라이코넨, 신임 엔지니어로 타이틀 노려

9월 XNUMX일 - 키미 라이코넨 2018년에는 다른 레이스 엔지니어와 함께 더 나은 시즌을 위해 노력할 것입니다.

이탈리아의 Corriere dello Sport는 Dave Greenwood가 합류했다고 보도했습니다. Ferrari 에 장원 2015년에 다시 돌아왔습니다 장원 지구력 있는 스포츠카 경주에서.

"Ferrari 보고서는 "아직 대체자를 지명하지 않았다"고 덧붙여 말했다. 토로 로소 Marco Matassa가 경쟁자 중 하나입니다.

선두주자 중 메르세데스 Ferrari 2017년 팀에서 라이코넨은 XNUMX명의 드라이버 중 마지막으로 경주를 마쳤습니다.

하지만 38세로 그리드에서 가장 나이 많은 드라이버인 핀란드인은 올해 더 나은 성적을 거두겠다고 다짐했습니다.

라이코넨은 "분명히 올해는 챔피언십을 위해 싸우고 싶습니다."라고 말했습니다.

"개인적으로 우리는 (2017년을) 매우 나쁘게 시작했다고 생각합니다. 우리는 설정에 정말 만족하지 못했고 그것을 알아내는 데 꽤 오랜 시간이 걸렸습니다. 그 후에는 나아졌지만 너무 많은 것을 가지고 있었습니다. DNF다양한 이유가 있습니다.

"하지만 저는 팀으로서 우리가 먼 길을 왔다고 생각합니다. 당연히 우리가 원하는 만큼 충분하지는 않지만, 저는 우리가 모든 도구를 가지고 있다고 생각합니다. 우리는 그저 일을 정리하고 실수를 하지 않고 드라이버나 팀으로서 어느 쪽에도 문제가 없어야 합니다.

"물론 우리는 지금 0에서 시작했기 때문에 희망적으로는 그 자리에 있을 것입니다."라고 그는 덧붙였다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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