Max Verstappen - 실내 스카이다이븐, 오스틴(미국), 20년 10월 2015일
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이달의 아카이브: 2015년 10월 - 5페이지
Pascal Wehrlein과의 퀵파이어 질문! 2015 DTM 챔피언을 만나보세요
2015년 DTM 챔피언이자 메르세데스 AMG 페트로너스 포뮬러 원 팀의 리저브 드라이버인 파스칼 베를라인에 대한 모든 것을 이 독점적인 속사포 인터뷰에서 알아보세요.
오스틴의 페라리 엔진 업그레이드 없음
10월 21일 - 페라리가 새로운 엔진 사양 도입을 당분간 연기하기로 결정했다고 이탈리아 소식통이 전했다. 앞서 마우리치오 아리바베네 회장은...
르노는 인정한다 Red Bull 업그레이드된 엔진을 사용할 수 없습니다
21월 XNUMX일 - 르노가 이를 인정했습니다. Red Bull 이번 주말 오스틴에서 한때 큰 기대를 모았던 새로운 엔진 사양을 사용하지 않기로 결정할 수도 있습니다. 비록...
포스인디아가 기다리고 있다 F1 조사 '답'
10월 21일 - 유럽연합 집행위원회가 포뮬러 원(F1)에 대한 조사 여부를 결정하기까지는 몇 주 또는 몇 달이 걸릴 수 있습니다. F1은 반경쟁적 행위로 간주되고 있습니다...
Brawn: 슈마허의 회복에 여전히 '희망' #KeepFightingMichael
21월 XNUMX일 - Michael Schumacher의 가장 친한 친구이자 전 동료 중 한 명은 여전히 "희망"이 있다고 말했습니다. F1 전설은 회복될 것이다. 2년이라는 시간이 흐르면서...
울프: 규정 변경으로 혼다와 르노에 '숨 쉴 공간' 제공
21월 XNUMX일 - 메르세데스가 동의했습니다. F1 스포츠에 더 경쟁력 있는 팀이 필요하기 때문에 엔진 개발 제한을 완화해야 한다는 것이 그들의 주장입니다...
조스는 아들 맥스가 새로운 '보스'라고 생각한다
21월 XNUMX일 - F1 드라이버로서 그는 '보스' 조스 베르스타펜이라는 애칭으로 불렸습니다. 이는 그의 용기와 대담함에 대한 찬사였습니다.
Wolff: 1대 차량 톱팀이 FXNUMX을 더욱 흥미진진하게 만들 것이다
21월 XNUMX일 - 메르세데스는 다음과 같은 경우에 대비하여 열정적이고 준비가 되어 있습니다. F1 2016년까지 3대의 차량으로 구성된 팀을 신속하게 배치해야 합니다. 그것이 바로...
미국 그랑프리 – 알렉산더 로시, COTA에 도전하다 | Mobil 1 The Grid
이번 주말에 열리는 미국 그랑프리를 앞두고, 매너 F1 팀의 알렉산더 로시가 iZone 시뮬레이터를 통해 자신의 홈 트랙인 아메리카 서킷에서 주행 연습을 합니다.
에클리스톤, 모슬리 F1 복귀 안한다고 밝혀
21월 XNUMX일 - 버니 에클스톤은 자신이 옛 대통령을 권력으로 복귀시키려 한다는 암시를 무시했습니다. F1 스파링 파트너 맥스...
Red Bull 엔진 위기 속 르노 '기다림'
21월 XNUMX일 - Red Bull 르노와 양사는 여전히 이혼에 가까워지고 있지만, 화해의 가능성이 희미하게나마 남아 있는 상황입니다.
루이스와 니코가 미국에 대해 이야기하다 GP + F1 우승 가능성이 공개되었습니다!
팀은 2년 연속 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했을지 모르지만, 루이스에게는 아직 네 번의 레이스가 남아 있습니다...
Nico Rosberg v Martin Kaymer: 챌린지 1 - 가장 빠른 랩
메르세데스 AMG 페트로너스 포뮬러 원 팀 드라이버 니코 로스버그가 궁극의 도전에 나서 두 차례 메이저 대회 우승 경력이 있는 메르세데스-벤츠 골프와 정면 승부를 펼칩니다.
Cowell: 추가 배기 장치가 개선될 것입니다. F1 소리
10월 20일 - 메르세데스 엔진 책임자는 규정 변경으로 2016년 시즌의 경쟁이 더욱 치열해질 것이라고 확신하고 있습니다. 그동안 차분했던 스포츠 분위기가...
