Paul di Resta F1 Profil et statistiques de carrière
Ancien pilote de Formule 1
Paul di Resta
F1 carrière : 2011 - 2017
Profil du conducteur
| Pays |  Royaume-Uni |
| Hauteur | 1.85 mètre / 6 pieds 1 pouces1.85 m / 6'1" |
| Lieu de naissance | West Lothian |
| Date de naissance | 16 avril 1986 : 40 ans |
| Entrées de saison | 4 (2011–2013, 2017) |
| Numéro d'immatriculation | 40 |
| Meilleure qualification | 4th - 2012 Italien F1 GP |
| Meilleur résultat | 4th - (fois 2) |
Statistiques complètes de carrière
| Titres des pilotes | 0 |
| Inscriptions au Grand Prix | 59 |
| Départs des Grands Prix | 59 |
| Points totaux | 121.00 |
| Moy. Points par généraliste | 2.05 |
| Victoires en Grand Prix | 0 |
| Pole Positions | 0 |
| Moy. GP Grille | 12.1 |
| GP Podiums | 0 |
| GP Les tours les plus rapides | 0 |
| GP Points finis | 26 (% 44,1) |
| Moy. GP Poste | 10.6 |
| GP DNFs | 11 (% 18,6) |
| Total GP Laps | 3.284 |
F1 Historique de l'équipe de carrière
Étapes clés de la carrière
Race
2011 Australien F1 grand Prix2011 dollars australiens F1 GP Années 24, jours 34524 ans et 345 jours
2017 Hongrois F1 grand Prix2017 HUN F1 GP Années 31, jours 10531 ans et 105 jours
2011 Australien F1 grand Prix2011 dollars australiens F1 GP Années 24, jours 34524 ans et 345 jours2017 Hongrois F1 grand Prix2017 HUN F1 GP Années 31, jours 10531 ans et 105 joursPoints fin2011 Australien F1 grand Prix2011 dollars australiens F1 GP Années 24, jours 34524 ans et 345 jours
2013 Abou Dabi F1 grand Prix2013 UAE F1 GP Années 27, jours 20127 ans et 201 jours
2011 Australien F1 grand Prix2011 dollars australiens F1 GP Années 24, jours 34524 ans et 345 jours2013 Abou Dabi F1 grand Prix2013 UAE F1 GP Années 27, jours 20127 ans et 201 joursF1 Postes de fin de carrière
4
2
6
3
7
6
8
6
9
4
10
5
11
7
12
8
13
2
14
2
15
3
DNF
11
DNF N'a pas fini
Répartition des performances
Résumé du CV
Paul di Resta Biographie
Paul di Resta F1 débuts en Australie au volant de la Force India VJM04
Faire ou rompre est un terme surutilisé, mais il résume la saison 2013 pour Paul di Resta. L’Écossais entame sa troisième saison dans le sport, mais n’a pas encore terminé devant ses coéquipiers du championnat en novembre. Di Resta doit se positionner comme «la prochaine grande victoire», car il compte évoluer dans de grandes équipes.
En Grande-Bretagne, on a toujours fait grand cas de ce jeune homme de 26 ans, et sa carrière junior le mérite. En 2006, il est devenu champion de Formule XNUMX, battant son coéquipier et futur pilote de Formule XNUMX. F1 gagnant Sebastian Vettel. Un étrange mouvement dans sa carrière l'a vu se retrouver au DTM, où il a finalement remporté le championnat 2010 en battant des David Coulthard et Ralf Schumacher.
Son talent a été repéré par McLaren, pour qui il a participé à un test, et Force India, mais Paul a failli manquer un siège, bien qu’il devienne pilote d’essai pour Force India en 2010. Ici, il a participé à plusieurs tests, remplaçant Adrian Sutil. En 2011, il a été confirmé en tant que pilote de course et impressionné aux côtés de Sutil, beaucoup plus expérimenté. Un premier point est arrivé dans sa première course après les deux Nettoyer ont été disqualifiés et ont marqué un autre point lors de sa deuxième course en Malaisie. Après une saison sèche, Di Resta était de retour dans les points en Hongrie, en Italie et à Singapour, où il a terminé meilleur en carrière 6.th. Les points 27 lui ont permis de terminer 13 au classement général après une première saison impressionnante.
