Le Grand Prix d'Espagne est derrière nous. Le week-end était étonnamment différent des premières courses 4. Après la très divertissante course chinoise et azerbaïdjanaise, l'édition espagnole était moins excitante, mais cela nous a suffi pour retenir notre attention.
Mercedes a dominé tout le week-end et Ferrari a eu du mal à suivre le rythme de Mercedes avec les pneus plus légers et plus légers du Pirelli, un 1. Vettel a cédé sa place 3rd à Max Verstappen et Hamilton a de nouveau été irréprochable.
Voyons ce que les pilotes 20 les plus rapides du monde ont à dire à propos du 2018 Grand Prix d'Espagne.
Commentaires de Mercedes Espagne 2018
Lewis Hamilton (commencé 1er et terminé 1er)
Lewis Hamilton
"C'est le plus grand sentiment de venir ici, d'avoir ce genre de performance et d'avoir une victoire convaincante", a-t-il déclaré. "Quiconque gagne veut le faire de cette façon.
"C’est vraiment une sensation formidable. Vous le constaterez probablement lorsque je sors de la voiture. Toutes les victoires ne sont pas aussi réussies que celle-ci. C’est ma victoire au 64th, mais c’est quand même comme la première, c’est quand même spécial. Le voyage est la raison pour laquelle il se sent unique.
"Je cours depuis longtemps, donc j'ai toujours ce sentiment, ce bonheur quand on gagne, car je sais que j'ai fait mon travail au maximum ce week-end et que je n'ai rien laissé sur la table ... il y a pas de meilleur sentiment.
"Je ne sais pas comment je parviens à m'inscrire dans mon entraînement entre toutes les choses que je fais, mais j'étais plutôt frais après la course. C'est un autre point positif."
Valtteri Bottas
"Bien sûr, je voulais me battre pour la victoire, mais pour nous en tant qu'équipe, c'est un excellent résultat", a-t-il déclaré. "Nous avions une si bonne voiture et l'équipe était tellement réactive avec la stratégie.
"Si nous sommes 1-2 et que je suis deuxième et que Lewis gagne, il y a une grande partie de moi qui est vraiment heureuse pour nous en tant qu'équipe.
"Mais, bien sûr, il y a aussi une partie de moi qui n'est pas contente d'être deuxième parce que je veux gagner. Il reste encore une longue année et cela va arriver.
"J'ai plus ou moins atteint mes objectifs depuis le début de l'année. J'ai pu continuer mes bonnes performances depuis la fin de l'année dernière.
"Il y a toujours des choses que vous pouvez apprendre et j'espère que je vais continuer à m'améliorer. Il y a eu des courses assez mitigées et les résultats finaux ne sont pas tout à fait là, mais je sais que la vitesse est là."
Red Bull Commentaires de Racing Spain 2018
Max Verstappen 3rd
“Je me sens toujours très bien sur cette piste et aujourd'hui a été un bon tournant après les premières courses où il ne s'est pas déroulé comme prévu. Revenir et monter sur le podium, c'est vraiment bien. La voiture s’est très bien comportée toutes courses en pneus tendres et moyens.
J'avais l'impression que la course était équilibrée et que le rythme était bon, donc j'étais confiant pour pouvoir continuer et obtenir un bon résultat. Nous avons perdu un peu trop de temps au début derrière Kimi et il aurait été difficile de le dépasser. Nous avons eu un peu de chance avec lui qui a eu un problème, ce qui nous a permis de gagner une place supplémentaire et d'augmenter notre vitesse. Après cela, j'ai pu me calmer et me concentrer sur ma propre course.
"J'ai vu Sebastian approcher, mais je savais que j'avais des pneus relativement neufs, donc il aurait du mal à doubler. Cela m'a permis de gérer la situation assez bien. J'ai eu quelques dégâts à l'aileron qui, heureusement, n'ont pas affecté la performance. beaucoup.
"La pièce est tombée et cela n'a entraîné qu'un léger survirage, ce qui m'a permis de maintenir un rythme soutenu et de terminer troisième. Nous avons été rapides dans le dernier secteur, qui est constitué uniquement de virages à faible vitesse. En vue de Monaco, nous pouvons donc espérer un bon résultat. Nous allons nous concentrer sur les réglages, trouver un bon équilibre et, espérons-le, nous donner une réelle chance."
Daniel Ricciardo
«Ce fut certainement une course étrange. Au début, nous avions un bon rythme et il semblait que Kimi était un peu plus lente que Max et moi-même. Je pensais que j'étais plus rapide qu'eux, mais une fois qu'ils ont pris le rythme, je n'ai pas vraiment été capable de les suivre.
Lorsque nous avons fait le plein pour le pneu moyen, nous sommes sortis du trafic et avons perdu du rythme. J’ai également eu une idée du redémarrage du VSC, ayant du mal à garder la chaleur dans les pneus, ce qui m’a vraiment mis hors de course. Heureusement, il n'y avait pas de murs mais cela m'a mis dans un no man's land.
