Histoire
Alpine F1 Histoire
Les Alpes françaises F1 L'équipe est née de l'écurie française Renault en 2021.
Afin de promouvoir la marque de voitures de sport du Groupe Renault, Alpine, l'organisation a rebaptisé cette écurie de Formule 1 de Renault à Alpine. En raison d'accords de sponsoring, l'équipe est officiellement nommée BWT Alpine F1 Équipe.
Esteban Ocon remporte le Championnat de Hongrie 2021 F1 GP dans l'Alpine A521
Pour sa première saison en Formule 1, le Championnat du monde 2021, l'écurie française a permis au Groupe Renault de renouer avec la victoire en Grand Prix, grâce à la victoire surprise d'Esteban Ocon lors du Grand Prix de France 2021. Grand prix de Hongrie à Budapest.
Il s'agissait de la première victoire du groupe en Formule 1 depuis le Grand Prix du Japon 2008 et de la première pour une équipe basée à Enstone depuis 2013. Grand prix australien.
L'équipe a terminé l'année 2021 avec un autre podium, Fernando Alonso (Champion avec Renault en 2005 et 2006) a terminé troisième du Grand Prix du Qatar 2021.
Pour sa première saison en Formule 1, Alpine a terminé cinquième du championnat du monde des constructeurs avec 155 points (81 pour Alonso et 74 pour Ocon). Ce résultat comprend une victoire, un podium et cinq arrivées dans le top 5.
La première moitié de la saison 2022 de Formule 1 a été plutôt réussie pour Alpine, Esteban Ocon et Fernando Alonso inscrivant 99 points sur cette période. Ce total de points plaçait Alpine à la quatrième place du Championnat du monde des constructeurs après la première moitié de saison, derrière Red Bull, Ferrari et Mercedes.
Esteban Ocon et Pierre Gasly
Cependant, la trêve estivale a débuté dans la controverse, Fernando Alonso annonçant le 1er août 2022 son départ de l'écurie pour rejoindre Aston Martin en 2023. Suite à cette nouvelle qui a choqué la direction d'Alpine, l'écurie a annoncé la nomination d'un pilote de réserve. Oscar Piastre comme remplaçant d'Alonso pour 2023.
Cependant, l'Australien, qui a remporté le championnat de F2021 2, a annoncé que la nouvelle n'était pas vraie et qu'il n'allait pas piloter pour Alpine en 2023.
Finalement, le Français et vainqueur du Grand Prix Pierre Gasly Il a été annoncé comme coéquipier d'Ocon pour 2023 après que Gasly ait accepté un contrat pluriannuel.
La campagne 2022 s'est terminée avec Alpine à la quatrième place du Championnat du monde des constructeurs après avoir marqué 173 points. Le résultat est le meilleur de l'équipe en Formule 1 sous le nom d'Alpine.
Esteban Ocon (FRA) Alpin F1 Equipe A523. Championnat du Monde de Formule 1, 7e journée, Grand Prix de Monaco, vendredi 26 mai 2023. Monte Carlo, Monaco.
La gamme française d'Alpine a bien commencé la saison 2023, avec Gasly marquant des points dans quatre des six premières courses et Ocon dans trois de ces courses. La paire s'est réunie lors du Grand Prix d'Australie 2023 mais a continué à bien conduire par la suite.
Ocon, quant à lui, a terminé sur le podium à la 2023 Grand Prix de Monaco Il a décroché une superbe troisième place, faisant suite à d'excellentes qualifications. Qualifié quatrième, il s'est élancé de la troisième position en raison d'une pénalité infligée à la Ferrari de Charles Leclerc.
En gardant derrière lui le septuple champion Lewis Hamilton lors d'une course de Monaco sèche et humide, Ocon a réalisé son troisième F1 podium en 117 courses.
Le deuxième et dernier podium de l'équipe en 2023 est survenu lors du Grand Prix des Pays-Bas, Pierre Gasly assurant une solide troisième place dans des conditions météorologiques mitigées.