Paul di Resta au volant du VJM05 Force India à Singapour 2012
Avec Nico Hulkenberg garantissant d’être un pilote de Force India pour la saison 2012, l’équipe a pris une décision concernant le deuxième siège et s’il souhaite conserver Sutil ou le jeune di Resta. Ils ont retenu les Écossais et quelle sage décision en a résulté. Un bon début de saison dans une voiture Force India améliorée a permis à di Resta de dominer son coéquipier très bien noté. Au fur et à mesure que la saison progressait et que di Resta s’impressionnait, un certain nombre de rumeurs le liaient à de grands mouvements pour Ferrari, Mercedes et McLaren. Cependant, il devenait de plus en plus évident qu'aucun mouvement ne s'en venait, ce qui coïncidait avec une perte de forme, tandis que son coéquipier Hulkenberg se renforçait.
Finalement, il a terminé la saison en 14th, bien qu’avec les points 46, c’était sa meilleure saison de tous les temps. Force India a rapidement confirmé di Resta dans l’équipe pour 2013, et il courra aux côtés du retour de Sutil. Si le Britannique peut produire toute une saison de conduite comme il était dans la première moitié de 2012, un gros coup dur sera sûrement prévu. Toutefois, en raison d’un manque d’amélioration, il pourrait se résigner à prendre une tasse de thé en milieu de table. Seul le temps nous le dira, mais 2013 est décisif pour di Resta.
Hungaroring, Budapest, Hongrie. Dimanche 30 juillet 2017. Paul di Resta, Williams
Après l'année 3,5, il a eu la chance de piloter la Williams FW40 au Grand Prix 2017 hongrois en remplacement de Felipe Massa, malade et incapable de se qualifier pour la course. Lors des essais 3rd, il est sorti de sa voiture de course et n’a pas pu continuer.
Paul di Resta appelé pour remplacer un malade Martin Brundle travailler comme commentatrice pour la télévision, a de nouveau été appelée par la femme enceinte, Claire Williams, pour remplacer Felipe Massa pour la séance de qualification et la course. Il n'avait conduit le FW40 que sur le simulateur et devait utiliser la configuration de Fellipe. Il s'est qualifié 19e et n'était que 0,766 sec plus lent que son coéquipier Lance Stroll qui s'est qualifié 17e, ce qui était un excellent résultat et lui a valu un immense respect.
Saisons
Résultats du championnat Paul di Resta
Paul di Resta F1 Résumé des saisons
| Année | L’équipe | Moteur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 |
Williams |
 Mercedes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2013 |
 Force India |
Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 982 | 0 | 2.53 | 48 |
| 2012 |
Force India |
Mercedes | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1137 | 0 | 2.30 | 46 |
| 2011 |
Force India |
Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1105 | 0 | 1.42 | 27 |
Courses
Coéquipiers
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Paul di Resta — Foire aux questions
Quand Paul di Resta a-t-il débuté en Formule 1 ?
Paul di Resta a débuté la course en Formule 1 en 2011.
Paul di Resta court-il toujours en Formule 1 ?
Non, Paul di Resta a concouru pour la dernière fois en Formule 1 en 2017.
De quelle nationalité est Paul di Resta ?
Paul di Resta est britannique.
Pour quelles écuries Paul di Resta a-t-il piloté en Formule 1 ?
Paul di Resta a piloté pour Force India et Williams en Formule 1.
Combien de F1 Paul di Resta a-t-il participé à ces courses ?
Paul di Resta a participé à 59 Grands Prix de Formule 1.