"Il y avait des moments où la voiture était vraiment rapide mais c'était trop difficile à obtenir à chaque tour. Je ferais le tour le plus rapide puis le tour suivant je faillirais tourner.
Il existe un potentiel, mais il est difficile d'extraire de manière cohérente pour le moment. Nous avons donc encore beaucoup à apprendre avec ce nouveau package. En fin de compte, la course a été plutôt ennuyeuse, mais je vais tirer quelques avantages de notre potentiel. Monaco devrait être notre circuit le plus solide à ce jour sur le rythme brut, donc je suis impatient d'y arriver dans quelques semaines. "
Commentaires Ferrari Espagne 2018
Sebastian Vettel
"Nos pneus n’ont pas duré aussi longtemps que pour les autres, nous n’avons donc pas pu suivre la même stratégie. Nous avons dû nous arrêter de nouveau et nous avons évidemment perdu deux places, ainsi qu’un peu de temps lors du ravitaillement lui-même. Mais rester à l'extérieur n'était pas une option aujourd'hui.
Nous avons eu du mal à trouver le bon équilibre et nous avons eu des difficultés avec les pneus avant. Peut-être que les changements apportés ce week-end ont eu un impact négatif sur nous, pire que celui des autres. Je suis donc content de revenir aux pneus « normaux » à Monaco car nous avons eu un peu plus de difficultés que les autres.
Aujourd'hui, nous n'avions pas le bon rythme, Mercedes était plus rapide que nous et nous n'avons pas eu beaucoup d'occasions. Nous avons fait de notre mieux, mais il nous manquait quelque chose et nous devons nous améliorer. Tout au long du week-end, il a été difficile de trouver le bon équilibre avec ces nouveaux pneus. Mais je ne vois aucune raison de ne pas être optimiste pour la prochaine course."
Kimi Raikkonen (commencé le 4e jour et DNF)
Kimi Raikkonen
"Ma course se passait plutôt bien aujourd'hui, j'étais dans une position décente et la vitesse était bonne. Je courais bien et je sauvais les pneus. Tout aurait pu bien se passer, mais malheureusement, cela ne s'est pas produit.
À un moment, j'ai commencé à perdre le pouvoir; J'ai réussi à conduire mais, évidemment, je n'étais plus à pleine vitesse, alors je suis retourné au garage. Nous n'en savons pas plus sur le problème que nous avons eu, nous devons ramener la voiture à l'usine et vérifier ce qui s'est passé.
En regardant le championnat, ce résultat est loin d’être idéal, et je suis assez déçu. Il n'y a rien que nous puissions faire différemment aujourd'hui, mais nous devons continuer d'essayer. "
Haas Spain 2018 commente
Kevin Magnussen
«J'ai vraiment pris un bon départ. J'étais à côté du Red Bulls, mais je ne voulais pas vraiment les combattre car je savais qu'ils étaient beaucoup plus rapides. Mon travail consistait à rester en septième position et à m'installer à partir de là.
J'ai pu bien me défendre, éviter les ennuis dès le premier tour, donc j'étais heureux. La performance a été forte et je pense que nous méritions d’obtenir le type de points que nous avons marqués à Bahreïn et ici.
Nous devrions pouvoir marquer des points à chaque course, et nous avons eu la voiture pour le faire. Nous venons de commettre des erreurs et des incidents qui nous ont fait perdre des points régulièrement. C'est bien d'avoir de bons points sur le tableau.
Je suis heureux que nous retrouvions davantage notre position méritée dans le championnat des constructeurs. Nous devons juste garder ce niveau et continuer à marquer régulièrement. ”
Romain Grosjean
«Il n'y a pas grand chose à dire. J'ai perdu l'arrière au troisième virage et je viens de faire demi-tour. Si vous regardez les images, je voulais éviter le contact avec mon coéquipier.
Kevin a eu un peu de vacillement, j'ai levé les gaz, puis la voiture est partie. Je suis désolé pour les autres personnes impliquées - je ne pouvais pas faire grand chose une fois que la voiture est partie.
Kevin a fait une bonne course, ce qui est bon pour l’équipe. Je voulais une course régulière, mais ce n'était pas le cas aujourd'hui. ”
Commentaires de Renault Espagne 2018
Carlos Sainz (commencé 9e et terminé 7e)
Carlos Sainz Jr
“Je pense que c'est un résultat très positif pour moi et pour l'équipe. Nous pouvons être très fiers de ce que nous avons accompli ce week-end car cette piste n’était pas idéale pour nous.
Nous avons bien inversé les choses depuis vendredi, avons fait un très bon départ et avons réussi à terminer septième, ce qui, à mon avis, était le meilleur que nous puissions espérer. Cela fait du bien d’obtenir un autre bon résultat à la maison et j’espère que les fans ont apprécié la course. Un grand merci à tous pour leur soutien!
