Marcus Ericsson F1 Profil et statistiques de carrière

Marcus Ericsson F1 Profil et statistiques de carrière
Ancien pilote de Formule 1

Marcus Ericsson

F1 carrière : 2014 - 2018

Profil du conducteur

PaysSuède
Suède
Hauteur1.80 mètre / 5 pieds 11 pouces1.80 m / 5'11"
Lieu de naissanceKumla
Date de naissance2 septembre 1990 : 36 ans
Entrées de saison5 (2014 – 2018)
Numéro d'immatriculation9
Meilleure qualification6th - 2018 Brésiliens F1 GP
Meilleur résultat8th - 2015 Australien F1 GP

Points de pénalité pour le permis de conduire professionnel

0de 12 points

Permis vierge aujourd'hui. Tous les points inscrits ont été purgés pendant douze mois.

8 points expirés

Record absolu : 7 on

Tous F1 points de pénalité

Statistiques complètes de carrière

Titres des pilotes0
Inscriptions au Grand Prix97
Départs des Grands Prix97
Points totaux18.00
Moy. Points par généraliste0.19
Victoires en Grand Prix0
Pole Positions0
Moy. GP Grille16.8
GP Podiums0
GP Les tours les plus rapides0
GP Points finis11 (% 11,3)
Moy. GP Poste13.9
GP DNFs24 (% 24,7)
Total GP Laps4.891

F1 Historique de l'équipe de carrière

Étapes clés de la carrière

Race2014 Australien F1 grand Prix2014 dollars australiens F1 GP Années 23, jours 19523 ans et 195 jours2018 Abou Dabi F1 grand Prix2018 UAE F1 GP Années 28, jours 8428 ans et 84 jours
Points fin2015 Australien F1 grand Prix2015 dollars australiens F1 GP Années 24, jours 19424 ans et 194 jours2018 mexicain F1 grand Prix4 180 968 521 248 MEX F1 GP Années 28, jours 5628 ans et 56 jours

F1 Postes de fin de carrière

8 1
9 4
10 6
11 9
12 5
13 7
14 9
15 12
16 6
17 5
18 4
19 1
20 4
DNF 24
DNF N'a pas fini
Statistiques mises à jour le :

Résumé du CV

Biographie de Marcus Ericsson


Caterham CT05

Marcus Ericsson au volant de la Caterham CT05

C'était une surprise quand Nettoyer a annoncé qu'ils avaient signé Marcus Ericsson pour la 2015 saison, après une première année décevante.

Le Suédois avait un accord difficile à Caterham mais il a eu du mal à faire bonne impression malgré leurs problèmes largement médiatisés.

Il rejoint maintenant une autre équipe en difficulté financière à Sauber, et il ne fait aucun doute que les bailleurs de fonds d'Ericsson ont influencé la décision de l'équipe.

Le joueur de 24 ans sera le pilote senior de l'équipe aux côtés de Felipe Nasr, il devra donc impressionner et montrer la vitesse que beaucoup croient être au-dessus de lui s'il veut rester dans le sport beaucoup plus longtemps que 2015.

Marcus Ericsson, Sauber C34

Marcus Ericsson, Sauber C34 (2015)

Avant F1, Ericsson avait une course régulière mais pas spectaculaire, et il n'a pas remporté de championnat depuis le titre 2009 Japanese Formula Three.

En plusieurs saisons de GP2, il s’est amélioré de façon constante chaque année et il est passé de l’arrière au record du podium en cinq ans.

Ericsson a de l'expérience dans F1 avant. Il a participé au Young Drivers Test en 2009 et a reçu des commentaires positifs de Ross Brawn, qui dit avoir fait preuve d'une maturité exceptionnelle.

Ericsson a été signé pour être Kamui Kobayashi 'coéquipier chez Caterham en 2014, mais la voiture était en proie à des problèmes et était souvent décrite comme difficile à conduire.

Kobayashi, un pilote plus expérimenté, a dominé le Suédois au cours de la saison, mais c’est la performance d’Ericsson par rapport à André Lotterer cela a surpris beaucoup et entaché sa réputation.

