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루이스 해밀턴 그는 휘발유 엔진의 힘, 사운드, 속도가 부족하기 때문에 포뮬러 E에 관심이 없다고 말했습니다.

포뮬러 E는 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 맥라렌 운전사 스토 펠 반도 른 새로운 작품을 위해 운전할 것입니다 메르세데스 다음 시즌의 팀.

"아우디, BMW, 메르세데스 등 모든 최고 브랜드가 막대한 투자를 하는 걸 보는 건 기쁘지만, 저는 갈등을 겪고 있어서 어려운 문제입니다." 5회 세계 챔피언 해밀턴의 말이다.

"우리가 차에서 내뿜는 가스는 별로 도움이 되지 않아요. 한편으로는 걱정스럽지만, 다른 한편으로는 저는 휘발유를 좋아해요.

"제가 운전하는 동안은 적어도 V자형 엔진에 어떤 종류의 사운드가 나는 연료 자동차가 되기를 바랍니다." 메르세데스 운전자가 덧붙여 말했습니다.

해밀턴은 또한 말했다 F1 그리고 포뮬러 E는 성능 면에서 비교할 수 없습니다.

"5년, 10년 후가 될지도 몰라요. 하지만 우리가 가진 기술은 그들에 비하면 훨씬 발전되어 있어요. 그들은 현재 포뮬러 포드보다 느리기 때문에 포뮬러 원 자동차의 속도를 따라잡기에는 아직 먼 길이 남았어요."라고 그는 덧붙였다.

Red Bull 운전사 맥스 베스 타펜 Hamilton의 의견에 동의하며 그는 "마지막 배럴을 사기 위해 경쟁하는 사람 중 한 명이 될 것"이라고 주장했습니다. 기름 세상에서."

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5 F1 팬들은 “해밀턴: 포뮬러 E는 '포뮬러 포드보다 느리다'"

  1. 앤서니 케스티안

    Hamilton이 IndtCar를 시도해야 할 것 같습니다. F1 그리고 그들은 에탄올을 사용합니다.

    • 조던 로운즈

      그들은 더 빠르지 않아요...
      인디에 가서 트랙에 포뮬러 1 자동차를 설치하면 더 빨라질 것입니다.

      • 앤서니 케스티안

        데이터를 주세요. 가장 빠름 F1 차량은 보네빌에서 운행하는 2006년형 혼다였습니다(246.3mph).

      • 앤서니 케스티안

        미안해요 제 글이 너무 일찍 올라갔어요. 가장 빠르게요 F1 차는 Bonneville에서 2006년식 Honda로 시속 400km였습니다. 가장 빠른 Indycar는 Michigan International Speedway에서 1995년식 256MPH였습니다. 맞습니다. 이 속도는 트랙과 구성에 따라 다릅니다. 2019년식 Indycar는 2.4L을 사용하여 Push-to-Pass 모드에서 900마력을 생산합니다. F1 자동차는 배터리로 1,000마력을 생산한다고 합니다. 배터리가 고갈되면 1.6L 엔진으로 돌아갑니다.

  2. CK

    포뮬러 E는 결국 F1보다 더 빨라질 것입니다. 진전은 계속될 것입니다...

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