아비테불, '자동차 없음' 르노 출시 옹호

시릴 아비테불은 실제 차량을 공개하지 않고도 르노의 2020년 '출시'를 진행하기로 한 결정을 옹호했습니다.

수요일 파리에서 열리는 행사 며칠 전, 프랑스 팀은 2020년형 자동차가 실제로 그 방에 "실제로 존재하지 않을 것"이라고 인정했습니다.

실제로 2020년 차량의 명확한 렌더링만이 팀 수치와 드라이버 위의 화면에 표시되었습니다. 다니엘 리치아르도 에스테반 오콘, 그리고 가상의 자동차는 일시적으로 검은색 도장으로 묘사되었습니다.

팀 보스인 아비테불은 공식 출시를 위해 차량을 조립하는 일반적인 일정이 짜증스럽다고 설명했습니다. '진짜' 신차는 항상 겨울 테스트 첫날에 앞서 동시에 제작되기 때문입니다.

그는 "우리는 일정대로 진행되고 있지만 물리적으로 새로운 차는 아직 준비되지 않았습니다."라고 말했습니다.

"그렇게 볼 때, 우리가 할 수 있는 유일한 선택은 가짜 차를 가지고, 쇼카를 만들어서 올해의 차처럼 보이도록 바꾸는 것인데, 제 생각엔 그건 돈 낭비예요.

"그러니까 그보다 (우리는) 차가 없습니다. 차에 관심 있는 사람은 다음 주에 사진을 보세요."

'출시'도 2020시간 늦어지면서, 작년에 공개적으로 부진한 성과를 보였던 르노의 XNUMX년 캠페인에 대한 의심스러운 시작이 되었습니다.

기술 책임자인 마르친 부드코프스키는 "우리에게 가장 중요한 것은 이 새로운 차량으로 작년의 실수를 반복하지 않는 것입니다."라고 말했습니다.

'RS20'은 고전하던 이전 모델의 진화형이며, 2020년은 다니엘 리카르도의 수익성 있는 계약의 마지막 해가 될 것입니다.

이 호주인은 수요일 출시 이벤트를 이용해 2021년 드라이버 시장에 진출하겠다고 선언했습니다.

그는 전화가 오면 수락할지 물었습니다. Ferrari리카르도는 미소를 지으며 말했다: "친구야, 솔직히 말해서 나는 모든 전화를 받고 있어."

"내가 2년 계약을 맺었다는 걸 알잖아. 르노하지만 저에게 있어서는 이 팀이 일을 해내는 데 있어서 이번이 첫 해와 같습니다."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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