보고서: 라우다, 곧 중환자실에서 나올 수 있다
니키 라우다가 두 달여 전 폐 이식 수술을 받은 후 마침내 중환자실에서 퇴원할 준비를 하고 있는 것으로 보인다고 오스트리아 신문이 그의 지인 말을 인용해 보도했습니다.
이달의 아카이브: 2018년 10월 - 6페이지
로즈버그: F1 그리고 포뮬러 E는 '합병'될 수도 있다
전기차 레이싱 시리즈에 투자한 니코 로스버그는 포뮬러 E가 언젠가 포뮬러 원과 합병될 수 있다고 생각합니다. 2016년 월드 챔피언인 그는 그렇게 예상합니다...
Stoffel Vandoorne이 HWA RACELAB의 드라이버 라인업을 완성합니다.
최근 DTM 챔피언에 등극한 게리 패펫이 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십에 새롭게 참가하는 HWA RACELAB에 합류하면서...
아리바베네: 페텔, '조만간' 페라리 타이틀 획득
세바스티안 베텔의 2018년 챔피언십 우승 도전이 엉망이었던 것에 대한 비판이 쏟아지는 가운데, 페라리 회장 마우리치오 아리바베네는 베텔의 페라리 잔류를 지지했습니다. 일각에서는 베텔과 페라리의 조합이…
알레시: 페텔과 같은 실수를 하는 것은 '매우 쉽다'
장 알레시는 페라리와 그 팀의 최고 드라이버인 세바스티안 베텔에 대한 비판 여론 속에서 옛 소속팀인 페라리를 옹호했습니다. 페라리와 베텔은...
발세키: 리카르도는 떠나야 했어요 Red Bull
다니엘 리카르도는 떠나는 것 외에는 선택의 여지가 거의 없었습니다. Red Bull이는 전 GP2 챔피언인 다비데 발세키의 견해입니다.
4명의 운전자가 윌리엄스의 두 번째 자리를 차지하기 위해 줄을 서다
2019명의 드라이버가 XNUMX년 윌리엄스에서 영국 신인 조지 러셀의 팀 동료가 되기 위해 경쟁하고 있습니다. Lance Stroll 설정됨...
'감정적인' 알론소의 라이딩 F1 직업
페르난도 알론소는 우승의 기쁨이 그리워 포뮬러 원에서 은퇴한다고 밝혔습니다. 작년에 이 스페인 출신 드라이버는 인디애나폴리스 500에서 우승을 놓고 경쟁했습니다...
Webber: Ricciardo의 르노 이적은 '우려스러운' 일
마크 웨버는 호주 출신 다니엘 리카르도의 르노 이적이 "우려스러운" 일이라고 인정했습니다. 또한 전 Red Bull 웨버는 리카르도의 결정에 대해 다음과 같이 말했습니다...
토스트: 콰트, 2019년 복귀에 '더욱 신중'
다닐 콰트는 복귀하면 더 나은 운전자가 될 것입니다. F1 그리고 2019년에는 토로 로소가 될 것입니다. 이것이 프란츠 사장의 견해입니다...
토트, 슈마허를 '한 달에 두 번' 방문
국제자동차연맹(FIA) 회장 장 토드는 친구인 미하엘 슈마허를 "한 달에 두 번" 방문한다고 인정했습니다. 한때 페라리에서 슈마허의 상사였던 프랑스인 토드는...
F3 챔피언 슈마허, '앞으로 몇 주' 내 다음 단계
새로운 유럽 F3 챔피언 믹 슈마허의 포뮬러 원 진출을 위한 다음 행보가 곧 공개될 예정입니다. 시즌 중반에 보여준 그의 기량 상승은 다음과 같은 결과로 이어졌습니다...
주차된 차량에 부딪힌 라이코넨, 벌금 부과
키미 라이코넨은 스위스 바르에 있는 자택 앞에서 차량을 들이받은 혐의로 350 스위스 프랑의 벌금을 내야 합니다. ATS 통신에 따르면...
프로스트: 현행 타이어 규정은 '터무니없다'
알랭 프로스트는 포뮬러 원의 타이어 규칙이 "터무니없다"고 말합니다. F1 전설적인 인물이자 르노 팀 고문인 그는 프랑스 스포츠 신문 레퀴프와의 인터뷰에서 "우리는 양보해야 합니다..."라고 말했습니다.
