Chicane

Une chicane oblige les voitures à ralentir, à changer de direction, puis à changer de direction à nouveau, le tout en quelques mètres.

Une chicane est une série de virages serrés, généralement deux ou trois à la suite, conçue pour ralentir les voitures. Les concepteurs de circuits les placent aux extrémités des longues lignes droites pour limiter les vitesses de pointe, ou au milieu des sections rapides pour rompre le rythme. Les meilleures chicanes sont de véritables prouesses techniques. Les pires sont de simples murs de limitation de vitesse traversés par une trajectoire idéale.

Qu'est-ce qu'une chicane en Formule 1 ?

Une chicane est une succession de virages rapides et alternés, le plus souvent une séquence gauche-droite-gauche ou droite-gauche-droite, négociée en troisième ou quatrième vitesse sur une Formule 1. Les chicanes sont généralement placées pour interrompre une ligne droite ou un virage rapide et obliger le pilote à lever le pied, freiner ou changer brusquement de direction. Elles exigent un timing précis, une utilisation optimale des vibreurs et une voiture capable de changer de direction rapidement.

Pourquoi les circuits utilisent-ils des chicanes ?

Les chicanes remplissent trois fonctions principales :

• Sécurité Relative elles limitent la vitesse de pointe en ligne droite où un cabrage complet n'est pas naturel, ce qui permet de réduire l'énergie d'impact dans les virages sûrs ;
• Dépassement: une chicane bien placée au bout d'une longue ligne droite crée une opportunité naturelle de dépassement en zone de freinage ;
• Rythme: Une chicane en milieu de tour modifie le caractère d'un circuit, mêlant des sections à grande vitesse à des passages plus techniques et sinueux.

Célèbre F1 chicanes

Certaines chicanes sont devenues des éléments caractéristiques de leurs circuits :

• Nouvelle Chicane, Monaco : un bref freinage après le tunnel, l'un des points de dépassement les plus célèbres de ce sport ;
• Rettifilo, Roggia et Ascari, Monza : trois chicanes qui ponctuent le circuit le plus rapide du calendrier ;
• Arrêt de bus, Spa-Francorchamps : le dernier complexe avant la ligne droite des stands, réputé pour ses bordures glissantes et ses modifications répétées ;
• Zone de freinage Sainte-Dévote à Monaco : Il ne s'agit pas d'une chicane au sens strict, mais elle est souvent utilisée tactiquement comme telle.

D'où vient le mot ?

Le mot chicane est français, dérivé du verbe chicaneur, qui signifie approximativement « chipoter » ou « entraver ». À l'origine, ce terme désignait les déviations de circulation en zigzag mises en place aux postes de douane et aux portes des villes pour obliger les chevaux et les chariots à ralentir. Le sport automobile a adopté le terme dans les années 1930, et il fait depuis partie intégrante de son vocabulaire. F1 vocabulaire depuis.

Questions fréquentes sur les chicanes

Qu'est-ce qu'une chicane en Formule 1 ?

Une chicane est une succession de virages serrés et alternés, généralement deux ou trois à la suite, conçue pour ralentir les voitures. On les aborde généralement en troisième ou quatrième vitesse. F1 voiture.

Pourquoi les circuits automobiles comportent-ils des chicanes ?

Les chicanes limitent les vitesses de pointe là où un lever de pied complet n'est pas naturel, créent des opportunités de dépassement au bout des longues lignes droites et ajoutent du rythme et un défi technique à un circuit.

Quelles sont les chicanes les plus célèbres de la Formule 1 ?

La Nouvelle Chicane à Monaco, les chicanes Rettifilo, Roggia et Ascari à Monza, et le Bus Stop à Spa-Francorchamps figurent parmi les chicanes les plus célèbres de ce sport.

D'où vient le mot chicane ?

Ce mot est français et dérive du verbe « chicaner », qui signifie chipoter ou gêner. À l'origine, il désignait les détours en zigzag utilisés aux postes de douane pour contraindre les chevaux et les chariots à ralentir.

Les chicanes servent-elles uniquement à la sécurité ?

Non. La sécurité est l'une des raisons pour lesquelles les circuits les utilisent, mais des chicanes bien placées créent également des opportunités de dépassement et ajoutent du caractère à un tour.