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벨기에 GP 이후, Carlos Slim과의 관계로 Sergio Perez의 핵심 서포터로서 상당한 영향력을 행사하는 Arturo Elías Ayub는 Fox TV(Latin America)와의 인터뷰에서 자신의 관점을 밝혔습니다. Ayub의 입장은 Max Verstappen의 차량이 Perez의 차량에 비해 본질적으로 더 놀라운 속도를 보여야 한다는 주장을 중심으로 전개되었습니다. 그는 두 드라이버 간의 속도 차이가 Verstappen의 능력만으로는 설명할 수 없다고 강조했습니다.

최근 공유된 비디오는 다음을 통해 액세스할 수 있는 최신 이미지를 기반으로 합니다. Red Bull's 미디어 허브에서 피터 윈저가 맥스와 체코가 보여준 독특한 운전 스타일을 분석하는 모습이 나옵니다. 윈저는 이러한 대조적인 기술이 실제로 두 레이서 사이에서 목격된 성능 불균형에 어떻게 기여할 수 있는지에 대해 밝힙니다. 특히, 이 비디오는 저명한 Red Bull 경주는 의도적으로 기술적 구성 요소의 효율성을 손상시킵니다.

그 이상의 포괄적인 분석에서 Red Bull'의 도메인에서 이 프레젠테이션은 Scuderia Ferrari의 호의로 보충 영상을 통합합니다. 이를 통해 Windsor는 Charles Leclerc와 Carlos Sainz가 채택한 다양한 접근 방식을 더욱 잘 보여줍니다. 맥락을 제공하기 위해 이 비디오 세그먼트는 02년 2023월 XNUMX일에 이 특정 플랫폼에서 생중계된 라이브 스트림에서 세심하게 큐레이션되었다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

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3 F1 팬들은 “레이싱 스타일 디코딩: 윈저, 페르스타펀 대 페레즈 성과 격차를 탐구하다"

  1. 제레 유랄라

    나는 매우 의심스럽다 Red Bull 맥스의 팀원들이 사용하는 자동차의 성능을 의도적으로 저하시켰습니다.
    네, 이전 기사에 적은 내용을 그대로 적은 것입니다. 하지만 차이점은 전적으로는 아니더라도 대부분 맥스의 일반적인 형태에 기인합니다.

  2. 블로

    페레스의 자동차가 튜닝을 제거하고 그가 훌륭하지만 예외적으로 뛰어나지는 않은 드라이버로 다른 팀들을 모두 이긴다면, 그들은 얼마나 뒤처져 있을까요?

  3. 정말 오래된 레이서

    모든 곳에서 공통적으로 나타나는 한탄 paddock 전 세계 프로와 아마추어를 막론하고 모든 클래스에서 흔히 들을 수 있는 말이죠. "나도 저 차가 있으면 우승할 수 있을 텐데." 파리에서도 분명히 들었을 법한 말입니다. paddock 1894년이라니. 어휴 :)

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