비노토: 캐나다는 2019년 페라리의 마지막 희망이 아니다
마티아 비노토는 페라리가 메르세데스와의 격차를 좁히기 위한 계획을 세우고 있다고 밝혔습니다. 세바스티안 베텔은 메르세데스의 연승 행진을 끊는 데 성공했습니다.
이달의 아카이브: 2019년 2월 - 5페이지
해밀턴, '화학물질' 들고 모나코 수영장에 뛰어들었다
루이스 해밀턴은 일요일 경기에서 우승한 후 유명한 모나코 수영장에 뛰어들어 곧바로 샤워를 해야 했습니다. 영상에는 메르세데스 드라이버인 그가 수영장에 뛰어드는 모습이 담겨 있습니다.
쿠비카는 러셀에 대한 우대 조치를 질의했다.
로버트 쿠비카는 모나코에서 윌리엄스 팀 동료 조지 러셀이 특혜를 받고 있다고 생각한다고 제안했습니다. 많은 화제 속에서, Pole F1으로 복귀...
2020년 몬자 거래 아직 끝나지 않아
몬차의 이탈리아인을 위한 2020년 계약 GP 아직 끝나지 않았습니다. 5월 초, 우리는 그 이후 2024년까지는 이 경쟁이 "완전히 안전해 보인다"고 주장했습니다...
Wolff: 모나코 이후 더 이상 붉은 헤일로는 없다
메르세데스의 새로운 붉은색 헤일로는 이번 주 일요일 모나코 GP 이후 2019년 차량에는 더 이상 적용되지 않을 예정입니다. 모나코에서는 니키 미나즈를 기리는 행사가 곳곳에서 펼쳐졌습니다.
브리아토레: F1 타이어 공급을 간소화해야 합니다
플라비오 브리아토레는 주요 문제 중 하나가 다음과 같다고 생각합니다. F1 올해의 관건은 타이어입니다. 실제로 페라리를 포함한 많은 팀들이 어려움을 겪고 있습니다.
2019 모나코 그랑프리 타임랩스 애니메이션
이 타임랩스 애니메이션을 통해 5회 월드 챔피언에 오른 드라이버에게 몬테카를로에서 세 번째 우승을 안겨준 2019년 모나코 그랑프리의 감동을 다시 한번 느껴보세요.
모나코의 거리를 마스터하는 방법!
좁고, 구불구불하고, 상징적인 서킷, 바로 모나코 서킷! 가장 유명한 레이스 트랙에서... 두 차례 포뮬러 1 e스포츠 챔피언에 오른 브렌던 리가 도전에 나선다...
모나코호에서의 생활은 어떨까 F1 요트?
몬테카를로 마리나에 정박한 초호화 요트 위는 어떤 느낌일지 궁금했던 적 있으신가요? 저희는 지난 토요일 세르히오 페레스와 함께 그 요트 여행을 떠났습니다...
F1 Paddock피터 윈저와 모나코에 대해 이야기를 나눴습니다.
니스 공항으로 가는 택시 뒷좌석에서 Peter Windsor는 2019년 모나코를 돌아봅니다. GP 최종 편집을 마치고...
페라리 리캡 영상 2019 모나코 그랑프리
페라리가 제작한 이 영상에서는 모나코 그랑프리 주말 동안 촬영된 특별 영상을 볼 수 있습니다.
2019 모나코 레이스 보고서 및 결과 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 모나코 그랑프리 트랙: 모나코 시가지 서킷 날씨: 건조, 기온 22.3-24°C 노면: 건조, 기온 34.5-31.2°C 습도: 53.1% 풍속: 1.2m/s 기압: 1011.0bar 루이스 해밀턴...
해밀턴, 라우다 발언에 '시간 끄기' 옹호
루이스 해밀턴은 니키 라우다의 죽음에 대해 지금까지 침묵을 지켰다고 변호했습니다. 라우다, F1 전설적인 인물이자 메르세데스 팀 회장이었던 그는 최근 세상을 떠났습니다...
비노토: 페라리는 1995년과 같은 '젊은 팀'
마티아 비노토는 페라리의 현재 상황을 미하엘 슈마허가 마라넬로 팀에 합류하여 압도적인 기량을 보여주기 직전의 시절에 비유했습니다. 슈마허는...
페라리와 메르세데스가 가입합니다 F1 넷플릭스 시리즈
F1의 두 최상위 팀인 페라리와 메르세데스가 넷플릭스 다큐멘터리 시리즈 '드라이브 투 서바이브'에 출연할 예정입니다. 두 팀 모두 출연을 거부했던 유일한 팀이었습니다.
