Nico Hulkenberg F1 Profil et statistiques de carrière

Nico Hulkenberg F1 Profil et statistiques de carrière
2026 Pilote de Formule 1

Nico Hulkenberg

16e au classement | Audi driver

Profil du conducteur

PaysAllemagne Allemagne
Hauteur1.84 mètre / 6 pieds1.84 m / 6'0"
Lieu de naissanceEmmerich sur le Rhin
Date de naissanceAug 19th 1987 : 39 ans
Ingénieur de courseSteven Petrik (2026)
Le salaire7 millions de dollars par an (estimation)
Entrées de saison16 (2010, 2012–2020, 2022–2026)
Numéro d'immatriculation27
Meilleur résultat3rd - 2025 britannique F1 GP
Courant F1 équipe Audi

Points de pénalité pour le permis de conduire professionnel

0de 12 points

Permis vierge aujourd'hui. Tous les points inscrits ont été purgés pendant douze mois.

12 points expirés
  • 22024 Italien F1 GPLa voiture 27 est entrée en collision avec la voiture 22 à l'entrée du virage 1. Infraction Violation de l'annexe L, chapitre IV, article 2 d) du Code sportif international de la FIA.
  • 22024 autrichien F1 GPLa voiture 27 a forcé la voiture 14 à sortir de la piste au virage 3. Infraction Violation de l'annexe L, chapitre IV, article 2 b) du Code sportif international.
  • 12023 XNUMX Canadiens F1 GPLa voiture n° 27 n'a pas respecté le temps minimum fixé par le calculateur FIA lors d'un drapeau rouge. Infraction : violation de l'article 37.6 a) du Règlement Sportif de Formule 1 de la FIA.
  • 22023 Monaco F1 GPProvoquer une collision Infraction Violation de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International de la FIA.
  • 12019 Brésiliens F1 GPDépassement de la voiture 20 pendant un safety car période.
  • 32018 Belge F1 GPProvoquer une collision
  • 12017 Abou Dabi F1 GPObtenir un avantage
  • 22017 Chinois F1 GPDépassement sous la safety car
  • 22017 Chinois F1 GPDépassement sous la virtual safety car
  • 22016 Chinois F1 GPConduire inutilement lentement à l'entrée des stands
  • 22015 Singapore F1 GPProvoquer une collision
  • 22015 Malaisie F1 GPProvoquer une collision

Record absolu : 6 on

Tous F1 points de pénalité

Statistiques complètes de carrière

Titres des pilotes0
Inscriptions au Grand Prix270
Départs des Grands Prix267
Points totaux629.00
Moy. Points par généraliste2.33
Victoires en Grand Prix0
Pole Positions1 (% 0,4)
Début de la première rangée2 (% 0,7)
Moy. GP Grille11.2
GP Podiums1 (% 0,4)
GP Les tours les plus rapides2 (% 0,7)
GP Points finis120 (% 44,4)
Moy. GP Poste10.4
GP DNFs48 (% 17,8)
Total GP Laps13.903
Départs de sprint23
Victoires au sprint0
Podiums de sprint0
Points de sprint8

Étapes clés de la carrière

Race2010 Bahreïn F1 grand Prix2010 BHR F1 GP Années 22, jours 20722 ans et 207 jours2026 Bahreïn F1 grand Prix2026 BHR F1 GP Années 39, jours 4639 ans et 46 jours
Pole2010 Brésiliens F1 grand Prix2010 BRA F1 GP Années 23, jours 8023 ans et 80 joursune fois jusqu'à présent
Podium2025 britannique F1 grand Prix2025 GBR F1 GP Années 37, jours 32137 ans et 321 joursune fois jusqu'à présent
Tour le plus rapide2012 Singapore F1 grand Prix2012 SGP F1 GP Années 25, jours 3525 ans et 35 jours2016 Chinois F1 grand Prix2016 CHN F1 GP Années 28, jours 24228 ans et 242 jours
Points fin2010 Malaisie F1 grand Prix2010 XNUMX XNUMX MAS F1 GP Années 22, jours 22822 ans et 228 jours2026 Espagnol F1 grand Prix2026 ESP F1 GP Années 39, jours 2539 ans et 25 jours

F1 Postes de fin de carrière

3 1
4 3
5 10
6 22
7 22
8 25
9 17
10 20
11 17
12 20
13 16
14 11
15 14
16 9
17 6
18 2
20 1
DNF 48
DSQ 3
DNS 3
DNF N'a pas finiDSQ DisqualifiéDNS N'a pas commencé
Statistiques mises à jour le :

Résumé du CV

Nico Hülkenberg Biographie


Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg

Depuis un stellaire pole position dans 2010Nico Hulkenberg a été l’un des talents les plus en vue dans le sport et il était apparemment destiné au plus haut niveau.