C'est une bonne progression pour le combat en milieu de terrain et des points importants pour l'équipe. Nous avons des domaines sur lesquels travailler, mais nous progressons bien. Continuons à pousser.
Nico Hulkenberg
«Les virages un et deux étaient en désordre, mais le tour trois devenait beaucoup plus compliqué. J'ai vu une voiture tourner en face de moi et beaucoup de fumée. C'est arrivé très vite, donc je ne pouvais pas empêcher Grosjean de faire demi-tour dans ma voiture.
Dommage car nous étions compétitifs et que nous avons un bon rythme, il est donc frustrant de ne pas l'avoir montré hier et aujourd'hui. C'est difficile à avaler, surtout quand ce n'est pas de votre faute. Nous devrons réessayer dans deux semaines. "
Commentaires de McLaren Spain 2018
Fernando Alonso
«Nous avons commencé avec les pneus Supersoft aujourd'hui à cause des qualifications de la veille. Le plan était donc de gagner des places dans les premiers tours, puis de nous arrêter très tôt pour changer de pneus. À la place, nous avons perdu plusieurs positions dans le premier tour à cause de l’incident du tour 2, alors j’ai pensé qu’il était impossible de marquer des points aujourd’hui. Mais heureusement, nous avons eu une bonne course, une bonne stratégie avec un bon appel pour ne faire qu’un arrêt sur les pneus Medium et nous avons pris ces quatre points.
«Pendant la course, je me concentrais davantage sur le ciel que sur les tribunes en liesse, car dans certains virages, il y avait des nuages très sombres. Je pensais que peut-être une pluie aurait pu nous aider, mais malheureusement, cela n’est pas arrivé au final.
«Il était difficile de dépasser aujourd'hui - j'ai longtemps été derrière Leclerc - car il nous manque encore une vitesse en ligne droite pour pouvoir passer. C'est quelque chose sur lequel nous travaillons; nous savons où se situent les faiblesses de notre voiture et espérons trouver une solution assez rapidement. Nous avons fait un bon pas en avant ici, mais nous savons que la bataille sera rude jusqu'à la fin de la saison. Il est important de marquer des points à chaque course et nous l’avons fait pour cinq courses consécutives. Je suis heureux maintenant. "
Stoffel Vandoorne
“Ce fut une fin malheureuse pour la course. Je sentais que la course allait nous arriver à la fin, nous avions une stratégie à un guichet unique et avons prolongé le premier relais très long sur les pneus Soft. Nous avions bien géré les pneus et nous voulions créer un grand delta pour les pneus. Il est toujours difficile de prédire exactement où nous aurions abouti, mais je pense qu'à la fin, nous aurions pu avoir plus de chances de doubler.
«Nous avons eu un bon lancement pour la première fois cette saison! Le premier virage consistait à éviter les voitures glissantes avec beaucoup de voitures qui tournoyaient. Il était difficile de garder la voiture sur la piste, surtout au début. Nous ne savons pas encore quel est le problème qui a mis fin à notre course de bonne heure, mais cela ressemble à la boîte de vitesses, car j'ai complètement perdu la conduite. C'est dommage parce que nous avions un rythme raisonnable.
«Les mises à niveau que nous avons apportées ici sont certainement un premier pas en avant. Nous avons pu progresser particulièrement en qualifications, mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir et nous devons continuer à nous améliorer et apporter de nouvelles pièces à chaque course.
Commentaires de Force India Spain 2018
Sergio Pérez (commencé 15e et terminé 9e)
Sergio Pérez
«Ce fut un après-midi difficile mais marquer deux points dans ces conditions n'est pas un mauvais résultat et une récompense décente après une course difficile. J'ai pris un bon départ mais j'ai dû aller large pour éviter l'accident avec Grosjean et j'ai perdu beaucoup de positions. Cela a vraiment tout compliqué pour moi parce que cela m'a mis derrière beaucoup d'autres voitures.
Après cela, nous avons effectué les appels stratégiques appropriés, notamment en raison de la présence de VSC, mais j'ai ensuite heurté des débris de la voiture de Verstappen et j'ai subi des dégâts. Je me débattais avec beaucoup de vibrations et j'ai eu la chance d'arriver jusqu'au bout.
C'est bien de rentrer à la maison avec quelques points après avoir pris le départ si loin, mais il est dommage que le départ à la retraite d'Esteban soit possible, car nous aurions pu marquer des points avec les deux voitures aujourd'hui. Nous avons beaucoup à améliorer, mais j'espère que nous pourrons être beaucoup plus compétitifs à Monaco. ”
Esteban Ocon
«Une journée décevante de mon côté du garage. Nous courions bien et avions de bons points pour certains points.
