F1 Essais : Verstappen donne le ton alors que les équipes s'attaquent aux problèmes techniques

Événement : Pré-saison 2023 F1 vers les tests
Piste: Circuit international de Bahreïn

Le premier jour des essais de Formule 1 (F2023) pour la saison 23 a eu lieu sur le circuit international de Bahreïn avec des pilotes prenant la piste par des températures chaudes. Au cours de la première heure de la session de l'après-midi, les freins bloqués étaient un problème commun à plusieurs équipes, indiquant des problèmes de réglage de la voiture. Fernando Alonso, qui a bouclé deux tours, était sorti sur le mur des stands. McLaren a rencontré un petit problème avec son côté avant gauche, tandis que Charles Leclerc a utilisé des râteaux aérodynamiques pendant que Ferrari travaillait sur l'arrière de son SF-XNUMX.

Max Verstappen a été le premier pilote à prendre la piste pour la séance de l'après-midi, ayant déjà bouclé 71 tours dans la matinée. L'utilisation des râteaux Flow-vis et aéro pour la collecte de données pour l'analyse et le développement des performances des voitures a été discutée. Les écrans d'Alfa Romeo devant leur garage suggéraient que Valtteri Bottas n'était pas encore prêt à prendre la piste.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23 lors des essais de février à Bahreïn

McLaren a fait face à une récurrence de problèmes de freins depuis la saison dernière, limitant le temps de piste de Lando Norris, tandis que Nyck De Vries s'est concentré sur les tests aérodynamiques pour la journée et s'est classé 16e au classement. La diminution de la limite de poids minimum cette saison a conduit à un intérêt pour les livrées noires pour gagner du poids, Mercedes revenant à sa livrée entièrement noire.

Verstappen a bouclé 100 tours dans la RB19 et s'est montré à l'aise sur la piste. Troisième recrue sur la grille, Logan Sargeant, a commencé sa saison avec Williams, tandis que Drugovich d'Aston Martin a connu une matinée réussie, mais l'équipe a fait face à une journée problématique avec un problème de plancher sur la voiture et Alonso ne revenant pas sur la piste.

Esteban Ocon a établi un record personnel lors de la troisième heure d'essais et s'est hissé à la 18e place sur les feuilles de temps. Mercedes a apporté des ajustements à la voiture de Lewis Hamilton, qui est revenu sur la piste avec des pneus à gomme moyenne. Valtteri Bottas est revenu après la fin des travaux sur son aileron avant. Alfa Romeo s'est concentré sur l'aileron avant en raison de problèmes mécaniques et certaines équipes ont expérimenté différentes ailes avant et méthodes de refroidissement.

Au cours des 1.5 dernières heures d'essais, Ferrari a surveillé le mouvement de l'aile avant avec Leclerc testant des entretoises inhabituelles à l'avant de sa voiture. Red BullVerstappen a déjà bouclé 129 tours sans aucun problème évident, tandis qu'Alonso a montré sa vitesse et est arrivé deuxième plus rapide, à seulement 0.029 seconde de Verstappen.

McLaren a résolu un problème de front de roue et a poursuivi son programme de tests. Sargeant s'est concentré sur des runs plus longs et a amélioré sa position sur les feuilles de chronométrage. Il y avait aussi des mises à jour sur les pilotes de réserve, avec Schumacher pour Mercedes et Ricciardo pour Red Bull. Dans l'ensemble, ce fut une journée productive pour la plupart des équipes, seuls de petits problèmes de fiabilité ayant été signalés.

Le meilleur tour de l'année dernière lors de la première journée à Bahreïn a été réalisé par Pierre Gasly dans l'AlphaTauri. Il a parcouru le circuit de Bahreïn à l'époque en 1:33,902 min.

Meilleurs temps au tour 1er jour F1 vers les tests

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A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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