Cependant, maintenant âgé de 28 ans, la carrière de l'Allemand a légèrement stagné alors que les grandes équipes recherchent un mélange d'expérience éprouvée et de promesse de jeunesse.

Hulkenberg a une équipe solide dans Force India, mais il semble de plus en plus improbable qu’il devienne l’une des plus grandes tenues du sport. Sa perte est le gain de Force India.

Hulkenberg était l'un des jeunes pilotes les plus cotés, après avoir connu du succès à tous les niveaux. Il a remporté les championnats de Formule BMW, Formule Trois et GP2, tout en menant l'Allemagne à la victoire du championnat A1 en 2006.

Au dos de toutes ses réalisations, Hulkenberg a signé un partenariat Rubens Barrichello at Williams en 2010. Après un mauvais début de carrière F1 Au cours de sa carrière, il a acquis des points forts en Grande-Bretagne, en Hongrie, en Italie et à Singapour.

Bien qu'il ait été surclassé par Barrichello, beaucoup plus expérimenté, Hulkenberg a montré sa vraie classe avec un cloques pole position dans les conditions humides au Brésil. C'était Williams d'abord pole poste en plus de cinq ans. Un début l'a vu finalement tomber pour finir 8th.

Malgré une si bonne fin de campagne, Williams a remplacé Hulkenberg par Pastor Maldonado, ancien coéquipier de GP2, où Hulkenberg a terminé 64 devant. Le Vénézuélien a été signé pour son soutien financier lucratif.

Nico Hulkenberg passe Jenson Button

Nico Hulkenberg passe Jenson Button (2012 Brésil)

Force India a rapidement signé l’Allemand pour la saison 2011, mais seulement en tant que pilote de réserve. Cependant, il était de retour dans 2012, alors qu’il remplaçait Adrian Sutil être partenaire Paul di Resta.

Après un autre début de saison médiocre dans lequel il a été battu par son coéquipier dans une voiture pauvre, Hulkenberg a retrouvé sa meilleure forme au fur et à mesure que la Force India s'améliorait.

Cela a été mis en évidence par sa performance au Brésil, où il était sur le point de gagner avant de s’effondrer à l’arrière de Lewis Hamilton.

Il a terminé la saison en 11th place dans le championnat avec un total de points 63. Di Resta, son coéquipier très bien noté, a été écarté par des points 17.

La forme de Hulkenberg était si bonne qu'on lui a demandé de remplacer Felipe Massa chez Ferrari, mais après que le Brésilien ait signé un nouveau contrat, il a plutôt opté pour Sauber.

Beaucoup voyaient cela comme un mouvement latéral, mais comme l'avenir de Massa était incertain au-delà de 2012, on pensait que le passage aux voitures à moteur Ferrari pourrait faciliter toute transition dans le futur.

Lancement de Force India VJM08

Lancement de Force India VJM08

Ce n'est pas arrivé, Kimi Raikkonen a été choisi à la place et l'Allemand est revenu à Force India.

À ce moment-là, Hulkenberg était la plupart des artistes les plus constants de la grille et il le montra encore une fois en terminant neuvième du classement et 37 points libres de Sergio Pérez, son nouveau coéquipier.

Son point culminant de la saison venait de F1, puisqu'il est devenu champion du Mans.

Si une équipe de haut niveau ne parie pas rapidement, une autre forme de course pourrait plaire à Hulkenberg.

