울프, 캐나다전 앞두고 해밀턴 영입 '노력' F1 그랑프리 오토 레이스?
6월 14일 - 루이스 해밀턴이 2024년 이후를 위한 새로운 메르세데스 계약서에 서명하기까지 "며칠"밖에 남지 않았을 수도 있다.
이달의 아카이브: 2023년 6월 - 5페이지
Stefano Domenicali 2023 Beyond the Grid Podcast 인터뷰
포뮬러 1의 미래는 어떻게 될까요? 새로운 서킷, 새로운 팀, 혹은 독특한 규정이 등장할 가능성이 있을까요? 현 CEO인 스테파노 도메니칼리가 그 답을 제시합니다.
메르세데스 2023 스페인어 F1 GP 디브리핑 비디오
앤드류 쇼블린이 스페인 GP와 관련된 여러분의 질문에 답합니다. 또한, 레이스 후 회고록에서 깊이 있게 다룰 수 있는 주제가 많이 있습니다.
하스 트리플-A 패스: 스페인 그랑프리
지난 주말 MoneyGram Haas 팀에서 활약한 케빈 마그누센과 니코 훌켄베르크의 경험을 내부자의 시각으로 살펴보세요.
스페인어 GP 2023 | 하이라이트 | 롤리팝맨 F1 애니메이션 코미디
Visual Diary: 스페인 그랑프리 2023 주목 대상: 맥스 페르스타펀, 페르난도 알론소, 피에르 가슬리, 루이스 해밀턴, 조지 러셀, Lance Stroll, 샤를 르클레르, 에스테반 오콘,...
F1 국가: 2023 캐나다 F1 GP 팟캐스트 미리보기
세계 선수권 대회가 진행되는 가운데, 막스 페르스타펜은 53점으로 편안한 선두를 유지하고 있습니다. 이로 인해 한 가지 의문이 제기됩니다. 그의 팀 동료는 어떤 상황에 놓이게 될까요?
떠오르는 스타에서 F1 전설: 페르스타펀이 다음의 위대한 인물일까요?
13월 XNUMX일 - 막스 페르스타펀이 세 번째 세계 선수권 대회에서 우승하기도 전에 헬무트 마르코 박사는 네덜란드인이 그보다 더 뛰어나다고 말했습니다. Red Bull'의 "최고의...
페레즈의 딜레마: 그의 아버지의 지원이 그에게 해를 끼치고 있는가? F1 직업?
13월 XNUMX일 - 세르히오 페레즈의 아버지가 Red Bull 포뮬러 1의 전설 알랭 프로스트에 따르면, 드라이버는 선수 생활 동안 어떤 특혜도 받지 못했다.
슈타이너, 추측 중단하고 하스에 헌신 F1 팀
6월 13일 - 군터 슈타이너는 다른 포뮬러 1 팀으로의 이적설을 일축했습니다. 아우디는 현재...
온천 GP 프로모터는 '정말 긍정적'이다 F1 회의
13월 XNUMX일 - 전설적인 벨기에의 조직자 GP 스파 프랑코르샹 서킷에서 월요일에 포뮬러 1 CEO 스테파노 도메니칼리와 "매우 긍정적인" 만남을 가졌다고 합니다.
속도와 혁신: 포뮬러 1의 스릴
모터스포츠의 정점인 포뮬러 1(F1)은 고속 질주라는 스릴뿐만 아니라 스포츠 경기력 향상에 있어 기술 혁신의 힘을 보여줍니다.
체중 문제: F1 자동차가 부피가 커진다는 것은 인정하지만, 무게를 줄일 수 있을까?
12월 XNUMX일 - FIA 회장 Mohammed Ben Sulayem 및 F1 CEO 스테파노 도메니칼리는 포뮬러 1 차량이 너무 무겁다는 것을 인정했습니다. 최소 차량-드라이버 무게는...
르망에서의 페라리의 승리는 희망을 불러일으켰습니다. F1 분투
6월 12일 - 페라리 CEO 베네데토 비냐는 포뮬러 1이 여전히 페라리에게 "매우 중요하다"고 강조했습니다. 수십 년간의 공백 끝에 마라넬로의 전설적인 자동차 제조사 페라리가 복귀했습니다...
Ricciardo가 통찰력을 공유하면서 Piastri의 초기 공연이 면밀히 검토됨
6월 12일 - 다니엘 리카르도는 자신의 맥라렌 후임이자 동향 출신인 오스카 피아스트리가 레이스에서 얼마나 잘하고 있는지 "알기 어렵다"고 말했다.
Red Bull's 박사 마르코는 부인한다 F1 페레즈의 대체자에 대한 소문
12월 XNUMX일 - 헬무트 마르코 박사는 세르히오 페레스가 XNUMX년 연장 임기를 앞두고 해임될 수 있다는 소문을 일축했습니다. Red Bull 계약은 특정 날짜에 만료됩니다...
