Force India F1 Statistiques et historique de l'équipe

Ancien constructeur de Formule 1

Force India

Saisons de compétition : 2008 - 2018

Directeur d'équipe Otmar Szafnauer Personnel: 400

Pole

2nd

Meilleure finition

Podiums

Les tours les plus rapides

Pays	Inde
Entrées de saison	11 (2008 – 2018)
Total des conducteurs	7
Voiture	Force India VJM11
Unité de puissance	Mercedes M09 EQ Power +1.6 V6 turbo hybride
Meilleur résultat	2ème - 2009 Belge F1 GP
Directeur d'équipe	Otmar Szafnauer
Originaire de	Spyker (2008)
Est devenu	Racing Point (2018)

Titres des constructeurs	0
F1 Titres des pilotes	0
Inscriptions au Grand Prix	203
Départs des Grands Prix	203
Points totaux	1046
Moy. Points par généraliste	5,15
Victoires en Grand Prix	0
Pole Positions	1 (% 0,5)
GP Podiums	6 (% 3,0)
GP Les tours les plus rapides	5 (% 2,5)
GP DNFs	82
Total GP Laps	21113

Statistiques mises à jour le : 28 Sep 2026

Taxis

Force India F1 conducteurs

27. Sergio Pérez

Titres des pilotes	0
Inscriptions au Grand Prix	298
Départs des Grands Prix	296
Points totaux	1636.00
Moy. Points par généraliste	5.49
Victoires en Grand Prix	6 (% 2,0)
Victoire de pole	1 (% 0,3)
Pole Positions	4 (% 1,3)
Début de la première rangée	14 (% 4,7)
Moy. GP Grille	10.4
GP Podiums	39 (% 13,1)
GP Les tours les plus rapides	12 (% 4,0)
GP Points finis	186 (% 62,4)
Moy. GP Poste	8.3
GP DNFs	41 (% 13,8)
Total GP Laps	16.156
Départs de sprint	23
Victoires au sprint	1 (% 4,3)
Podiums de sprint	6 (% 26,1)
Points de sprint	53

Casque de Sergio Pérez

11. Esteban Ocon

Titres des pilotes	0
Inscriptions au Grand Prix	195
Départs des Grands Prix	195
Points totaux	490.00
Moy. Points par généraliste	2.51
Victoires en Grand Prix	1 (% 0,5)
Pole Positions	0
Moy. GP Grille	12.3
GP Podiums	4 (% 2,1)
GP Les tours les plus rapides	1 (% 0,5)
GP Points finis	97 (% 49,7)
Moy. GP Poste	10.6
GP DNFs	25 (% 12,8)
Total GP Laps	10.562
Départs de sprint	29
Victoires au sprint	0
Podiums de sprint	0
Points de sprint	9

Casque de Esteban Ocon

Réalisations de Force India F1 conducteurs

Chauffeur	GP	2nd	3	Cosse	Pole	Laps	FL	PTS
Adrian Sutil	92	0	0	0	0	4413	1	123
Sergio Pérez	90	0	5	5	0	5164	2	368
Nico Hulkenberg	79	0	0	0	0	4054	2	289
Paul di Resta	58	0	0	0	0	3224	0	121
Esteban Ocon	32	0	0	0	0	1729	0	116
Giancarlo Fisichella	30	1	0	1	1	1435	0	8
Vitantonio Liuzzi	24	0	0	0	0	1094	0	21

Véhicules

Force India F1 voitures

: Sergio Pérez, Force India VJM11 sur la grille du Grand Prix d’Australie 2018 ,. Albert Park, Melbourne

: Sergio Pérez, Force India VJM10, Grand Prix d'Australie 2017

: Nico Hulkenberg, Force India VJM09, 2016 Grand Prix du Brésil 2016

: Sergio Pérez, Force India VJM08, Grand Prix de Chine 2015

: Sergio Pérez Force India VJM07 (2014)

: James Rossiter, Force India VJM06 (2013)

: Paul di Resta, Force India VJM05, GP d'Europe 2012

: Adrian Sutil, Force India VJM04, GP allemand 2011

: Adrian Sutil, Force India VJM03, GP Hongrois 2010

: Giancarlo Fisichella, Force India VJM02, GP japonais 2009

: Giancarlo Fisichella, Force India VJM01 (2008)

Staff

Force India F1 Membres clés de l'équipe

: Otmar Szafnauer
Chef d'équipe et PDG

: Andrew Green
Directeur Technique

: Andy Stevenson
Directeur sportif (à droite)

: Steve Curnow (à gauche)
Directeur commercial et Antonio Perez

: Tom McCullough
Ingénieur de course en chef

Histoire

Force India Histoire

Giancarlo Fisichella en tête après le premier et le seul de Force India pole position en Belgique (2009)

L'équipe de Vijay Mallya s'est beaucoup améliorée depuis ses débuts en 2008, et ils sont devenus l’une des équipes les plus populaires de la grille.

