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18월 XNUMX일 - 카를로스 사인즈 윌리엄스의 2025년형 차량의 근본적인 결함을 시즌 내내 해결해야 할 것으로 생각합니다.

높은 평가를 받는 스페인 선수는 팀 동료에서 팀으로 전향한 이후로 팀 동료와 보조를 맞추기 위해 고군분투했습니다. Ferrari하지만, 알렉스 알본 또한 이 문제를 인정합니다.

"우리는 경쟁사의 차량 약점에 대해 많이 이야기하지 않지만 대부분은 그렇습니다. 코너와 바람에 따라 매우 다릅니다."라고 알본은 말했습니다.

그러나 Albon은 Sainz가 적응하기 위해 고군분투하고 있다고 생각합니다. 윌리엄스"그가 차에 적용하고 싶어 하는 운전 스타일이 있다는 건 분명해요. 솔직히 말해서, 제가 느끼는 건 전혀 새로운 게 아니에요.

"하지만 제 생각에 정말 훌륭한 점은 그의 아이디어와 새로운 접근 방식이에요."

사인츠는 윌리엄스를 억제하는 것이 정확히 무엇인지에 대해서도 매우 조심스러워했습니다.

"우리는 현재 보유하고 있는 도구들을 통해 해결하려고 노력하고 있는 작은 균형 문제를 가지고 있습니다. 현재 상황을 고려하면 가능성이 없다고 생각합니다."라고 그는 말했습니다. "우리는 2026년까지 모든 노력을 다할 것입니다."

그러나 사인츠는 차량 업데이트가 이루어지지 않더라도 문제 해결을 위한 노력을 포기하지 않을 것이라고 말했습니다.

"만약 우리가 이 부분을 개선한다면, 차는 엄청난 잠재력을 갖게 될 것이고, 우리 팀도 마찬가지입니다."라고 그는 말했다. "차의 어떤 부분이 이런 잠재력을 발휘하는지 알아낸다면, 우리는 큰 발전을 이룰 수 있다고 확신합니다."

"차를 많이 개발하지는 않더라도, 마치 개발하는 것처럼 차의 강점과 약점을 이해하기 위해 계속 노력하고 싶습니다. 풍동이나 CFD에 많은 시간을 투자하지는 않지만, 차의 본질을 이해하기 위해 최선을 다하고 있습니다."

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