마르코, 메르세데스가 우대받을 것이라고 암시

Dr 헬무트 마르코 메르세데스가 F1 당국으로부터 부당한 특혜를 받고 있는 게 아닐까 의심한다는 것을 인정했습니다.

The Red Bull 공식은 벌금에 대해 비난했다. Ferrari's 세바스챤 베텔 몬트리올에서의 승리.

그는 4개의 타이틀을 모두 석권한 페텔을 옹호하기도 했습니다. Red Bull그는 경기 후 '격노'를 일으켰다고 표현합니다.

"그가 표지판을 바꾸었을 때, 그는 젊은이들에게 항상 자신의 가치관을 고수해야 한다는 것을 보여주었습니다." 마르코가 Auto Bild에 말했습니다.

페텔의 항의의 일부는 마르코가 생각하기에 스포츠를 운영하는 사람들 사이에 메르세데스 편향이 있는 것에 대한 항의였을 수 있습니다.

"이렇게 표현해 봅시다." 오스트리아인이 말했다. "규칙이 바뀌고 최근의 결정이 메르세데스에게 항상 좋은 영향을 미쳤다는 점이 눈에 띕니다.

"예를 들어, 피렐리는 2019년형 타이어를 과열되지 않도록 교체했지만 작년에는 메르세데스만 타이어 문제가 있었습니다.

"갑자기 2019년에 메르세데스만 항상 올바른 작동 창에서 온도를 얻습니다. 다른 모든 사람들은 그렇지 않습니다.

"모든 자동차의 컨셉은 다운포스를 줄이는 것이었습니다. 메르세데스만이 다운포스와 트랙션이 많은 자동차를 만들었고, 돌이켜보면 그것은 바로 이 새로운 타이어에서 최대한의 효과를 얻는 방법이었습니다.

"메르세데스가 우리보다 먼저 데이터를 얻었다는 것을 증명할 수는 없지만, 그것을 배제할 수도 없습니다. 우리는 Red Bull 미래의 발전을 매우 면밀히 살펴볼 것입니다 수식 1 그리고 피렐리와의 논의도 있을 것입니다."라고 마르코는 덧붙였다.

메르세데스토토 볼프는 마르코의 발언을 무시하며 "우리는 그런 목소리에 주의를 빼앗겨서는 안 됩니다.

"우리는 매년 피렐리에서 새 타이어를 받습니다. 때로는 타이어를 더 빨리 이해하고, 때로는 타이어로 인해 더 많은 문제를 겪기도 하지만, 공정한 경쟁자로서 우리는 주어진 것을 최대한 활용합니다."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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