Ensuite, les choses se sont mal passées à mon arrêt aux stands en cas de problème pour changer la roue arrière droite. Nous avons perdu une vingtaine de secondes et cela nous a mis à l’arrière. Quelques tours plus tard, j'ai perdu de la puissance et j'ai dû garer la voiture.
Cela ressemble à un problème de pression d'huile, mais nous devons attendre que la voiture soit de retour pour savoir exactement ce qui s'est passé. "
Sauber Espagne 2018 commente
Charles Leclerc
« C’est un sentiment formidable de terminer à nouveau dans les points. C’était une course assez intéressante, avec des conditions météo difficiles, ce qui a rendu la conduite difficile, notamment en termes de gestion des pneus.
Nous avons fait des progrès considérables depuis le début de la saison et toute l'équipe est impatiente de continuer à travailler dur dans cette direction.
Il sera important de rester concentré. Le prochain Grand Prix sera ma course à domicile à Monaco et je suis très heureux de participer à ma première course de Formule 1 là-bas. ”
Marcus Ericsson
« J’étais performant dans la première moitié de la course avec les pneus médiums, puis nous avons eu un peu de malchance avec… » virtual safety car Cela arrivait juste après notre arrêt au stand, et c'était vraiment frustrant.
Dans le deuxième relais, j'ai eu plus de mal sur le pneu souple. Le résultat était un peu décevant car nous étions dans le combat et pas trop loin de marquer des points. Dans l'ensemble, c'était une bonne course, j'ai eu de très bons combats et bien défendu.
Le fait que Charles ait marqué des points est très positif pour l'équipe et de mon côté, je dois rebondir à Monaco. ”
Williams Espagne 2018 commentaires
Lance Stroll (commencé 18e et terminé 11e)
Lance Stroll
Nous n’avons marqué aucun point mais c’était une bonne course. J'ai encore fait un bon départ avec beaucoup de positions.
Ensuite, la course a été régulière et j'ai fait tout ce que je pouvais, mais j'ai tout simplement manqué des points.
Après les safety car La période a été délicate, car la montée en température des pneus était difficile et j'en ai un peu souffert, mais dans l'ensemble, ça s'est bien passé. Les pneus médiums étaient assez faciles à gérer et je suis vraiment content de la course.
Onzième est à peu près tout ce que nous pouvions espérer pour aujourd'hui.
Sergey Sirotkin (commencé le 19e et terminé le 14e)
Sergey Sirotkin
Ce fut une journée très difficile.
J'ai pris un bon départ et j'étais dans le coup avant que je ne sois presque rattrapé par quelques tours devant moi. Je devais ralentir pour les éviter, mais une fois passé, j'étais le dernier.
J'ai réussi à me battre un peu avec Toro Rosso et à prendre de l'avance pour quelques tours.
Aujourd’hui, c’est le pire que j’ai vécu pendant toute la course. J'ai beaucoup lutté avec le confort d'assise sur lequel nous nous penchons.
Toro Rosso Espagne 2018 commente
Brandon Hartley (commencé le 20e et terminé le 12e)
Brendon Hartley
«J’ai pris un départ propre et j’ai rattrapé quelques positions au premier tour. Les mécaniciens ont fait un travail incroyable pour préparer la voiture pour aujourd’hui. C’était fini, hier soir.
Nous avons décidé de nous installer sous le premier safety car et passer directement aux pneus médiums pour effectuer un seul arrêt. Ça a fonctionné, mais on a perdu pas mal de places au début. C'était difficile de doubler aujourd'hui ; je pense que certaines voitures autour de nous avaient une vitesse de pointe supérieure, ce qui nous a compliqué la tâche.
J'ai eu un bon dépassement sur Marcus à la fin pour obtenir 12th et si j'avais dépassé ce dépassement un peu plus tôt, 11th aurait également eu une chance, car le rythme était bel et bien présent à la fin de la course. "
Pierre Gasly
"Partant de P12, nous étions à deux places de P10, nous avions donc clairement pour objectif de marquer des points. Malheureusement, nous n'avons pu en réaliser aucune, ce qui est dommage. C'est seulement la cinquième course de la saison mais une occasion manquée.
La chute avec Romain au début a été un gros désastre. J'ai vu une marge à l'intérieur avec Nico et j'ai essayé de couper le plus possible, mais il est soudainement revenu complètement vers nous. Cela a pris Nico et moi-même. Il semble que chaque week-end, j'ai un pic d'adrénaline avec différents incidents!
Clairement, c'est dommage de ne pas pouvoir se battre avec les autres et obtenir un bon résultat. L’impact était important mais je vais bien, je suis juste déçu d’être sur le tour 1, parce que vous travaillez toute la fin de semaine pour la course et que vous avez la chance de vous battre pour des points, mais l’excitation s’est terminée assez rapidement. Il ne nous reste plus qu'à nous concentrer sur le test de la semaine prochaine. "
A propos de l'auteure
Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.
