Specifiche e informazioni sulla Sauber C30

Kamui Kobayashi prova Sauber C30 2011

di Sauber F1 auto per il 2011

Specifiche tecniche Sauber C30 F1 auto

Telaio: monoscocca in fibra di carbonio
Sospensioni ruote: bracci trasversali superiori e inferiori (anteriore e posteriore), molle interne e ammortizzatori azionati da aste di spinta (Sachs Race Engineering)
Freni: pinze freno a sei pistoncini (Brembo), pastiglie e dischi in fibra di carbonio (Brembo)
Trasmissione: cambio Ferrari a 7 marce quick-shift in carbonio, montato longitudinalmente, frizione in fibra di carbonio
Elettronica del telaio: MES
Kers: Ferrari
Volante: Sauber F1 Team
Pneumatici: Pirelli PZero
Ruote: OZ

Dimensioni

Lunghezza: 4,935 mm
Larghezza: 1,800 mm
Altezza: 1,000 mm
Carreggiata anteriore: 1,495 mm
Carreggiata posteriore: 1,410 mm
Peso: 640 kg (incl. conducente, serbatoio vuoto)

motore

Designazione: Ferrari tipo 056
Configurazione: V8 aspirato, angolo cilindro 90°
Blocco motore: alluminio fuso in sabbia
Valvole / treno valvole: 32 / pneumatico
Cilindrata: 2,398 cc
Alesaggio: 98 mm
Peso: oltre 95 kg
Iniezione elettronica e accensione