마르코: 엔진 계획이 페르스타펀 거래의 핵심

21월 XNUMX일 - 맥스 베스 타펜 그의 새로운 것을 부인하지 않았다 Red Bull 계약에는 더 높은 급여가 포함되어 있습니다.

명백한 관심 속에 메르세데스 Ferrari에너지 드링크 회사는 오스틴에서 이 20세 선수가 2020년까지 팀에 남을 것이라고 발표했습니다.

캔이 몇개냐고 물었는데 Red Bull 그에게 돈을 지불하기 위해서는 팔아야 할 것 같다고 팀 보스 크리스찬 호너는 미소를 지으며 말했다. "수백만 달러요."

하지만 네덜란드인 페르스타펀은 Ziggo Sport Totaal에 "저는 돈 때문에 이 일을 하지 않았습니다.

그는 "아무것도 우승하지 못하고 은행에 100억 달러가 있는 것보다, 100개 그랑프리에서 우승하고 아무것도 얻지 못하는 것이 낫다"고 말했다.

그러나 페르스타펜의 새로운 계약으로 그의 연봉은 약 3만 달러에서 최소한 10만 달러로 늘어날 것으로 추측됩니다.

Verstappen의 서비스를 확보하는 또 다른 중요한 부분은 그를 설득하는 것이었을 것입니다. Red Bull 2018년 이후에도 좋은 엔진을 갖추게 될 것입니다.

내년의 자동차에는 르노 파워 유닛을 추가하고, 그 이상으로는 혼다 파워로 전환하는 것도 가능합니다.

2019년 엔진에 대해 질문을 받고 Verstappen 회담에서 언급되었는지 물었을 때, Dr. 헬무트 마르코 인정했다: "물론이죠.

"그는 우리의 계획이 무엇인지, 그리고 대안이 무엇인지 알고 있었고, 이것이 그가 계약을 연장하도록 설득했습니다.

"하지만 자세한 내용은 말씀드릴 수 없습니다." 팀 관계자가 말했다.

"우리는 2018년에 집중하고 있습니다. 토로 로소 우리는 Honda로 전환하기로 결정했고, 우리가 볼 때 맥라렌"우리는 진행 상황에 만족하고 있습니다."라고 마르코는 덧붙였다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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