. Devi avere fiducia nella tua auto, in te stesso. Devi anche divertirti, divertirti. Sì, di solito sei abbastanza impegnato in giro e penso che uno dei più grandi sentimenti che percepisco quando guido la macchina è che non sto pensando ad altro, e questo può essere molto stressante ma è anche una grande sensazione e ti fa sentire molto libero. Questo è quello che sentivo oggi, non pensavo a nient'altro e mi sentivo bene e ovviamente dopo vedi le persone intorno e prendi tutto dentro.
Q: (Joe van Burik - Autocar NL) A tutti e tre voi: direste che ottenere pneumatici giusti domenica è più cruciale e più difficile qui che mai in questa stagione?
KR: Non lo so davvero. Come lo sappiamo fino a domani? Ovviamente sappiamo dopo la gara qui se è stato difficile o no. Ci sono state molte gare quest'anno dove è stato complicato. Penso che dipenda molto dal tempo, da come sarà domani. Se è qualcosa come ieri, di sicuro non sarà così facile, ma penso che sia impossibile dire, cosa otterremo e come sarà, quindi prepariamo il modo migliore che possiamo e vediamo cosa porta .
SV: Si. Non lo so. Penso che abbiamo delle gare difficili per gestire le gomme. Non penso che sarà il più difficile, penso che sarà uno dei più difficili. Quanto è difficile? Come ha detto Kimi, lo scopriremo domani. Ovviamente provi a prepararti il più possibile ma se è complicato di solito è complicato per tutti, quindi vedremo.
VB: Niente da aggiungere. Penso che non sarà la gara più difficile in termini di gomme. Abbiamo già avuto delle difficoltà difficili, quindi vedremo domani.
D: (James Roberts – F1 Racing) Sebastian, quanto è importante tutto questo e quanto è bello sapere che il tuo rivale per il titolo partirà più indietro rispetto a Lewis, che ha avuto problemi al cambio in Q1?
SV: Beh, ovviamente l'abbiamo visto, ma non so cosa sia successo esattamente. Penso che non abbia molta importanza. Vedremo cosa succederà domani. Ovviamente ti prendi cura di te stesso e ovviamente per me è stata una buona sessione. Abbiamo preparato bene la macchina e tutto è andato liscio. Ovviamente cerchi sempre di superare i limiti. Non desideri nulla di brutto o qualcosa di simile a un problema tecnico che ha dovuto capire, capisco, a chiunque, quindi è stato un peccato vederlo uscire e intendo, ma ti prendi cura di te stesso e prova a fare gara domani che è la parte più importante del weekend.
Q: (Livio Oricchio - Globoesporte.com) Sebastian, credi che se finisci la prima parte della stagione con un buon margine nel campionato e considerando la macchina che hai, il passo avanti Ferrari fatto, vai alla seconda parte con un buon vantaggio in termini di essere campione del mondo?
SV: Non so cosa credere per essere onesti. Cerco di ottenere il punteggio massimo ogni fine settimana, specialmente in questa fase dell'anno. Più tardi, scoprirai se sei in una buona posizione o no, ma sì, se riusciremo a segnare punti e se avremo una macchina veloce, un'auto per lottare per le vittorie, allora credo che ci metta in un'ottima posizione, e poi aggiungi i tuoi punti verso la fine e vedi dove sei, quindi non penso che adesso sia il momento di sottolineare il campionato.
Circa l'autore
Leopold
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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