랩 타임 2차 연습 2018 미국 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 미국 F1 그랑프리 트랙: 아메리카 서킷 날씨: 흐림, 비, 17.5ºC 노면: 젖음, 18.4ºC 풍속: 6.1km/h 습도: 92.4% 두 번째 연습 주행은 평탄했습니다...
이벤트: 미국 F1 그랑프리 트랙: 아메리카 서킷 날씨: 흐림, 비, 17.5ºC 노면: 젖음, 18.4ºC 풍속: 6.1km/h 습도: 92.4% 두 번째 연습 주행은 평탄했습니다...
이 영상에서는 어제(목요일)가 Williams에게 어땠는지 확인할 수 있습니다. F1 오스틴의 Circuit of the Americas 팀
맥라렌이 포뮬러 1 시즌 18라운드를 위해 미국으로 향합니다. 페르난도의 레이스 엔지니어는 드라이버들이 올해 직면하게 될 과제에 대해 자세히 설명합니다.
이벤트: 미국 F1 그랑프리 트랙: 아메리카 서킷 날씨: 흐림, 비, 16ºC 노면: 젖음, 17.4ºC 풍속: 2.9km/h 습도: 95% 첫 번째 연습 주행...
발테리 보타스는 2019년 시즌 이후 메르세데스에서의 여정이 끝날 수 있다는 추측을 일축했습니다. 핀란드 출신인 그는 내년 시즌에도 계약되어 있지만, 일각에서는 그의 거취에 대한 추측이 제기되고 있습니다.
Sergey Sirotkin은 자신의 제안에 대해 걱정하지 않는다고 말했습니다. F1 11월 아부다비 결승전 이후 그의 선수 생활이 갑자기 끝날 수도 있다. 오스틴에서는 여러 추측이 나오고 있다...
루이스 해밀턴은 가장 위대한 사람 중 하나입니다. F1 역대 최고의 드라이버. 이는 페르난도 알론소뿐만 아니라 같은 스페인 출신인 카를로스도 같은 생각이다.
마우리치오 아리바베네는 올해 이후에도 페라리와 계약을 갱신할 것으로 보입니다. 페라리가 2018년 챔피언십에서 부진한 성적을 거둔 후, 그의 계약 갱신 가능성에 대한 추측이 있었으나…
에스테반 오콘과 로버트 쿠비카가 2019년 윌리엄스 팀의 두 번째 레이스 시트를 놓고 현 드라이버인 세르게이 시로트킨과 경쟁할 것으로 보입니다. 저희는 다음과 같이 보도했습니다...
Sergio Pérez는 현금 투자가 2019년 Force India를 앞으로 나아가게 할 것이라고 생각합니다. 이는 당시에는 공공연한 비밀이었지만, F1 paddock, the ...
키미 라이코넨은 페라리의 차세대 드라이버들에게 행운을 빌었다. 핀란드 출신인 그는 내년 페라리 팀 자리를 샤를 르클레르에게 빼앗겼다.
Max Verstappen은 2019년 르노의 경쟁력에 의심을 품게 했습니다. 이 네덜란드인은 다음과 같이 강력히 비판했습니다. Red Bull떠나가는 엔진...
F1 2019 시즌을 앞두고 바르셀로나를 유일한 겨울 테스트 장소로 유지하기로 결정했습니다. 팀들이 이에 동의할 수도 있다는 이야기가 있었지만...
Lance Stroll 미국 그랑프리의 본거지인 아메리카 경주로에서 윌리엄스 FW41을 타고 가상 랩을 달려보세요.
발테리 보타스는 미국 그랑프리의 개최지이자 레이스가 펼쳐지는 서킷인 아메리카 서킷에 대한 자신의 견해를 설명합니다.
전-F1 드라이버 데이비드 쿨타드와 RB7 차량이 팀 혁신 파트너인 시트릭스와 함께 마이애미의 1000 뮤지엄 빌딩 꼭대기에 올라갔습니다.
올블랙스의 전설적인 선수 션 피츠패트릭이 저희 공장을 방문하여 팀원들에게 강연을 해주었고, 로리어스 재단의 지원을 받는 단체인 The...도 함께했습니다.
세바스티안 베텔의 페라리에서의 미래가 갑자기 불투명해졌다. 이는 권위 있는 이탈리아 스포츠 전문지 기자 루이지 페르나의 주장이다.
국제자동차연맹(FIA)은 메르세데스의 2018년형 차량의 최신 구성이 합법적이라고 발표했습니다. 브라질의 글로보(Globo)는 오스틴에서 페라리가 차량 구성에 대해 의심을 품었다고 보도했습니다.
발테리 보타스는 피렐리가 내년에는 더 나은 타이어를 공급해주길 바란다고 밝혔습니다. 핀란드 출신인 그는 2018년에 타이어 마모와 블리스터링 현상이 과도했다고 지적하며, 이로 인해...
로맹 그로장은 포뮬러 원의 비공식 "B 챔피언십"에서 경쟁하는 것이 그럼에도 불구하고 즐겁다고 말합니다. 이 프랑스인 드라이버는 페라리와 연계된 소규모 팀인 하스 소속입니다.
니코는 오직 "완벽한" 경쟁자만이 루이스 해밀턴과 메르세데스를 F1 정상의 자리에서 끌어내릴 수 있다고 생각한다.
시릴 아비테불은 혼다의 최근 상황에 대해 "우려스럽다"고 인정했습니다. 일각에서는 일본 제조업체인 혼다가 향후 추진할 성능 향상 방안이...
헬무트 마르코 박사는 2019년 F1 경주차에 적용될 공기역학적 변화가 추월 성능을 크게 향상시킬 것이라는 데 회의적인 입장을 보였습니다. 현재 F1 경주차들은...
로버트 쿠비카가 2019년 윌리엄스 팀의 공석인 레이싱 시트를 확보할 가능성이 크게 높아졌습니다. 러시아 일간지 스포르트 익스프레스는 다음과 같이 보도했습니다.
내년 토로 로소에서 다니일 크비앗의 팀 동료가 유력한 우승 후보로 떠올랐습니다. 이전에는 댄 틱텀이 가장 유력한 후보였지만, 이후...
이 팟캐스트에서 톰 클락슨은 조니 허버트를 인터뷰합니다. 인터뷰는 스즈카 서킷에서 녹음되었습니다. 그들은 다음과 같은 주제에 대해 이야기합니다: ...
토로 로소 소속 드라이버 피에르 가슬리는 생애 첫 미국 포뮬러 1 그랑프리 출전을 손꼽아 기다리고 있습니다. 이번 주말에 펼쳐질 경주는...
세바스티안 베텔은 2018년 챔피언십 경쟁 당시 압박감에 시달렸다는 주장을 부인했습니다. 한때 루이스 해밀턴보다 포인트에서 앞서 있었고...
Bob Bell은 Max Verstappen이 모든 사람을 비난하는 것은 공정하지 않다고 말했습니다. Red Bull르노 엔진의 문제점. 선도적인 기술 기업인 벨은...