Red Bull 모토에 '아니오'라고 말한다GP 페르스타펜 테스트
Red Bull 모토에 '아니오'라고 말했다GP 막스 페르스타펜의 도핑 테스트. 이제 막 21세가 된 그는 2018년 초에 도핑 테스트를 성공적으로 통과했다고 인정했습니다...
이달의 아카이브: 2018년 10월 - 7페이지
Wehrlein은 Formula E를 거절했습니다. F1 희망
파스칼 베를라인은 2019년 포뮬러 원 복귀에 집중하고 있는 것으로 보입니다. 이 독일인 드라이버는 지난 시즌 말 자우버 팀에서 자리를 잃었습니다...
협력 One News Page & F1-Fansite.com
온라인 뉴스 및 미디어 포털 One News Page는 오늘 다음을 포함한다고 발표했습니다. F1 포뮬러 1 특집 섹션에 팬사이트 콘텐츠가 있습니다. ...
2018 Briatore 인터뷰 by Rosberg
니코 로즈버그는 전직 F1 이번에는 플라비오 브리아토레가 Beyond Victory 시리즈에 출연했습니다.
토로로소 시트의 새로운 인기상품 등장
헬무트 마르코 박사는 파스칼 베를라인이 내년 토로 로소에서 다니일 크비앗의 팀메이트 후보 명단에 올라 있다고 인정했습니다.
브리아토레: 페텔은 2018년에 잘못된 접근 방식을 취했다
세바스찬 베텔은 2018년 월드 챔피언이 되기 위한 올바른 접근 방식을 갖추지 못했다. 이는 과거 챔피언 자리를 지켰던 베네통과 르노의 견해이다.
헐켄버그: 르노 타이틀 성공까지 '몇 년' 남았다
르노가 월드 챔피언십에 도전할 준비를 갖추려면 "몇 년"이 걸릴 것이라는 것이 니코 휠켄베르크의 인정입니다. 그는 차기 드라이버로...
운전자 코멘트 2018 일본어 F1 GP
일본 그랑프리는 메르세데스에게 다시 한번 중요한 경기였습니다. 독일 팀은 확실히 그 위용을 보여주었습니다. paddock 그리고 메르세데스와...의 조합이 세상에 미치는 영향
빌르너브: 페텔, '자신이 이길 수 없다는 걸 인정'
전 세계 챔피언 자크 빌뇌브와 미카 하키넨은 스즈카에서 세바스찬 베텔이 저지른 치명적인 실수에 대해 의견이 엇갈립니다. 일부는 페라리 드라이버인 베텔이...
Wolff는 아직 Hamilton의 타이틀 닭을 세지 않았습니다.
루이스 해밀턴이 2018년 첫 '매치 포인트'를 달성했지만, 그의 팀 보스 토토 볼프는 아직 끝나지 않았다고 주장합니다. 어쩌면...
이탈리아 언론, 페텔과 페라리를 비난하다
이탈리아 언론은 페라리와 세바스티안 베텔을 맹렬히 비난하며 마라넬로 팀의 2018년 타이틀 경쟁이 무너지는 것을 지켜봤습니다. 스즈카에서의 패배 이후, 아마도 이런 말이 나올지도 모릅니다...
일요일 기자 회견 기록 2018 일본어 F1 GP
드라이버 1 – 루이스 해밀턴(메르세데스) 2 – 발테리 보타스(메르세데스) 3 – 맥스 페르스타펀(Red Bull) 트랙 인터뷰 (데이비드 쿨타드 진행) 질문:...
HiRes 월페이퍼 사진 2018 일본어 F1 GP
2018년 일본에 대한 HiRes 벽지 사진 F1 스즈카 서킷에서 운전된 그랑프리. 이 F1 10월 7일, 루이스 해밀턴이 메르세데스 W09를 타고 레이스에서 우승했습니다.
F1 페라리 쇠퇴를 설명하는 데 어려움을 겪고 있다
The F1 paddock 페라리는 2018년 챔피언십 경쟁에서 갑작스럽고 이상한 부진을 보인 이유를 두고 고심하고 있습니다. 일각에서는 세바스티안 베텔의 부진이 그 원인이라고 생각합니다...
볼프: 보타스, 2018시즌 마무리 잘해
발테리 보타스는 2018년 시즌 막바지의 어려운 상황 속에서도 잘 대처하고 있다고 메르세데스 팀 보스 토토 볼프가 전했다.
