메르히, 알론소의 '비행기' 조롱에 반격하지 않아
10월 19일 - 로베르토 메르히는 동료 페르난도 알론소가 영국 하위권 팀인 마노르를 조롱한 것에 대해 비판을 거부했습니다. 마노르가 메르세데스 엔진으로 전환함에 따라...
이달의 아카이브: 2015년 10월 - 6페이지
로즈버그는 베텔이 아닌 해밀턴과 싸운다고 말했다
1월 19일 - 일부에서는 루이스 해밀턴이 이제 메르세데스에서 명실상부한 '넘버원' 자리를 굳혔다고 평가합니다. 실제로, 현재 상황을 보면...
보고서는 Ecclestone을 대체할 후보로 Lauda를 지명했습니다.
19월 XNUMX일 - 니키 라우다, F1 전설적인 인물이자 현 메르세데스 팀 회장인 그는 버니 에클스톤의 후임으로 유력한 후보로 떠올랐습니다. 바로...
Wolff: Wehrlein에게는 저택 자리가 너무 비쌀 수 있음
19월 XNUMX일 - Toto Wolff는 Pascal Wehrlein이 자신의 목표를 달성할 것이라는 보장은 없다고 경고를 반복했습니다. F1 내년에 Manor에서 데뷔합니다....
볼프: '해밀턴과 로즈버그는 대등하게 맞먹었다'
토토 볼프는 메르세데스 듀오 루이스 해밀턴과 니코 로스버그의 실력이 챔피언십 순위에서 드러나는 것보다 훨씬 더 비슷하다고 생각합니다. 해밀턴은...
로터스, 2번째 드라이버에 근접
로터스는 다음 시즌을 위한 두 번째 드라이버를 확정했다고 밝혔습니다. 로터스는 프랑스 출신 로맹 그로장을 다른 팀으로 이적시켰습니다.
매그너슨과 맥라렌이 결별을 확정
10월 16일 - 케빈 마그누센과 맥라렌-혼다는 금요일, 양측이 결별했다는 덴마크 언론 보도를 확인했다. 코펜하겐 포스트는 다음과 같이 보도했다...
페라리, 엔진 비용 상한 계획 거부권 행사
10월 16일 - 페라리는 포뮬러 원 엔진 가격 상한제 도입 움직임에 대해 거부권을 행사할 의사를 밝혔습니다. 지난 7월, 다음과 같은 사실이 드러났습니다...
F1 2016년 시즌 중 엔진 개발을 허용하기 위해
10월 16일 - 경영난에 시달리는 F1 엔진 제조사들이 2016 시즌 동안 성능 향상 '토큰'을 사용할 수 있게 되었습니다. 이 소식은 중요한 회의 이후에 나온 것입니다...
라이코넨, 2016년 이후 잔류 가능성 배제 안해
10월 16일 - 키미 라이코넨은 2016년 말 이후에도 포뮬러 원에 계속 몸담을 가능성을 배제하지 않았다. 앞서 이 인기 있는 핀란드 출신 드라이버는...
보도: Magnussen과 McLaren이 결별
10월 16일 - 케빈 마그누센이 맥라렌과 결별한다고 덴마크 언론 두 곳이 보도했습니다. 23세인 그는 2015년 한 해 동안 워킹에 본사를 둔 맥라렌 팀의 리저브 드라이버로 활동했습니다.
라우다, 유럽 위원회 불만 제기에 자우버 비난
10월 16일 - 니키 라우다는 스위스 팀 자우버가 유럽 위원회에 F1 운영 방식에 대한 불만을 제기한 후 자우버를 강하게 비난했습니다. 자우버의 수장 모니샤는...
Wehrlein, Wolff를 만나 논의 F1 미래
10월 16일 - 파스칼 베를라인의 포뮬러 원 미래를 결정짓는 두 번의 중요한 경기가 코앞으로 다가왔습니다. 첫 번째는 이번 주말 호켄하임에서 열리는 경기입니다...
루이스 해밀턴, 말레이시아관 방문 | EXPO Milano 2015
루이스 해밀턴이 2015 밀라노 엑스포를 방문하여 말레이시아관에서 지속가능성에 대한 강연을 듣고 공학도들과 기술 관련 질의응답 시간을 가졌습니다.
토토 울프의 우승 반응 F1 세계 건설자 챔피언십 2015
토토 볼프는 소속팀 메르세데스 AMG 페트로너스 포뮬러 원이 2년 연속 컨스트럭터 챔피언십 우승을 차지한 후 자신의 소감을 다음과 같이 요약했습니다.
