마르코: 페라리 엔진이 '지옥처럼' 작동

페라리는 바레인에서 문자 그대로 선두로 돌아왔습니다. Red Bull박사님 헬무트 마르코.

마르코는 "정말 지옥같아요."라고 말하며 그리드의 상위 10위 중 5개가 이탈리아산 엔진을 사용하고 있다고 관찰했습니다.

메르세데스의 토토 볼프는 "직선에서 최고 속도가 부족하다는 건 사실입니다.

"그것이 다운포스 때문인지 파워 때문인지는 알아내야 하지만, 이건 정신 차리게 하는 경험이었습니다."

실제로, 찰스 레 클러의 처음 pole 그리고 가장 빠른 메르세데스 3/10이었습니다.

"그들은 직선 코스에서 엄청난 속도를 내고 있었습니다."라고 현 세계 챔피언이 동의했습니다. 루이스 해밀턴.

한 가지 이론은 페라리가 호주에서는 냉각에 어려움을 겪었지만 바레인에서는 그 문제를 해결했다는 것입니다.

"저는 많은 추측을 보았고 제가 읽은 내용은 사실이 아니라고 생각합니다." 팀 보스인 마티아 비노토가 말했다. "저는 냉각에 문제가 없다고 확신할 수 있습니다."

페텔은 바레인에서 새롭고 젊은 팀 동료 르클레르가 자신보다 운전 실력이 뛰어났다고 인정했는데, 이는 어떻게 그럴 수 있을까 하는 의문을 제기하게 한다. Ferrari 일요일 경주를 맡을 겁니다.

르클레르는 "제게 묻는다면, 1위 자리를 지키기 위해 무엇이든 할 겁니다."라고 말했다.

비노토는 르클레르가 경주에 자유롭게 나설 수 있다는 데는 "의심의 여지가 없다"고 말했다.

그는 "저는 단지 두 드라이버가 서로 싸움으로써 위험을 감수하지 않는 것이 중요하다고 생각합니다."라고 말했습니다.

호주에서는 이미 1번 드라이버로 지명된 페텔에게 '팀 명령'이 내려졌습니다.

비노토는 "다음 레이스를 기다려서 상황이 발생하는지, 그리고 그때 우리가 어떻게 대응할지 지켜보자"고 말했다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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