매그누센은 그만둘 것이다 F1 타이틀 희망이 사라지면
케빈 마그누센은 포뮬러 1 경력 내내 "나머지 선수들 중 최고"라는 타이틀에 만족하고 싶지 않다고 말했습니다. "저는 포뮬러 1에서만 경주할 겁니다..."
라이코넨, 2021년 계약 가능성 배제 안해
키미 라이코넨은 현재 계약 기간이 끝난 후에도 레이싱을 계속할 가능성이 있다고 밝혔습니다. 2001년에 데뷔한 핀란드 출신 라이더인 그는...
비노토: 페라리, 따라잡기 위해 '위험' 감수
마티아 비노토는 세바스티안 베텔이 특혜를 받아 샤를 르클레르가 모나코 예선에서 후미권에 머물게 되었다는 주장을 부인했습니다.
스타팅 그리드 2019 모나코 F1 GP
이벤트: 모나코 그랑프리 트랙: 모나코 시가지 서킷 시작 시간: 15:10 (현지 시간) | 14:10 GMT | 07:10 PT 메르세데스가 또다시 프런트 로우를 차지했습니다...
예선 결과 2019 모나코 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 모나코 그랑프리 트랙: 모나코 시가지 서킷 날씨: 21.4°C 흐림, 건조 노면 온도: 45.0-40.5°C, 건조 습도: 62.9% 풍속: 1.0m/s 기압: 1014.6bar
랩 타임 3차 프리 연습 2019 모나코 F1 GP
이벤트: 모나코 그랑프리 트랙: 모나코 시가지 서킷 날씨: 20.2-21.3°C 흐림, 건조 노면: 33.0-36.1°C 건조 습도: 69.3% 풍속: 1.0m/s 기압: 1014.8bar
라우다, 레이싱 오버올을 입고 매장될 예정
독일 뉴스 소스 Nachrichten은 Niki Lauda가 레이싱 오버올을 입고 묻힐 것이라고 주장했습니다. The Monaco GP 주말은 온전히...에 관한 시간이 되었네요.
비노토, 디자이너가 페라리로 복귀할 수도 있다고 인정
페라리가 알파 로메오에서 수석 디자이너를 다시 불러들일 가능성이 있다. 지난해 중반, 시몬 레스타가 마라넬로에서 자우버로 이적할 것이라는 소식이 전해졌다.
윌리엄스, 빌뇌브의 발언이 '짜증스럽다'고 밝혀
5월 25일 - 클레어 윌리엄스는 팀의 마지막 세계 챔피언이었던 자크 빌뇌브가 최근 한 발언이 "짜증스러웠다"고 인정했습니다. 그녀의 지도 아래...
마르코: 메르세데스의 우세는 아부다비까지 지속될 것
Helmut Marko 박사는 페라리나 Red Bull 2019년에 메르세데스를 이길 수 있을 것입니다. 이전에는 그렇게 보이지 않았습니다...
걱정되는 가지 F1 유료 TV 거래
리버티 미디어는 시청률 급락에 대해 우려를 표명했으며, 사업부 책임자인 션 브래치스는 이러한 현상이 유료 TV 계약 증가 추세 때문이라고 분석했습니다.
비노토, 프런트 윙 컨셉트 폐기 필요성 부인
마티아 비노토는 페라리가 프론트 윙 디자인을 폐기해야 한다는 주장을 일축했습니다. 2019년 초, 이탈리아 팀은 완벽한 디자인을 완성한 것처럼 보였습니다...
Abiteboul, Paul Ricard의 도약을 위한 Renault '계획' 제시
시릴 아비테불은 르노 워크스 팀이 홈 레이스까지 다시 정상 궤도에 오를 수 있도록 하는 "계획"을 세웠다고 밝혔습니다.
F1 표준 기어박스 설계를 위한 스크랩 계획
2021년 변속기 설계 표준화 계획이 폐기되었습니다. 앞서 FIA는 변속기 설계뿐만 아니라 다른 분야에 대해서도 입찰을 진행한 바 있습니다.
메르세데스, 포뮬러 2 스타 드 브리스 영입
메르세데스가 전 맥라렌 시뮬레이터 드라이버 닉 데 브리스와 계약을 맺은 것으로 알려졌습니다. 지난 4월, 포뮬러 원에서 우승 경력이 있는 24세 네덜란드인 데 브리스가 메르세데스에 합류할 것이라는 소식을 전해드린 바 있습니다.