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Mercedes a dominé tout le week-end et Ferrari a eu du mal à suivre le rythme de Mercedes avec les pneus plus légers et plus légers du Pirelli, un 1. Vettel a cédé sa place 3rd à Max Verstappen et Hamilton a de nouveau été irréprochable.
Voyons ce que les pilotes 20 les plus rapides du monde ont à dire à propos du 2018 Grand Prix d'Espagne.
Commentaires de Mercedes Espagne 2018
Lewis Hamilton (commencé 1er et terminé 1er)
Lewis Hamilton
"C'est le plus grand sentiment de venir ici, d'avoir ce genre de performance et d'avoir une victoire convaincante", a-t-il déclaré. "Quiconque gagne veut le faire de cette façon.
"C’est vraiment une sensation formidable. Vous le constaterez probablement lorsque je sors de la voiture. Toutes les victoires ne sont pas aussi réussies que celle-ci. C’est ma victoire au 64th, mais c’est quand même comme la première, c’est quand même spécial. Le voyage est la raison pour laquelle il se sent unique.
"Je cours depuis longtemps, donc j'ai toujours ce sentiment, ce bonheur quand on gagne, car je sais que j'ai fait mon travail au maximum ce week-end et que je n'ai rien laissé sur la table ... il y a pas de meilleur sentiment.
"Je ne sais pas comment je parviens à m'inscrire dans mon entraînement entre toutes les choses que je fais, mais j'étais plutôt frais après la course. C'est un autre point positif."
Valtteri Bottas (commencé 2e et terminé 2e)
Valtteri Bottas
"Bien sûr, je voulais me battre pour la victoire, mais pour nous en tant qu'équipe, c'est un excellent résultat", a-t-il déclaré. "Nous avions une si bonne voiture et l'équipe était tellement réactive avec la stratégie.
"Si nous sommes 1-2 et que je suis deuxième et que Lewis gagne, il y a une grande partie de moi qui est vraiment heureuse pour nous en tant qu'équipe.
"Mais, bien sûr, il y a aussi une partie de moi qui n'est pas contente d'être deuxième parce que je veux gagner. Il reste encore une longue année et cela va arriver.
"J'ai plus ou moins atteint mes objectifs depuis le début de l'année. J'ai pu continuer mes bonnes performances depuis la fin de l'année dernière.
"Il y a toujours des choses que vous pouvez apprendre et j'espère que je vais continuer à m'améliorer. Il y a eu des courses assez mitigées et les résultats finaux ne sont pas tout à fait là, mais je sais que la vitesse est là."
Max Verstappen (commencé 5e et terminé 3e)
Max Verstappen 3rd
“Je me sens toujours très bien sur cette piste et aujourd'hui a été un bon tournant après les premières courses où il ne s'est pas déroulé comme prévu. Revenir et monter sur le podium, c'est vraiment bien. La voiture s’est très bien comportée toutes courses en pneus tendres et moyens.
J'avais l'impression que la course était équilibrée et que le rythme était bon, donc j'étais confiant pour pouvoir continuer et obtenir un bon résultat. Nous avons perdu un peu trop de temps au début derrière Kimi et il aurait été difficile de le dépasser. Nous avons eu un peu de chance avec lui qui a eu un problème, ce qui nous a permis de gagner une place supplémentaire et d'augmenter notre vitesse. Après cela, j'ai pu me calmer et me concentrer sur ma propre course.
"J'ai vu Sebastian approcher, mais je savais que j'avais des pneus relativement neufs, donc il aurait du mal à doubler. Cela m'a permis de gérer la situation assez bien. J'ai eu quelques dégâts à l'aileron qui, heureusement, n'ont pas affecté la performance. beaucoup.
"La pièce est tombée et cela n'a entraîné qu'un léger survirage, ce qui m'a permis de maintenir un rythme soutenu et de terminer troisième. Nous avons été rapides dans le dernier secteur, qui est constitué uniquement de virages à faible vitesse. En vue de Monaco, nous pouvons donc espérer un bon résultat. Nous allons nous concentrer sur les réglages, trouver un bon équilibre et, espérons-le, nous donner une réelle chance."
Daniel Ricciardo (commencé 6e et terminé 5e)
Daniel Ricciardo
«Ce fut certainement une course étrange. Au début, nous avions un bon rythme et il semblait que Kimi était un peu plus lente que Max et moi-même. Je pensais que j'étais plus rapide qu'eux, mais une fois qu'ils ont pris le rythme, je n'ai pas vraiment été capable de les suivre.
Lorsque nous avons fait le plein pour le pneu moyen, nous sommes sortis du trafic et avons perdu du rythme. J’ai également eu une idée du redémarrage du VSC, ayant du mal à garder la chaleur dans les pneus, ce qui m’a vraiment mis hors de course. Heureusement, il n'y avait pas de murs mais cela m'a mis dans un no man's land.
