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11 settembre - Honda potrebbe adattarsi al suo tanto criticato F1 motore di una vettura a ruote scoperte 'Super Formula', riporta la rivista italiana Autosprint.

Nella sua ultima edizione, pubblicata all'inizio di questa settimana, Autosprint ha affermato che la mossa potrebbe essere un modo per il produttore giapponese confuso di dimostrare che la sua "unità di potenza" 2015 non è così grave come molti credono.

La notizia arriva dopo il recente Gran Premio italiano, dove gli addetti ai lavori hanno affermato che una sessione di interviste con Yasuhisa Arai, sotto attacco della Honda, è stata una delle più "brutali" degli ultimi tempi F1 storia.

McLaren e Honda sembrano sempre più divise, come nonostante le affermazioni di Arai secondo cui il motore è migliore ora di quello della Renault, Fernando Alonsola massima velocità a Monza era solo 338km / h - 16km / h dietro la guida Mercedes.

E il corrispondente di Autosprint Cesare Maria Mannucci ha detto che 338 di Alonso era solo di pochi km / h più veloce di 331km / h registrato dal pilota della GP2 Robert Visoiu.

La Honda, tuttavia, ora potrebbe essere pronta a combattere contro l'affermazione di cui è totalmente responsabile McLarenLa mancanza di ritmo.

Il rapporto afferma che i giapponesi stanno pianificando di installare l'unità V6 turbo su un telaio della serie Super Wheeler giapponese, Super Formula, e testarlo a Suzuka.

Le auto Super Formula sono alimentate da motori turbo a 4 cilindri da 2 litri, ma Autosprint ha affermato che l'installazione di Honda F1 unità sarebbe comunque possibile.

"I test sarebbero stati condotti in collaborazione con i team Mugen o Nakajima", ha affermato Cesare Maria Munnicci, spiegando che il risultato potrebbe finalmente rispondere alla domanda di "chi è la colpa" per McLaren-Honda è il terribile 2015.

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