Alpine a vu ses anciens rivaux McLaren et Aston Martin Alpine a fait un bond spectaculaire en 2023 avant de se retrouver rapidement distancée par ces deux équipes. Malgré deux podiums en 2023, cette saison fut la pire pour l'écurie française depuis son entrée en lice. F1 en 2021
Alpine avait terminé cinquième en 2021 et quatrième en 2022, mais est tombée à la sixième place en 2023. Les écarts n'étaient pas non plus étroits, Alpine perdant 160 points derrière Aston Martin, cinquième, et 182 derrière McLaren, quatrième.
En 2024, Alpine alignait Gasly et Ocon dans son duo de pilotes, contribuant à la sixième place de l'écurie au championnat des constructeurs. Sur les 20 premières courses de la saison, le meilleur résultat d'Alpine fut quatre neuvièmes places.
Cependant, la 21e course, en BrésilLors de cette course disputée sous une pluie battante, Alpine a réalisé un doublé sur le podium, avec Ocon en deuxième position et Gasly en troisième. L'équipe a ainsi marqué 33 points, soit plus de la moitié de son total annuel.
Ce résultat a permis à l'équipe de passer de la neuvième à la sixième place du championnat des constructeurs. Ocon, qui avait déjà annoncé son départ d'Alpine pour 2025, a été remplacé pour la dernière course par Mick Doohan, qui faisait ses débuts.
Le passage de Doohan chez Alpine fut de courte durée, puisqu'il devint pilote argentin. Franco Colapinto Il l'a remplacé après seulement six courses en 2025.
Alpine n'a récolté que 22 points en 2025, terminant dernière du championnat des constructeurs. Gasly a marqué tous les points, son meilleur résultat étant une sixième place à Silverstone.
BARCELONE, ESPAGNE - 14 JUIN : Pierre Gasly (France) au volant de l'Alpine (10) F1 La Mercedes A526 devance l'Argentin Franco Colapinto au volant de l'Alpine (43). F1 La Mercedes A526 en piste pendant la F1 Grand Prix de Barcelone-Catalogne au Circuit de Barcelone-Catalogne le 14 juin 2026 À Barcelone, en Espagne. (Photo : Steven Tee/LAT Images)
Ils ont gardé Gasly et Colapinto pour 2026, tout en adoptant les groupes motopropulseurs Mercedes et en abandonnant les groupes motopropulseurs Renault. F1 Cette période a vu Alpine progresser, avec Gasly marquant des points lors des trois premières courses et Colapinto terminant dans les points lors de la deuxième course de l'année.
Gasly a marqué des points dans six des sept premières courses (et dans le Sprint de Miami), tandis que Colapinto en a marqué quatre au cours de cette même période.
At MonacoGasly a terminé troisième sur la route, mais a perdu sa place sur le podium après avoir reçu deux pénalités pour excès de vitesse dans les stands, ce qui l'a fait chuter à la septième place.
Alpine a toutefois fait appel, et les pénalités ont été annulées par la suite. La FIA a confirmé que son système avait failli, d'autres pilotes ayant également été pénalisés pendant la course pour la même infraction présumée. Contrairement à Gasly, la plupart des autres pilotes ont purgé leurs pénalités ; Mercedes… George Russell Il a également été pénalisé pendant la course pour ne pas avoir purgé ses pénalités, ce qui l'a fait sortir des points à la fin.
Le résultat de Monaco est resté un sujet de discussion brûlant pendant des mois.
Le 3 Septembre 2026La Cour d'appel internationale de la FIA a annoncé qu'après les appels de McLaren et Red BullLes pénalités infligées à Gasly à Monaco ont été rétablies et il a de nouveau chuté à la septième place. Ce changement a provoqué la frustration de Flavio Briatore, conseiller exécutif d'Alpine.
Le 5 septembre, lors des qualifications pour 2026 Grand Prix d'ItalieGasly a réalisé sa première carrière Pole Position, une première pour Alpine sous ce nom. Colapinto a également réalisé son meilleur résultat en qualifications, terminant huitième et, grâce à des pénalités, remontant à la septième place sur la grille de départ.
Site officiel: https://www.alpinef1.com/