Lotterer a été recruté pour Kobayashi en Belgique pour aider à collecter des fonds, et il bave plus rapide que Ericsson tout le week-end.

La saison 2014 s'est mal terminée pour le Suédois après que les problèmes financiers de Caterham se soient aggravés et qu'ils aient été placés en redressement judiciaire à trois courses de la fin. Sauber lui a donné une chance F1 une bouée de sauvetage, et il doit la prendre.

En 2015, Marcus a obtenu un siège à Sauber et est devenu coéquipier du Brésilien Felipe Nasr. Il a marqué des points 9, des points 18 de moins que son Nasr. Sa meilleure performance a été une 8e arrivée à la première course de la saison à Melbourne. Les deux pilotes ont également participé à la saison 2016. En cette saison, Ericsson n'a pas marqué de points et 11th était son meilleur classement. Nasr a marqué les seuls points 2 pour Sauber cette saison-là, mais il ne pilotait pas le 2017 Sauber, tandis qu'Ericsson gardait sa place.

Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 au Championnat du Monde de Formule 1 Brésil 2018.

Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 au Championnat du Monde de Formule 1 Brésil 2018.

La saison 2017 a également été sans points. Son meilleur résultat fut 11th en Espagne et en Azerbaïdjan. À nouveau son coéquipier Pascal Wehrlein C’est le pilote qui a marqué les seuls points 5 pour l’équipe, mais n’a pas obtenu de siège pour la saison 2018. Encore une fois, Marcus Ericsson a survécu et a été "embauché" pour piloter la 2018 Alfa Romeo Sauber aux côtés de la recrue bien notée Charles Leclerc.

La saison 2018 d'Ericsson était bien meilleure. La Sauber était également beaucoup mieux parce que le groupe moteur Ferrari avait été mis à niveau vers la même version que celle utilisée par l’équipe Ferrari cette saison. La saison précédant 2018 Sauber recevait toujours le groupe moteur le moins puissant de la saison précédente. Il a marqué 9 au total et a réalisé l'une de ses meilleures saisons de sa carrière. Son coéquipier était la recrue 20 âgée d'un an très bien cotée Chales Leclerc.

Au début, Ericsson pourrait battre Leclerc avec ses 4 ans F1 expérience, mais après 4 courses, Leclerc s'est habitué à sa voiture et a obtenu une 6e place dans le GP d'Azerbaïdjan toujours chaotique. Leclerc a marqué 30 points de plus qu'Ericsson et en septembre 2018, il est devenu clair que son F1 carrière se terminerait à la fin de la saison. Il sera remplacé par Antonio Giovinazzi pour 2019.

Casques

Casques Marcus Ericsson

Saisons

Résultats du championnat Marcus Ericsson

 

Marcus Ericsson F1 Résumé des saisons

AnnéeL’équipeMoteurGP12nd3CossePoleLapsFLPts MoyPoints
2018 Suisse Nettoyer Italie Ferrari2100000109400.439
2017 Suisse Nettoyer Italie Ferrari2000000103600.000
2016 Suisse Nettoyer Italie Ferrari2100000106100.000
2015 Suisse Nettoyer Italie Ferrari190000099900.479
2014 Royaume-Uni Caterham France Renault160000070100.000
Courses
Coéquipiers

Marcus Ericsson — Foire aux questions

Quand Marcus Ericsson a-t-il commencé à courir en Formule 1 ?
Marcus Ericsson a débuté en Formule 1 en 2014.
Marcus Ericsson court-il toujours en Formule 1 ?
Non, Marcus Ericsson a disputé son dernier match de Formule 1 en 2018.
Quelle est la nationalité de Marcus Ericsson ?
Marcus Ericsson est suédois.
Pour quelles écuries Marcus Ericsson a-t-il piloté en Formule 1 ?
Marcus Ericsson a piloté pour Caterham et Sauber en Formule 1.
Combien de F1 À quelles courses Marcus Ericsson a-t-il participé ?
Marcus Ericsson a participé à 97 Grands Prix de Formule 1.