Jusqu'à présent, leurs progrès ont été progressifs, mais ils feront partie des équipes à surveiller lorsque les nouvelles règles et réglementations entreront en vigueur. 2014 et au-delà.

L’histoire de l’équipe est complexe, car elle est passée de plusieurs manières différentes. Jordan à Spyker à Midland avant de finalement nous installer sur Force India en 2008.

Le scepticisme et l’histoire récente ont amené beaucoup à croire qu’ils ne dureraient pas longtemps, mais les gens ont vraiment pris conscience de la situation. 2009 Belgium GP.

Même s’il s’agissait de la voiture la plus lente sur la grille au cours de la saison 2009, les conditions à Spa Francorchamps lui convenaient bien. Giancarlo Fisichella a remarquablement décroché le tout premier de l'équipe pole position.

Paul di Resta à l'arrière droite avec son VJM05 Force India.

Le pilote italien expérimenté a réussi à finir deuxième et à remporter le premier podium de l'équipe, derrière lui. Kimi Raikkonen dans le Ferrari, Dans la course.

À partir de là, l’équipe est devenue une marqueuse de points constante et a fait confiance aux jeunes pilotes. De l'Ecosse Paul di Resta largement invité à devenir un futur champion du monde, alors que Nico Hulkenberg a également conduit pour l'équipe.

Nico Hulkenberg a été réintégré dans 2014, aux côtés de Sergio Pérez, qui constitue l'un des meilleurs partenariats entre pilotes du milieu de terrain. Avec le puissant groupe moteur Mercedes, l’équipe a obtenu des résultats impressionnants.

Des liens forts avec les deux Ferrari et Mercedes mettre l’équipe au service des jeunes pilotes à l’avenir, mais qu’ils puissent ou non se distinguer et devenir l’équipe leader au cours des prochaines années, seul le temps nous le dira.

Sergio Pérez (MEX) Sahara Force Inde F1 VJM10. Grand Prix d'Abou Dhabi, vendredi 24 novembre 2017. Circuit Yas Marina, Abu Dhabi, Émirats arabes unis.

Sergio Pérez, Force India VJM10.
2017 Abu Dhabi Grand Prix

2016 a été l'année la plus réussie F1 Force India a réalisé la meilleure saison de sa carrière. L'équipe a démarré de la 10ème place depuis 2008 et a continué à monter jusqu'à la 4ème place au championnat des constructeurs et 2 podiums. Un résultat dont McLaren ne peut que rêver ces jours-ci.

Le 2017 F1 saison était pour l'équipe basée à Silverstone pas mieux que le 2016 F1 saison. Les attentes étaient grandes avec les talents de jeune pilote Esteban Ocon, l'expérience de Sergio Pérez et l'exceptionnelle unité de puissance Mercedes.

L’équipe a fait un travail remarquable en terminant à nouveau 4th dans le championnat des constructeurs 2017, mais n’a pas décroché de podium. Perez était proche avec une 4th place en Espagne, mais Ferrari et Red Bull étaient trop forts.

En 2018, les performances de la petite équipe ont de nouveau été très bonnes. Jusqu'au Grand Prix de Hongrie, ils ont bien performé et avaient déjà marqué 59 points. Pendant le week-end de course à Budapest, l'équipe est passée au statut d'administrateur et a failli faire faillite. 6 investisseurs dont l'un est le père de Lance Stroll a acheté le temps à Vijay Mallya et à la famille hollandaise Mol.

Pour une raison inconnue, les nouveaux propriétaires n'ont pas pu mettre la main sur les documents officiels de la FIA pour continuer à courir et garder leurs points. L'équipe devait souscrire au championnat en tant que nouvelle équipe, mais a été autorisée à obtenir le prix en argent qui a été gagné jusqu'à Spa. L’équipe a perdu tous les points du championnat constructeurs et a dû repartir du GP belge. Le nom "Sahara Force India" a également été remplacé par "Racing Point Force India".

Résultats