"Il y avait des moments où la voiture était vraiment rapide mais c'était trop difficile à obtenir à chaque tour. Je ferais le tour le plus rapide puis le tour suivant je faillirais tourner.
Il existe un potentiel, mais il est difficile d'extraire de manière cohérente pour le moment. Nous avons donc encore beaucoup à apprendre avec ce nouveau package. En fin de compte, la course a été plutôt ennuyeuse, mais je vais tirer quelques avantages de notre potentiel. Monaco devrait être notre circuit le plus solide à ce jour sur le rythme brut, donc je suis impatient d'y arriver dans quelques semaines. "
Sebastian Vettel (commencé 3e et terminé 4e)
Sebastian Vettel
"Nos pneus n’ont pas duré aussi longtemps que pour les autres, nous n’avons donc pas pu suivre la même stratégie. Nous avons dû nous arrêter de nouveau et nous avons évidemment perdu deux places, ainsi qu’un peu de temps lors du ravitaillement lui-même. Mais rester à l'extérieur n'était pas une option aujourd'hui.
Nous avons eu du mal à trouver le bon équilibre et nous avons eu des difficultés avec les pneus avant. Peut-être que les changements apportés ce week-end ont eu un impact négatif sur nous, pire que celui des autres. Je suis donc content de revenir aux pneus « normaux » à Monaco car nous avons eu un peu plus de difficultés que les autres.
Aujourd'hui, nous n'avions pas le bon rythme, Mercedes était plus rapide que nous et nous n'avons pas eu beaucoup d'occasions. Nous avons fait de notre mieux, mais il nous manquait quelque chose et nous devons nous améliorer. Tout au long du week-end, il a été difficile de trouver le bon équilibre avec ces nouveaux pneus. Mais je ne vois aucune raison de ne pas être optimiste pour la prochaine course."
Kimi Raikkonen (commencé le 4e jour et DNF)
Kimi Raikkonen
"Ma course se passait plutôt bien aujourd'hui, j'étais dans une position décente et la vitesse était bonne. Je courais bien et je sauvais les pneus. Tout aurait pu bien se passer, mais malheureusement, cela ne s'est pas produit.
À un moment, j'ai commencé à perdre le pouvoir; J'ai réussi à conduire mais, évidemment, je n'étais plus à pleine vitesse, alors je suis retourné au garage. Nous n'en savons pas plus sur le problème que nous avons eu, nous devons ramener la voiture à l'usine et vérifier ce qui s'est passé.
En regardant le championnat, ce résultat est loin d’être idéal, et je suis assez déçu. Il n'y a rien que nous puissions faire différemment aujourd'hui, mais nous devons continuer d'essayer. "
Kevin Magnussen (commencé 7e et terminé 6e)
Kevin Magnussen
«J'ai vraiment pris un bon départ. J'étais à côté du Red Bulls, mais je ne voulais pas vraiment les combattre car je savais qu'ils étaient beaucoup plus rapides. Mon travail consistait à rester en septième position et à m'installer à partir de là.
J'ai pu bien me défendre, éviter les ennuis dès le premier tour, donc j'étais heureux. La performance a été forte et je pense que nous méritions d’obtenir le type de points que nous avons marqués à Bahreïn et ici.
Nous devrions pouvoir marquer des points à chaque course, et nous avons eu la voiture pour le faire. Nous venons de commettre des erreurs et des incidents qui nous ont fait perdre des points régulièrement. C'est bien d'avoir de bons points sur le tableau.
Je suis heureux que nous retrouvions davantage notre position méritée dans le championnat des constructeurs. Nous devons juste garder ce niveau et continuer à marquer régulièrement. ”
Romain Grosjean (débuté le 20 et DNF)
Romain Grosjean
«Il n'y a pas grand chose à dire. J'ai perdu l'arrière au troisième virage et je viens de faire demi-tour. Si vous regardez les images, je voulais éviter le contact avec mon coéquipier.
Kevin a eu un peu de vacillement, j'ai levé les gaz, puis la voiture est partie. Je suis désolé pour les autres personnes impliquées - je ne pouvais pas faire grand chose une fois que la voiture est partie.
Kevin a fait une bonne course, ce qui est bon pour l’équipe. Je voulais une course régulière, mais ce n'était pas le cas aujourd'hui. ”
Carlos Sainz (commencé 9e et terminé 7e)
Carlos Sainz Jr
“Je pense que c'est un résultat très positif pour moi et pour l'équipe. Nous pouvons être très fiers de ce que nous avons accompli ce week-end car cette piste n’était pas idéale pour nous.
Nous avons bien inversé les choses depuis vendredi, avons fait un très bon départ et avons réussi à terminer septième, ce qui, à mon avis, était le meilleur que nous puissions espérer. Cela fait du bien d’obtenir un autre bon résultat à la maison et j’espère que les fans ont apprécié la course. Un grand merci à tous pour leur soutien!