몬토야는 보도에 반대했습니다. cockpits
10월 20일 - 후안 파블로 몬토야는 언론 보도에 반대한다고 밝혔습니다. cockpit오픈휠 레이싱카의 경우. 최근 포뮬러 경기에서 발생한 사망 사고...
에클스톤은 소송을 제기할 수 있다 Red Bull 위에 F1 출구
20월 XNUMX일 - Red Bull의 라이벌들, 그리고 심지어 F1 최고 경영자인 버니 에클스톤은 엔진 문제 속에서 전 챔피언들에 대한 동정심이 낮다고 인정했습니다.
몬토야: 해밀턴 타이틀은 '좋은 타이밍' 덕분
10월 20일 - 루이스 해밀턴의 2연패 달성은 뛰어난 운전 실력보다는 "타이밍"에 더 큰 영향을 받았다고 주장하는 전직 선수의 말입니다. F1 레이스 우승자...
유럽은 아직도 '평가' 중 F1 팀의 불만
10월 20일 - 유럽연합 집행위원회의 F1 구조 조사 가능성이 여전히 스포츠계에 드리워져 있다. "우리는 다음과 같은 요청을 받았습니다..."
Ecclestone과 Mosley는 Cosworth가 F1에 복귀하기를 원합니다.
20월 XNUMX일 - 독일 방송사 ZDF가 공동 인터뷰를 게재했습니다. F1 최고 권력자 버니 에클스톤과 그의 오랜 스파링 파트너 맥스 모슬리. 그것은...
Todt: 엔진 제조업체, 비용 절감에 '관심 없음'
10월 20일 - FIA 회장 장 토드는 현재 엔진 규정의 유일한 진짜 문제는 비용이라고 밝혔습니다. 그는 공동 인터뷰에서...
루이스 해밀턴 2015 미국 그랑프리 F1 미리보기, Allianz와 함께
“미국인들은 대규모 이벤트를 개최하는 데 매우 능숙하고 스포츠의 본질을 이해하고 받아들이는 데 탁월합니다. 미국 그랑프리는…”
HiRes 월페이퍼 사진 2015 러시아어 F1 GP
69년 러시아 그랑프리의 HiRes 월페이퍼 사진 2015장. 이 F1 루이스 해밀턴이 11일에 메르세데스 W06을 타고 레이스에서 우승했습니다.
맥스 대 칼로스 - 퍼즐을 맞춰라! TexMex 라운드
오스틴에 대한 그들의 생각을 들은 후, 우리는 카를로스와 맥스에게 새로운 멕시코 서킷을 퍼즐처럼 맞춰보라고 부탁했습니다.
Saxo Bank & Magnussen, 2016년 Lotus와 제휴
10월 19일 - 네덜란드 은행의 최고 경영자 자리에서 물러나는 인물은 삭소뱅크가 로터스 팀의 스폰서십을 계속 유지할지 확신하지 못하고 있다고 밝혔습니다.
페르스타펀은 선택권을 열어두었습니다. Red Bull 위기
19월 18일 - 1세 신인은 분명히 FXNUMX 드라이버 시장에서 가장 인기 있는 자산입니다. Max Verstappen은 다음과 확실한 계약을 맺었습니다. Red Bull,하지만 ...
마르코는 희망한다 Red Bull 오스틴의 위기 솔루션
19월 XNUMX일 - Helmut Marko 박사는 해결책을 바라고 있습니다. Red Bull에너지 드링크 회사의 엔진 위기가 코앞으로 다가왔습니다.
Todt는 해결을 도울 의향이 있습니다 Red Bull 위기
19월 XNUMX일 - Jean Todt는 도움이 되도록 개입하는 것을 배제하지 않았습니다. Red Bull 포뮬러 원에서. 현 FIA 회장은 정기적으로...
Permane: 르노 지연으로 2016년형 자동차에 '타협'이 더해졌다
10월 19일 - 로터스의 수석 엔지니어인 앨런 퍼메인은 시간이 지날수록 내년 차량 디자인에 "타협점"이 추가될 위험이 커지고 있다고 인정했습니다. 문제가 끊이지 않는 로터스...
에클스톤, 푸틴 지지 인터뷰 후 '의견' 옹호
10월 19일 - 버니 에클스톤은 러시아 국영 방송 RT와의 논란이 된 인터뷰에서 자신의 "의견"을 밝힌 것을 옹호했습니다. 그가 속한 스포츠계가 논란에 휩싸인 가운데...