2016 a été une très bonne saison pour Nico. La Force India VJM09 châssis équipé du puissant Mercedes PU était l'un des plus rapides de la grille. Force India a même réussi à surpasser la Williams cette saison. Nico n'a pas eu cette chance cette saison et a dû abandonner à cause de plusieurs chutes et collisions. Son coéquipier Perez a fait beaucoup mieux et a décroché 2 podiums. Nico était proche du podium à Spa, où il a terminé 4e.

In 2017 Nico a conduit pour Renault Il n'a pas connu une mauvaise saison, mais en tant que pilote d'usine, vous vous attendez à être en tête. Ce n'est pas arrivé cette saison. le Red BullAvec le même moteur que Renault, 1 était plus rapide d’un tour.

Cette saison, son coéquipier Jolyon Palmer n'a pas réussi à tirer le meilleur parti de la voiture et a dû faire de la place au pilote espagnol Carlos Sainz, originaire de Toro Rosso et qui a montré de belles réussites. Ce changement était plutôt bon pour Hulkenberg.

Nico Hülkenberg (GER) Renault Sport F1 Équipe RS17.
Grand Prix du Mexique, samedi 28 d'octobre 2017. Mexico, Mexique.

Ses meilleurs résultats en 2017 étaient la 6e place, mais il l'a terminé 4 fois en: Espagne, Grande-Bretagne, Belgique et Abu Dhabi. Il a pris sa retraite 7 fois. Une fois parce qu'il a frappé le mur en Azerbaïdjan et 6! fois avec un problème technique.

Sur le Classement des pilotes du championnat 2017 Il a fini par devenir 10th avec le point 43. Il aurait pu se retrouver bien plus haut dans le tableau si son Renault RS17 était plus fiable.

En 2018, l'Allemand a passé une saison complète avec Carlos Sainz comme coéquipier et a pu le battre de justesse pour prendre la tête du milieu de terrain du WDC. Hulkenberg a devancé Sainz 69-53 et l'a qualifié 12-9. Son meilleur résultat avec 2018 a été 5 à la quatrième place de son Grand Prix à domicile en Allemagne.

Pour 2019, un nouveau défi se présentait devant l'Allemand avec Daniel Ricciardo passer à Renault de Red Bull. Bien qu’il ait débuté l’année avec une solide performance à Melbourne en terminant 7th, Hulkenberg a eu une première moitié difficile avec 2019, marquant des points seulement à trois autres occasions.

Le son de RS

Nico Hülkenberg (GER) Renault F1 Équipe RS19., 2019 russe F1 GP à Sotchi

Son pire jour de la première moitié de 2019 s'est passé au pire endroit pour lui, son Grand Prix à domicile à Hockenheim. Après avoir couru à la deuxième place et avoir été dépassé par les deux Mercedes, Hulkenberg se classait quatrième et avait de grandes chances pour son tant attendu premier podium grâce à Lewis Hamilton5-seconde pénalité, cependant, tout cela a mal tourné pour lui après avoir perdu sa voiture dans le dernier virage du circuit et a conduit tout droit dans le mur.

Lors du duel entre équipes face à Ricciardo avant la trêve estivale de 2019, Hulkenberg n'a pas brillé. L'Australien l'a devancé 22-17 au score et 9-3 en qualifications, un résultat impressionnant, sachant qu'il domine ses coéquipiers en qualifications depuis 2013.

Le 13 août, 29 a été annoncé par Renault, Esteban Ocon, en tant que coéquipier de Ricciardo pour 2019, à la place de Hulkenberg. L’Allemand était donc le favori pour remplacer Romain Grosjean à Haas puisque Guenther Steiner, le directeur de l’équipe américaine, a déclaré que Grosjean et Hulkenberg étaient les deux options pour être le coéquipier de Kevin Magnussen dans 2020.

Cependant, Haas a confirmé Grosjean pour 2020 le X septembre, ce qui a suscité de nombreux doutes quant à l'avenir de Hulkenberg dans F19.

CIRCUIT INTERNATIONAL DE BAHREÏN, BAHREÏN - 23 FÉVRIER :

Après que tous les sièges disponibles pour 2020 aient été entièrement occupés, la réalité de Hulkenberg ne conduisant pas F1 en 2020 a frappé le paddockL'Allemand a toutefois terminé l'année avec Renault avec six places dans les points lors des neuf dernières courses. 2019 Abu Dhabi Grand Prix, il a été élu pilote du jour par les fans du summum du sport automobile dans ce qui était probablement sa dernière F1 course, même s'il a dit qu'il ne le pensait pas.

