Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ avec capteurs aérodynamiques lors des essais de février II à Barcelone sur le Circuit de Barcelona-Catalunya le 26 février 2019 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, en Espagne. (Photo de Zak Mauger / LAT Images)
L'aérodynamique fait référence à l'étude de la façon dont l'air interagit avec les objets en mouvement. Dans le contexte des courses de Formule 1, l'aérodynamique joue un rôle crucial dans la conception et les performances des voitures de course.
Les voitures de course de Formule 1 sont conçues pour être aussi aérodynamiques que possible afin de minimiser la traînée et de maximiser la force d'appui. Faites glisser est la force qui s'oppose au mouvement vers l'avant de la voiture, tandis que l'appui est la force qui pousse la voiture vers le bas sur la piste.
La carrosserie d'une voiture de Formule 1 est conçue pour être élégante et profilée, avec des surfaces lisses qui permettent à l'air de circuler sur la voiture avec une résistance minimale. L'aile avant, les pontons et l'aile arrière sont tous conçus pour créer appuis, ce qui aide à maintenir la stabilité de la voiture et améliore son adhérence sur la piste.
L'aile avant est située à l'avant de la voiture et est conçue pour générer une force d'appui en dirigeant l'air sur les pneus avant. Le pontons sont situés sur les côtés de la voiture et sont conçus pour refroidir le moteur et générer de l'appui. L'aileron arrière est situé à l'arrière de la voiture et est conçu pour générer de l'appui et équilibrer les forces aérodynamiques de la voiture.
En plus de la carrosserie et des ailes, les voitures de Formule 1 utilisent également d'autres dispositifs aérodynamiques tels que De parfum D'intérieur, barges, et générateurs de vortex. Ces dispositifs sont utilisés pour contrôler le flux d'air autour de la voiture et pour créer une force d'appui supplémentaire.
L'utilisation de l'aérodynamique dans les courses de Formule 1 est en constante évolution. Les équipes sont toujours à la recherche de moyens d'améliorer l'aérodynamisme de leurs voitures afin d'obtenir un avantage sur la piste. Cela conduit souvent à des innovations dans la conception aérodynamique qui sont ensuite utilisées dans d'autres formes de sport automobile et même dans les voitures de route.
Dans l'ensemble, l'aérodynamique est un aspect essentiel des courses de Formule 1, car elle joue un rôle majeur dans les performances et la stabilité des voitures de course. Les équipes qui sont capables de concevoir les systèmes aérodynamiques les plus efficaces sont souvent celles qui sont capables d'obtenir les meilleurs résultats sur la piste.
Eleanor Rajaratnam, aérodynamicienne d'Aston Martin, explique le chemin vers une carrière réussie pour F1 les concepteurs automobiles et le monde de l'aérodynamique. Merci de partager ceci sur les réseaux sociaux
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