F1 엔진 규정 변경을 계속 추진하다

25월 XNUMX일 - F1 2018년 예정된 엔진 규정 변경을 취소하려는 움직임에 저항했습니다.

앞서, 이번 시즌이 일련의 혼란스러운 그리드 페널티로 인해 끝나갈 무렵, 일부에서는 올해 드라이버당 엔진 할당량을 4개에서 3년에는 2018개로 줄이는 것은 나쁜 생각이라고 주장했습니다.

"이전 회의에서 변경을 시도했지만 지지가 없었습니다."라고 말했습니다. Red Bull 사장 크리스찬 호너.

하지만 최근 세계 모터스포츠 협의회 회의에서 4년부터 엔진을 3개에서 2018개로 전환한다는 원래 계획이 비준되었습니다.

뿐만 아니라, 라 가제타 델로 스포르트는 "2018년에는 드라이버 한 명당 MGU-K, 배터리, ECU 두 개만 사용할 수 있습니다"라고 21개 레이스 일정 전체에 걸쳐 패널티 없이 보도했습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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