Binotto가 Audi의 인수를 거부하면서 소문이 퍼졌습니다. F1 팀 보스 제안
6월 12일 - 마티아 비노토가 아우디의 새로운 포뮬러 1 워크스 프로젝트 팀 감독직 제안을 거절한 것으로 알려졌다. 전 맥라렌 팀 감독 안드레아스 자이들...
피렐리 F1 여정: 마감일에서 개발 및 상업적 희망까지
6월 12일 - 피렐리는 현재 계약이 2024년에 만료된 이후에도 포뮬러 1의 공식 타이어 공급업체로 남을 수 있기를 희망하고 있다.
매혹적인 매력: 넷플릭스의 Drive to Survive가 사람들을 사로잡는 이유 F1 팬?
6월 12일 - F1이 넷플릭스 공식 시리즈 '드라이브 투 서바이브' 제작진과 협력하는 것이 결국 "필수적"이지 않을 수도 있다.
AlphaTauri 사장은 슈마허의 거부 뒤에 '정치적 이유'가 있다고 말했다
6월 12일 - 프란츠 토스트는 믹 슈마허가 2023년 알파타우리 팀에 합류하지 못한 데에는 "정치적인 이유"가 있었다고 인정했다. 하스 소속이었던 24세의 슈마허는...
페라리의 역사적인 귀환: 10년 만에 58번째 르망 우승
6월 11일 - 1973년 이후 르망 레이스에 역사적인 복귀를 한 페라리는 이 유명한 내구 레이스에서 10번째 우승을 거머쥐었습니다.
이와 같은 서비스: F1 르망으로: 페르스타펀이 내구 레이싱의 영광을 갈망하는 이유?
6월 12일 - 막스 페르스타펜은 언젠가 페라리 드라이버라고 불릴 수 있다면 "정말 멋진 일"일 것이라고 인정했습니다. 25세인 그는 현재 레드불과 계약을 맺고 있습니다...
논란의 여지가있는 F1 폭풍의 중심에 있는 여성이 과소평가한 발언
6월 9일 - 포뮬러 1 성차별 스캔들의 중심에 있는 여성이 스페인 GP에서 발생한 사건을 대수롭지 않게 여겼다.
네덜란드와 벨기에 GP 보스들은 2024년을 플레이한다 F1 달력 소문
6월 9일 - 벨기에와 네덜란드 그랑프리 주최측은 두 대회가 매년 번갈아 개최되어야 한다는 보도를 일축했습니다.
페르스타펀, 알론소의 '추가 용량' 칭찬 F1 선로
6월 9일 - 막스 페르스타펜은 동료 두 차례 챔피언 자리에 오른 페르난도 알론소와 함께 레이스 도중 "특별한 능력"을 갖고 있다는 점에서 다른 선수들과 차별화된다고 말했습니다.
새로운 환경에 적응하는 도전을 받아들이는 가슬리 F1 알파인 라이드
6월 9일 - 피에르 가슬리는 알핀에서 제 기량을 되찾기 위해 시간이 필요하다고 말했습니다. 27세의 프랑스인인 그는 지난 6개월 동안...
맥라렌과 Red Bull 2026 엔진 거부 F1 거래가 성사되다
9월 XNUMX일 - 맥라렌과 Red Bull 신형 포뮬러 1 엔진 계약 체결설을 부인했습니다.
니키타 마제핀의 포뮬러 1 복귀 희망, 영국 법원 좌절로 타격
6월 9일 - 니키타 마제핀의 포뮬러 1 복귀 시도가 런던 고등법원의 결정으로 또다시 좌절되었습니다. 하스 팀에서 해고된 이 드라이버는...
몬트리올에서의 구호 F1 캐나다를 확인하다 GP 산불로부터 안전하다
9월 1일 - 포뮬러 XNUMX은 다음 주말 캐나다에서 열리는 제안을 무시했습니다. GP 취소될 수도 있습니다. 수요일에 저희는 지역 산림에 대해 보도했습니다...
2023년의 부조리 F1 달력: 지속 가능성과 효율성을 위한 사례
2023년 포뮬러 1 캘린더는 속도, 아드레날린, 그리고 전 세계적인 영향력을 자랑하는 화려한 볼거리입니다. 하지만 동시에 여러 측면에서 심각한 비효율성을 드러내기도 합니다...
Sainz, 페라리의 좌절에도 몬트리올에서 포디엄 마감에 자신감
6월 8일 - 카를로스 사인스는 동향 출신이자 친구인 페르난도 알론소의 치솟는 인기에 질투심을 느꼈다는 의혹을 부인했다. 28세인 사인스는...