아구리 스즈키: F1 '복잡한 규칙을 종식시켜야 한다'
이전 F1 드라이버이자 팀 소유주인 아구리 스즈키는 모터스포츠의 발전을 위해서는 단순화가 필요하다고 말합니다. "복잡하게 만드는 모든 규칙들을 없애야 합니다..."
러시아, 2019년 그리드걸 복귀 기대
러시아 그랑프리 주최측은 리버티 미디어와 협상해 이를 피했다. F1 구단주들이 2018년에 새로 도입한 '그리드 걸' 금지 조치로 관중들은...
믹 슈마허, F3 유럽 챔피언십 우승
2018 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십 우승자가 단 한 경기를 남겨두고 결정되었습니다. 믹 슈마허(PREMA Theodore Racing)가 압도적인 선두를 달리고 있습니다.
2019년 Williams Racing 레이스 드라이버 George Russell 소개
새로운 윌리엄스 드라이버 2019년 - 조지 러셀에 대한 짧은 영상입니다.
윌리엄스, 조지 러셀 2019년 확정
오늘 윌리엄스 레이싱은 조지 러셀을 2019 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 레이스 시트에 임명했으며, 다년간 계약을 체결했다고 발표했습니다.
웹버, 인디카가 알론소를 위해 올바른 방향으로 나아가기를 바라고 있습니다.
페르난도 알론소는 2019년에 무엇을 할지 아직 결정하지 않았다고 말했습니다. 현대에 좌절했습니다. F1 그리고 상위 팀들의 명백한...
Doornbos : Vettel-Ferrari 붕괴 '이해할 수 없음'
이전 F1 드라이버 로버트 도른보스는 세바스티안 베텔과 페라리가 2018년 챔피언십 경쟁을 운영하는 방식에 대해 비판적인 목소리에 동참했습니다. 이제...
프로스트: F1 개선을 위해 단순화해야 합니다
F1 알랭 프로스트에 따르면, F1은 쇼에 활력을 불어넣기 위해 기본으로 돌아가야 한다. 현재 르노 고문으로 활동 중인 그는...
Verstappen의 미국 전역을 여행하는 모험
본 적이 있습니까? F1 록키 산맥을 질주하고 마이애미 비치의 모래사장을 가로지르는 자동차를 상상해 보셨나요? 이제 가능합니다. 애스턴 마틴 레드...
메르세데스 디브리핑 2018 일본어 F1 GP
메르세데스 최고 전략 책임자 제임스 보울스가 일본 그랑프리에 대한 여러분의 질문에 답합니다. 3차 예선에서의 까다로운 타이어 선택부터 그 이유까지...
그로장: 모던 F1 '너무 예측 가능해'
로맹 그로장은 현대 포뮬러 원이 너무 지루하다고 생각한다. 하스 소속 드라이버인 그는 "젊었을 때라면 절대 보지 않았을 것"이라고 오토 모터 운트와의 인터뷰에서 솔직하게 털어놓았다.
벨: 알론소 은퇴는 '슬프지만' '정상적'
페르난도 알론소의 F1 은퇴는 "슬픈 일"이지만, 이는 스포츠의 재도약 과정의 일부일 뿐입니다. 이것이 바로 밥 벨의 견해입니다.
Sainz: McLaren은 2018년에 '바닥을 쳤다'
카를로스 사인츠는 맥라렌이 2019년에 다시 정상 궤도에 오를 것이라고 확신하고 있다. 은퇴를 앞둔 맥라렌 드라이버 페르난도의 매니저인 플라비오 브리아토레 역시 같은 생각을 갖고 있다.
F1 포인트 시스템은 변하지 않는다
F1의 포인트 시스템은 당분간 변경되지 않을 예정입니다. 앞서 리버티 미디어는 상위 15위 안에 드는 드라이버 모두에게 포인트가 부여되도록 현행 시스템을 변경하자고 제안한 바 있습니다.
Abiteboul은 Mercedes 팀의 명령을 이해합니다
시릴 아비테불은 메르세데스가 2018년 월드 챔피언십 막바지에 '팀 오더'를 내린 이유를 이해합니다. 일부에서는 루이스 해밀턴의 상황을 고려할 때...
가슬리: 제임스 키 퇴장이 토로로소에 타격
기술 책임자 제임스 키의 퇴임은 올해 토로 로소에 큰 타격을 주었다. 이는 토로 로소 드라이버 피에르 가슬리의 인정이다.