C'est une bonne progression pour le combat en milieu de terrain et des points importants pour l'équipe. Nous avons des domaines sur lesquels travailler, mais nous progressons bien. Continuons à pousser.
Nico Hulkenberg (débuté le 16 et DNF)
Nico Hulkenberg
«Les virages un et deux étaient en désordre, mais le tour trois devenait beaucoup plus compliqué. J'ai vu une voiture tourner en face de moi et beaucoup de fumée. C'est arrivé très vite, donc je ne pouvais pas empêcher Grosjean de faire demi-tour dans ma voiture.
Dommage car nous étions compétitifs et que nous avons un bon rythme, il est donc frustrant de ne pas l'avoir montré hier et aujourd'hui. C'est difficile à avaler, surtout quand ce n'est pas de votre faute. Nous devrons réessayer dans deux semaines. "
Fernando Alonso (commencé 8e et terminé 8e)
Fernando Alonso
«Nous avons commencé avec les pneus Supersoft aujourd'hui à cause des qualifications de la veille. Le plan était donc de gagner des places dans les premiers tours, puis de nous arrêter très tôt pour changer de pneus. À la place, nous avons perdu plusieurs positions dans le premier tour à cause de l’incident du tour 2, alors j’ai pensé qu’il était impossible de marquer des points aujourd’hui. Mais heureusement, nous avons eu une bonne course, une bonne stratégie avec un bon appel pour ne faire qu’un arrêt sur les pneus Medium et nous avons pris ces quatre points.
«Pendant la course, je me concentrais davantage sur le ciel que sur les tribunes en liesse, car dans certains virages, il y avait des nuages très sombres. Je pensais que peut-être une pluie aurait pu nous aider, mais malheureusement, cela n’est pas arrivé au final.
«Il était difficile de dépasser aujourd'hui - j'ai longtemps été derrière Leclerc - car il nous manque encore une vitesse en ligne droite pour pouvoir passer. C'est quelque chose sur lequel nous travaillons; nous savons où se situent les faiblesses de notre voiture et espérons trouver une solution assez rapidement. Nous avons fait un bon pas en avant ici, mais nous savons que la bataille sera rude jusqu'à la fin de la saison. Il est important de marquer des points à chaque course et nous l’avons fait pour cinq courses consécutives. Je suis heureux maintenant. "
Stoffel van Doorne (débuté le 11 et DNF)
Stoffel Vandoorne
“Ce fut une fin malheureuse pour la course. Je sentais que la course allait nous arriver à la fin, nous avions une stratégie à un guichet unique et avons prolongé le premier relais très long sur les pneus Soft. Nous avions bien géré les pneus et nous voulions créer un grand delta pour les pneus. Il est toujours difficile de prédire exactement où nous aurions abouti, mais je pense qu'à la fin, nous aurions pu avoir plus de chances de doubler.
«Nous avons eu un bon lancement pour la première fois cette saison! Le premier virage consistait à éviter les voitures glissantes avec beaucoup de voitures qui tournoyaient. Il était difficile de garder la voiture sur la piste, surtout au début. Nous ne savons pas encore quel est le problème qui a mis fin à notre course de bonne heure, mais cela ressemble à la boîte de vitesses, car j'ai complètement perdu la conduite. C'est dommage parce que nous avions un rythme raisonnable.
«Les mises à niveau que nous avons apportées ici sont certainement un premier pas en avant. Nous avons pu progresser particulièrement en qualifications, mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir et nous devons continuer à nous améliorer et apporter de nouvelles pièces à chaque course.
Sergio Pérez (commencé 15e et terminé 9e)
Sergio Pérez
«Ce fut un après-midi difficile mais marquer deux points dans ces conditions n'est pas un mauvais résultat et une récompense décente après une course difficile. J'ai pris un bon départ mais j'ai dû aller large pour éviter l'accident avec Grosjean et j'ai perdu beaucoup de positions. Cela a vraiment tout compliqué pour moi parce que cela m'a mis derrière beaucoup d'autres voitures.
Après cela, nous avons effectué les appels stratégiques appropriés, notamment en raison de la présence de VSC, mais j'ai ensuite heurté des débris de la voiture de Verstappen et j'ai subi des dégâts. Je me débattais avec beaucoup de vibrations et j'ai eu la chance d'arriver jusqu'au bout.
C'est bien de rentrer à la maison avec quelques points après avoir pris le départ si loin, mais il est dommage que le départ à la retraite d'Esteban soit possible, car nous aurions pu marquer des points avec les deux voitures aujourd'hui. Nous avons beaucoup à améliorer, mais j'espère que nous pourrons être beaucoup plus compétitifs à Monaco. ”
Esteban Ocon (débuté le 13 et DNF)
Esteban Ocon
«Une journée décevante de mon côté du garage. Nous courions bien et avions de bons points pour certains points.