페텔, 페라리 탈퇴 가능성 배제
세바스티안 베텔은 2018년 챔피언십 우승 경쟁이 망가졌다고 해서 페라리를 떠나지 않을 것이라고 밝혔습니다. 얼마 전까지만 해도 이 독일인 드라이버는...
Vandoorne은 '유리한 조건'을 원합니다. F1 return
스토펠 반도른은 "유리한 조건"이 제시될 경우에만 포뮬러 원에 복귀하겠다고 밝혔습니다. 벨기에 출신인 그는 현재 자리를 잃은 상태입니다.
아리바베네, 페텔 타이틀 무산에 격노
10월 7일 - 마우리치오 아리바베네는 스즈카 예선에서 페라리가 보여준 실책에 대해 팀원들을 맹렬히 비난했다. 세바스티안 베텔의 우승 가능성은 이미 희박했지만...
알론소: 맥라렌은 12개월 전부터 차를 가지고 있다
10월 7일 - 맥라렌은 시즌 초반 몇 경기 이후로 차량 개발을 전혀 하지 않았다는 소식이 전해졌습니다. 이는 양측에서 전해진 소식입니다...
오콘은 잔류를 맹세합니다 F1 paddock 재활용률
7월 XNUMX일 - 에스테반 오콘은 자신이 그곳에 머물 것이라고 말했습니다. F1 paddock 내년에는 비록 경주에 참가하지 않더라도 프랑스인은 출전할 것으로 보입니다.
토트: 콰트는 실수를 많이 하지 않는다
10월 7일 - 장 토드는 러시아 드라이버 다니일 크비앗이 F1에 복귀한 것을 기쁘게 생각한다고 밝혔습니다. 크비앗은 레드불 팀에서 자리를 잃었었습니다...
페텔, 현대 F1의 방향을 한탄하다
10월 7일 - 세바스티안 베텔은 지난 몇 년간 F1의 방향성에 대해 아쉬움을 표했다. 이전에는 포뮬러 원이 명실상부한 모터스포츠의 정점이었지만, 이제는 그렇지 않다는 것이다.
레이스 결과 2018 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트 : 일본어 F1 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 날씨: 맑음 29.4ºC 노면: 맑음 41.4ºC 풍속: 4.3km/h 습도: 47.4% 루이스 해밀턴이 또 한 번의 승리를 거머쥐었습니다. 오늘 그는...
Smedley는 Williams 피트월에서 무슨 일이 일어나는지 설명합니다.
윌리엄스 성능 엔지니어링 책임자 롭 스메들리가 윌리엄스 피트월에서 무슨 일이 일어나는지 보여주고 있습니다.
아리바베네, '두 번째 센서' 발언에 분노
10월 6일 - 마우리치오 아리바베네는 2018년형 페라리에 두 번째 FIA 센서가 추가되었다는 보도가 나온 후 격분하며 맹렬히 비난했습니다.
마르코: 실수로 인해 베텔과 페라리 2018 타이틀을 놓쳤다
6월 2018일 - 헬무트 마르코 박사는 전 제자 세바스찬 베텔의 XNUMX년 타이틀 가능성이 기본적으로 끝났다고 생각합니다. Red Bull 관계자는 페라리와...
에릭슨, 2019년 인디카로 이적할 수도
10월 6일 - 마커스 에릭슨은 다음 행보로 포뮬러 원을 떠나 인디카에 참가할 가능성을 시사했습니다. 스웨덴 출신인 그는 이미 계약을 체결했습니다...
토요일 기자 회견 기록 2018 일본 그랑프리
드라이버 1 – 루이스 해밀턴(메르세데스) 2 – 발테리 보타스(메르세데스) 3 – 맥스 페르스타펀(Red Bull) 트랙 인터뷰 (데이비드 쿨타드 진행) 질문:...
스타팅 그리드 2018 일본어 F1 GP
이벤트 : 일본어 F1 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 2018년 일본 포뮬러 1 그랑프리의 최종 출발 그리드가 변경되었습니다. 잠정적인 그리드에서는...
예선 결과 2018 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트 : 일본어 F1 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 날씨: 흐림, 26ºC 타맥: 건조/습윤, 29ºC 풍속: 16.5km/h 습도: 84.2% 루이스 해밀턴이 다음에서 시작합니다. pole ...직책