페라리, 충돌 비판 후 라이코넨 지지
10월 15일 - 페라리는 러시아 그랑프리에서 키미 라이코넨의 주행에 대한 비판이 거세지는 가운데, 라이코넨을 옹호하는 입장을 밝혔다. 2007년 월드 챔피언인 라이코넨은...
사장님이 말씀하셨어요 F1 르망에 대한 일정 '공격'
10월 15일 - 르망 레이스 책임자 제라르 네뵈는 F1의 2016년 개편된 캘린더가 전설적인 24시간 내구 레이스에 대한 "명백한 공격"이라고 말했다.
보고서: 페르스타펀, 이제 페라리와 연결
15월 XNUMX일 - 그에 대한 추측 F1 미래는 십대 센세이션 맥스 페르스타펜 주변에서 소용돌이치고 있습니다. 최신 소문은 다음에 의해 촉발되었습니다. Red Bull...
맥라렌-혼다, 업데이트 '예상보다 낫다'고 밝혀
10월 15일 - 맥라렌-혼다가 갑자기 미래에 대해 훨씬 더 자신감 있는 모습을 보이고 있다. 지금까지는 이 전설적인 영국-일본 합작 회사가 결국에는 결실을 맺을 것이라고 주장해 왔지만...
하스, 그로장 팀 동료가 구티에레스라고 암시
15월 XNUMX일 - Gunther Steiner는 Haas가 첫 번째를 완료할 것이라는 가장 강력한 힌트를 제공했습니다. F1 에스테반 구티에레스가 포함된 드라이버 라인업. 새로운 미국인...
마사: 2017년은 윌리엄스에게 최고의 기회
10월 15일 - 윌리엄스 팀의 펠리페 마사는 영국 팀이 2017년까지 메르세데스와 페라리 같은 강팀들과 경쟁하기 어려울 수도 있다고 인정했습니다. 그럼에도 불구하고...
2015 미국 F1 GP 가장 힘든 제동 지점 미리보기
야호! 텍사스주 오스틴에 있는 서킷 오브 아메리카로 출발합니다. 12번 코너 직전, 드라이버들은 시속 255km로 감속합니다...
니코 로즈버그의 우승 반응 F1 세계 건설자 챔피언십 2015
니코 로스버그는 소속팀 메르세데스 AMG 페트로너스 포뮬러 원이 2년 연속 컨스트럭터 챔피언십 우승을 차지한 후 자신의 소감을 다음과 같이 요약했습니다.
루이스 해밀턴의 우승 반응 F1 세계 건설자 챔피언십 2015
루이스 해밀턴은 소속팀 메르세데스 AMG 페트로너스 포뮬러 원이 2년 연속 컨스트럭터 챔피언십 우승을 차지한 후 자신의 소감을 다음과 같이 요약했습니다.
2016년 새로 발표된 규정이 파장을 일으키다
10월 14일 - F1의 2016년 새 규정이 수요일에 논란을 불러일으켰습니다. FIA의 새로운 규정에서 눈에 띄는 첫 번째 특이점은 바로...
하키넨: 라이코넨과 보타스가 충돌 후 대화를 나누다
10월 14일 - 같은 독일 출신인 발테리 보타스와 키미 라이코넨이 마지막 랩에서 발생한 논란의 충돌 이후 설전을 벌였다는 주장이 제기되었습니다.
마르코, 토로로소에 대한 일방적 해결책 배제
14월 XNUMX일 - 더 많은 날들이 왔다가 갔습니다. Red Bull현재 시급한 엔진 위기는 여전히 해결되지 않고 있습니다. 구단주 디트리히 마테시츠가 정한 10월 말까지의 해결 기한은 이제...
버튼 팁 Magnussen 2016 레이스 시트
10월 14일 - 젠슨 버튼은 맥라렌-혼다 팀 동료인 케빈 마그누센이 2016년 포뮬러 원 레이스 시트에 앉을 가능성이 높다고 언급했습니다. 두 사람은 과거 맥라렌-혼다 팀에서 함께 활동했습니다...
피렐리, FIA가 2017년 계약을 승인할 때까지 기다린다
14월 XNUMX일 - Pirelli는 이제 FIA가 타이어 공급을 계속하기 위한 새로운 계약을 공식화하기를 기다리고 있습니다. F1 2016년 이후의 팀들. ...
가스탈디: 로터스 인수는 12월까지는 불가능
10월 14일 - 로터스의 미래에 대한 불확실성은 2016 시즌 종료 이후에도 계속될 가능성이 높습니다. 이는 로터스 측의 인정입니다...