Ensuite, les choses se sont mal passées à mon arrêt aux stands en cas de problème pour changer la roue arrière droite. Nous avons perdu une vingtaine de secondes et cela nous a mis à l’arrière. Quelques tours plus tard, j'ai perdu de la puissance et j'ai dû garer la voiture.
Cela ressemble à un problème de pression d'huile, mais nous devons attendre que la voiture soit de retour pour savoir exactement ce qui s'est passé. "
Charles Leclerc (commencé 14e et terminé 10e)
Charles Leclerc
« C’est un sentiment formidable de terminer à nouveau dans les points. C’était une course assez intéressante, avec des conditions météo difficiles, ce qui a rendu la conduite difficile, notamment en termes de gestion des pneus.
Nous avons fait des progrès considérables depuis le début de la saison et toute l'équipe est impatiente de continuer à travailler dur dans cette direction.
Il sera important de rester concentré. Le prochain Grand Prix sera ma course à domicile à Monaco et je suis très heureux de participer à ma première course de Formule 1 là-bas. ”
Marcus Ericsson (commencé 17e et terminé 13e)
Marcus Ericsson
« J’étais performant dans la première moitié de la course avec les pneus médiums, puis nous avons eu un peu de malchance avec… » virtual safety car Cela arrivait juste après notre arrêt au stand, et c'était vraiment frustrant.
Dans le deuxième relais, j'ai eu plus de mal sur le pneu souple. Le résultat était un peu décevant car nous étions dans le combat et pas trop loin de marquer des points. Dans l'ensemble, c'était une bonne course, j'ai eu de très bons combats et bien défendu.
Le fait que Charles ait marqué des points est très positif pour l'équipe et de mon côté, je dois rebondir à Monaco. ”
Lance Stroll (commencé 18e et terminé 11e)
Lance Stroll
Nous n’avons marqué aucun point mais c’était une bonne course. J'ai encore fait un bon départ avec beaucoup de positions.
Ensuite, la course a été régulière et j'ai fait tout ce que je pouvais, mais j'ai tout simplement manqué des points.
Après les safety car La période a été délicate, car la montée en température des pneus était difficile et j'en ai un peu souffert, mais dans l'ensemble, ça s'est bien passé. Les pneus médiums étaient assez faciles à gérer et je suis vraiment content de la course.
Onzième est à peu près tout ce que nous pouvions espérer pour aujourd'hui.
Sergey Sirotkin (commencé le 19e et terminé le 14e)
Sergey Sirotkin
Ce fut une journée très difficile.
J'ai pris un bon départ et j'étais dans le coup avant que je ne sois presque rattrapé par quelques tours devant moi. Je devais ralentir pour les éviter, mais une fois passé, j'étais le dernier.
J'ai réussi à me battre un peu avec Toro Rosso et à prendre de l'avance pour quelques tours.
Aujourd’hui, c’est le pire que j’ai vécu pendant toute la course. J'ai beaucoup lutté avec le confort d'assise sur lequel nous nous penchons.
Brandon Hartley (commencé le 20e et terminé le 12e)
Brendon Hartley
«J’ai pris un départ propre et j’ai rattrapé quelques positions au premier tour. Les mécaniciens ont fait un travail incroyable pour préparer la voiture pour aujourd’hui. C’était fini, hier soir.
Nous avons décidé de nous installer sous le premier safety car et passer directement aux pneus médiums pour effectuer un seul arrêt. Ça a fonctionné, mais on a perdu pas mal de places au début. C'était difficile de doubler aujourd'hui ; je pense que certaines voitures autour de nous avaient une vitesse de pointe supérieure, ce qui nous a compliqué la tâche.
J'ai eu un bon dépassement sur Marcus à la fin pour obtenir 12th et si j'avais dépassé ce dépassement un peu plus tôt, 11th aurait également eu une chance, car le rythme était bel et bien présent à la fin de la course. "
Pierre Gasly (débuté le 17 et DNF)
Pierre Gasly
"Partant de P12, nous étions à deux places de P10, nous avions donc clairement pour objectif de marquer des points. Malheureusement, nous n'avons pu en réaliser aucune, ce qui est dommage. C'est seulement la cinquième course de la saison mais une occasion manquée.
La chute avec Romain au début a été un gros désastre. J'ai vu une marge à l'intérieur avec Nico et j'ai essayé de couper le plus possible, mais il est soudainement revenu complètement vers nous. Cela a pris Nico et moi-même. Il semble que chaque week-end, j'ai un pic d'adrénaline avec différents incidents!
Clairement, c'est dommage de ne pas pouvoir se battre avec les autres et obtenir un bon résultat. L’impact était important mais je vais bien, je suis juste déçu d’être sur le tour 1, parce que vous travaillez toute la fin de semaine pour la course et que vous avez la chance de vous battre pour des points, mais l’excitation s’est terminée assez rapidement. Il ne nous reste plus qu'à nous concentrer sur le test de la semaine prochaine. "
A propos de l'auteure
Leopold
Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.
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