해밀턴의 멜버른 엔진은 고장나지 않았다

루이스 해밀턴2014년 타이틀 캠페인은 여전히 ​​진행 중입니다.

멜버른 poles이터는 은퇴해야 했다. 앨버트 파크 그 후 메르세데스 엔진은 19개 레이스 전체에 걸쳐 단 XNUMX개만 할당되었으며, 레이스 초반에 실린더 수가 XNUMX개에서 XNUMX개로 줄었습니다.

해밀턴은 호주에서 "계속 가고 싶었지만, 안전하게 플레이하고 엔진을 구해야 했습니다."라고 말했습니다.

하지만 그것은 나타납니다 메르세데스터보 V6 '파워 유닛'을 '살리기' 위한 노력은 적어도 결실을 맺었다.

미러 신문은 2008년 세계 챔피언이자 팀 동료인 니코 로즈버그 드라이버 순위에서 선두를 달리고 있으며, 시즌 할당량에서 멜버른 사양 엔진을 아직 잃지 않았습니다.

해밀턴은 쿠알라룸푸르에서 "다행히도 우리는 그때 멈췄어요."라고 말하며 호주에서 "전선에 문제가 있었어요."라고 설명했습니다.

"정지하고 싶지 않았어요." 그는 인정했다. "차는 달리고 있었지만 그렇게 빠르지는 않았어요. 손가락을 꼬고 기도하고 있고 (엔진이) 쓸 수 있을 거라고 생각해요."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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