Ferrari "bene" dopo la rivoluzione di Marchionne

Finora, la rivoluzione di Sergio Marchionne sta pianificando esattamente.

L'anno scorso, come Ferrari esitò gravemente all'inizio della nuova era turbo V6, il capo della Fiat Chrysler era il grande motore dietro un enorme scossone a Maranello.

E così Marchionne italo-canadese ha fatto una visita ai test di Barcellona nel fine settimana tra i suggerimenti secondo cui la Ferrari ha già girato i tavoli con un'auto molto più competitiva per 2015.

"Quello che stiamo vedendo", ha riferito in italiano, "è il risultato di una squadra che ora ha obiettivi chiari e i mezzi per raggiungerli.

"Ci vorrà un po 'di tempo e anche alla prima gara sarà difficile determinare di cosa è veramente capace la nostra macchina", ha insistito Marchionne.

"Potremmo dover aspettare fino al nostro ritorno qui (a Barcellona) per il  Gran Premio spagnolo."

I media hanno già salutato l'arrivo del nuovo boss carismatico della Ferrari, Maurizio Arrivabene, che ha sostituito l'impopolare e misterioso Marco Mattiacci.

Arrivabene ha debitamente tenuto un pubblico aperto e divertente alla stampa di Barcellona.

"Sì", ha confermato Marchionne, "dobbiamo ristabilire il rapporto di fiducia e serenità perché abbiamo avuto alcuni anni che non sono stati i più fortunati.

"Abbiamo tutto da fare e stiamo costruendo, con l'umiltà necessaria", ha detto, "perché non abbiamo nulla di cui essere arroganti".

Molto promettente, tuttavia, è l'apparente promessa del nuovo SF15-T macchina, nelle mani di Sebastian Vettel and Kimi Raikkonen.

"Penso che stia dando risultati in linea con ciò che gli ingegneri si aspettavano", ha detto Marchionne, "ma dobbiamo aspettare le gare".

Tuttavia, ha ammesso che il comportamento insolitamente sorridente di "iceman" di Raikkonen è un "enorme passo avanti".

"Penso che una cosa importante sia stata convincere il F1 Commissione che i gettoni potrebbero essere utilizzati per il motore nel corso della stagione, secondo la nostra interpretazione delle regole", ha continuato.

"È stato un risultato molto importante."

Ancora più importante, tuttavia, era porre fine alla calamità di 2014 e guidare la Ferrari su una strada unificata per il futuro.

"La squadra sta bene", ha detto Marchionne. "Capiamo dove siamo ora, quindi la prossima cosa è capire dove sono i nostri avversari".

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

Argomenti correlati