En 2020 et 2022, Hulkenberg est resté sous l'égide de la Formule 1 avec Racing Point/Aston Martin en tant que pilote de réserve. En raison du test Covid-19 positif de Sergio Pérez en 2020, il a participé à deux courses à Silverstone, se qualifiant même troisième pour le GP du 70e anniversaire.

Puis, en 2022, Hulkenberg a remplacé Sebastian Vettel pour les deux premières courses du calendrier, également en raison du Covid-19.

Après que Mick Schumacher a été limogé à Haas pour la saison 2023 de Formule 1, Hulkenberg a été annoncé comme remplaçant de son compatriote allemand le 17 novembre 2022.

Cela signifie que Hulkenberg a repris ses fonctions à temps plein en tant que pilote de Formule 1 pour la première fois depuis son départ de Renault en 2019.

Dans son premier plein F1 Depuis 2019, Hulkenberg n'a marqué des points pour Haas que dans un seul Grand Prix, en Australie. La septième place en Australie a été le meilleur résultat de Haas dans une course en 2023, et Hulkenberg a également marqué trois points supplémentaires dans le Grand Prix d'Autriche. GP Course Sprint, terminant sixième.

Haas a terminé à la dernière place du classement WCC 2023, le pilote allemand marquant neuf des 12 points de l'équipe.


Site officiel: https://www.nicohulkenberg.net/

 

Casques

Nico Hulkenberg F1 Casques


Véhicules

Nico Hulkenberg F1 Véhicules


Saisons

Résultats du championnat Nico Hülkenberg

 

Nico Hulkenberg F1 Résumé des saisons

AnnéeL’équipeMoteurGP12nd3CossePoleLapsFLPts MoyPoints
2026 Allemagne Audi Allemagne Audi150000075800.477
2025 Suisse Nettoyer Italie Ferrari2400110128602.1351
2024 États-Unis Haas Italie Ferrari2400000127001.7141
2023 États-Unis Haas Italie Ferrari2200000125100.419
2022 Royaume-Uni Aston Martin Allemagne Mercedes20000010700.000
2020 Royaume-Uni Racing Point Allemagne Mercedes20000011205.0010
2019 France Renault France Renault2100000118201.7637
2018 France Renault France Renault210000094703.2969
2017 France Renault France Renault200000097402.1543
2016 Inde Force India Allemagne Mercedes2100000104213.4372
2015 Inde Force India Allemagne Mercedes190000090103.0558
2014 Inde Force India Allemagne Mercedes1900000103605.0596
2013 Suisse Nettoyer Italie Ferrari1800000103902.8351
2012 Inde Force India Allemagne Mercedes2000000107513.1563
2010 Royaume-Uni Williams Royaume-Uni Cosworth190000192301.1622
Courses
Podiums
Bâtons
sprints
Coéquipiers

Nico Hülkenberg — Foire aux questions

Quand Nico Hülkenberg a-t-il débuté en Formule 1 ?
Nico Hülkenberg a débuté en Formule 1 en 2010.
Nico Hülkenberg court-il toujours en Formule 1 ?
Oui, Nico Hülkenberg participe actuellement à la compétition 2026 Saison de Formule 1 pour Audi.
Pour qui Nico Hülkenberg court-il ? 2026?
Nico Hülkenberg pilote pour Audi en 2026 Saison de Formule 1.
Combien de F1 Combien de podiums Nico Hülkenberg a-t-il obtenus ?
Nico Hülkenberg est monté une fois sur le podium en Formule 1.
Quelle est la nationalité de Nico Hülkenberg ?
Nico Hülkenberg est allemand.
Pour quelles écuries Nico Hülkenberg a-t-il piloté en Formule 1 ?
Nico Hülkenberg a piloté pour les écuries Williams, Force India, Renault, Racing Point, Aston Martin, Haas, Sauber et Audi en Formule 1.
Combien de F1 À quelles courses Nico Hülkenberg a-t-il participé ?
Nico Hülkenberg a participé à 270 Grands Prix de Formule 1.